明日は昨日

「明日は昨日」
スタートレック: オリジナルシリーズのエピソード
番組のオープニングティーザーのスクリーンショット、F-104Cスターファイター
エピソードNo.	シーズン 1 エピソード 19
監督	マイケル・オハーリヒー
著者	DCフォンタナ
注目の音楽	アレクサンダー・カレッジ
撮影：	ジェリー・フィナーマン
プロダクションコード	021
初回放送日	1967年1月26日 ( 1967-01-26 )
ゲスト出演
ロジャー・ペリー– アメリカ空軍ジョン・クリストファー大尉 ハル・リンチ – アメリカ空軍航空警察軍曹 リチャード・メリフィールド – 技術者 ジョン・ウィンストン– トランスポーターチーフカイル エド・ペック– アメリカ空軍航空警察フェリーニ大佐 マーク・デンプシー – 空軍大尉 ジム・スペンサー – アメリカ空軍航空警察官 シェリー・タウンゼント – クルーの女性
エピソードの年表
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スタートレック: オリジナルシリーズシーズン1
エピソード一覧

「トゥモロー・イズ・イエスタデイ」は、アメリカのSFテレビシリーズ『スタートレック』の第1シーズンの第19話である。D.C .フォンタナが脚本を書き、マイケル・オハーリーが監督し、1967年1月26日に初放送された。^[1]これは、女性のみが脚本を書いた最初のスタートレックのエピソードであった（フォンタナは以前にエピソード「チャーリーX」の脚本を書いたことがあるが、ストーリーはジーン・ロッデンベリーの作品とされていた）。

このエピソードでは、エンタープライズ号が1960年代の地球にタイムスリップし、アメリカ空軍に発見される。乗組員はタイムラインの損傷を修復し、未来に戻る方法を見つけなければならない。

USSエンタープライズ号は、高重力の「ブラックスター」の影響で、1960年代の地球にタイムスリップします。エンタープライズ号は地球の上層大気に現れ、軍のレーダーによって探知されます。

エンタープライズがUFOと判定されると、ジョン・クリストファー大尉が操縦するアメリカ空軍の F-104 迎撃機が緊急出動し、その機体を特定します。戦闘機が核兵器を搭載している可能性を恐れたカーク大尉は、トラクター ビームをジェット機に照射するよう命令し、ジェット機はバラバラになります。パイロットの命を救うため、彼らはクリストファーをエンタープライズに転送します。

クリストファーが地球に戻ればタイムラインが混乱する恐れがあると恐れたカークは、当初はパイロットをエンタープライズ号に残すよう決定する。後に科学士官のスポックが、パイロットのまだ生まれていない息子が将来の土星へのミッションで重要な役割を果たすことを知ると、カークは結局クリストファーを地球に戻さなければならないと悟る。

クリストファーの翼カメラでエンタープライズが撮影されたフィルムの存在を知ったカークとスールー中尉は、フィルムと訪問の証拠を回収するために空軍基地に転送降下する。彼らは航空警官に捕まり、警官は誤ってカークの通信機で緊急信号を起動し、機内に転送される。カークとスールーは捜索を続けるが、その後カークは再び捕まり、スールーは逃げ出す。

スポック、スールー、そして基地の配置を知っているクリストファーは、カークを救出するためにビームダウンする。カークの護衛が制圧された後、クリストファーは彼らの銃の1つを奪い、置いていくよう要求する。クリストファーがそのような試みをすることを予期していたスポックは、クリストファーの後ろに現れ、バルカン神経締めで彼を無力化する。

船に戻った後、スポックと主任エンジニアのスコットはカークに、太陽の周りをスリングショットで回って脱出し、自分たちの時代に戻るという脱出方法の可能性を伝えます。この作戦は危険で、少しでも計算を間違えると船が破壊されたり、自分たちの時代を逃してしまう可能性があります。

カークは機動を承認。エンタープライズは機動を開始し、船内の時間が逆戻りし始める。クリストファーはエンタープライズに初めて遭遇した瞬間に戦闘機に転送され、船の映像証拠が映されることを防ぎ、エンタープライズに乗っていた時の記憶を消去する。航空警官にも同じことが行われる。そしてエンタープライズは無事に23世紀に戻る。

