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| 東映7700系 | |
|---|---|
.jpg/500px-Toei_7700_7701_Arakawa-shakomae_20160730_(2).jpg) 2016年7月の緑色の塗装が施された7701 | |
| 構築済み | 2016-2017 |
| 入隊 | 2016年5月30日 |
| 建造数 | 8台 |
| 使用中の数 | 8台 |
| 形成 | 単車 |
| 艦隊数 | 7701–7708 |
| オペレーター | 東京都交通局 |
| デポ | 荒川 |
| 運行路線 | 都電荒川線 |
| 仕様 | |
| 車体構造 | 鋼鉄 |
| 車の長さ | 12,520 mm (41 フィート 1 インチ) [1] |
| 幅 | 2,203 mm (7 フィート 2.7 インチ) [1] |
| 身長 | 3,685 mm（12フィート1+1 ⁄ 8 インチ） [1] |
| 床の高さ | 760 mm (2フィート6インチ) [1] |
| ドア | 片側2つの引き戸 |
| 最高速度 | 40 km/h (25 mph) [1] |
| 重さ | 18.5トン（18.2長トン、20.4短トン）[1] |
| 加速度 | 3.0 km/(h⋅s) (1.9 mph/s) [1] |
| 減速 | |
| 電気システム | 600 V DC 架空線 |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| 軌道ゲージ | 1,372 mm ( 4 フィート 6 インチ) |
都電7700系（とうでい7700けい）は、 2016年5月から東京都交通局（都営）が東京の都電荒川線で運行している路面電車である。計画されている8両の車両は、旧7000系の車両を基に、新しい台車と電気機器を搭載して製造される予定である。 [1]
デザイン
7700系車両は、1950年代の車両を1977年に元の台枠に新しい車体を付けて改造した旧7000