このエピソードは元々、以前のエピソード「The Naked Time」のパート2として構想されていたが、そのエピソードのエンディングが修正された際に、「Tomorrow is Yesterday」は独立した物語として作り直された。^[2] 共同プロデューサーのロバート・ジャストマンがこの物語の原案を考案し、ドロシー・フォンタナに脚本の制作を依頼した。ジャストマンは制作費も報酬も受け取らなかったが、ロッデンベリーのエージェントは自身のストーリーと脚本の書き直しにスタジオに最大3,000ドルを請求した。^[3]

このエピソードで使用されたタイムトラベルの手法は、その後、第 2 シーズンのエピソード「 Association: Earth 」でエンタープライズ号を1968 年に送り返す際に使用されました。エピソード終了後、同じ手法が船を本来の時代に戻すために使用されたと推定されます。

IDW パブリッシングのコミックシリーズ「アサインメント: アース」の第 2 号(同名のエピソードの続編で、スピンオフ テレビ シリーズの失敗した裏パイロットとしてのエピソードを題材にしている) では、主人公のゲイリー セブンと助手のロバータ リンカーンが「トゥモロー イズ イエスタデイ」の出来事に間接的に関わり、エンタープライズの存在が歴史に影響を及ぼさないように独自に行動する様子が描かれている。タイム トラベルの特殊性により、エンタープライズの乗組員はこの時点ではまだセブンとリンカーンに会っていないが、セブンとリンカーンにとってはこれが 2 度目の遭遇となる (ただし、イベントの正しい流れを変えないように直接の接触は避けている)。

「スリングショット操作」は、映画「スタートレックIV　故郷への長い道」で乗組員によって3度目に使用され、今回は1986年に戻り、 「スタートレックIII　ミスター・スポックを探せ」の終わりに司令乗組員が拿捕したクリンゴンのバード・オブ・プレイ（バウンティ号と改名）を2286年に帰還させるのに使用されました。

アグネス・ジュラティ博士は『スタートレック:ピカード』の第12話「懺悔」で、「カークのエンタープライズ」がこの方法を何度も使用し、自分たちのタイムラインを復元するために同じことを提案したと述べている。カークが成功したのはスポックが計算を実行したからに過ぎないという反論に応えて、ジュラティは捕らわれたボーグ女王の協力を得て取引を成立させた。ボーグ女王はタイムラインを正すことに同様に熱心だった。次のエピソード「同化」では、 ボーグ女王、ピカード提督とその乗組員がラ・シレーナを2024年に帰還させた。

『スタートレック 宇宙艦隊技術マニュアル』は、マニュアル本編の序文 2 つで、その内容が「トゥモロー・イズ・イエスタデイ」でエンタープライズ号が偶然タイムトリップした際に、オマハにあるアメリカ空軍施設のメイン コンピューターに誤ってダウンロードされたと説明されています。具体的には、脚本ではオマハ施設と呼ばれている 戦略航空軍の本部、オファット空軍基地です。

2009年、Tor.comは、このエピソードが最初の月面着陸ミッション前の時代に「新しい領域に対する希望と楽観主義と興奮」のようなものを描いていると評価し、6点満点中5点を付けた。^[1]このエピソードが初めて放送された翌日、アポロ1号の惨事が発生した。

AVクラブのザック・ハンドレンはこのエピソードに「まあまあ」「合格点」と評して「B−」の評価を与えた。^[4]

SyFyは2016年に「Tomorrow is Yesterday」をスタートレックのタイムトラベル作品の中で11番目に優れた作品としてランク付けした。 ^[5]

2018年、CBRはこれをスタートレックシリーズの中でタイムトラベルをテーマにしたトップ20のエピソードの1つにランク付けしました。^[6]

2018年、BuzzFeedはこれを、パイロット版よりもシリーズを紹介するのに適したエピソードの例として挙げた。^[7]彼らは、このシリーズは初心者にとって圧倒的になり得ると指摘し、このエピソードを「美しく、機知に富み、本当に考えさせられる」と賞賛した。^[7]

2019年、Nerdistは「Tomorrow is Yesterday」をスタートレックのタイムトラベルエピソードの中で6番目に優れたエピソードにランク付けした。^[8]

Wikiquote には「明日は昨日」に関連する引用があります。

• 「Tomorrow Is Yesterday」Wayback Machineより(StarTrek.com のオリジナルからアーカイブ)
• IMDbの「Tomorrow Is Yesterday」
• メモリーアルファの「明日は昨日」
• 「Tomorrow is Yesterday」リマスター版のレビュー（TrekMovie.com）
• 「Tomorrow Is Yesterday」リマスター前とリマスター後のスクリーンショット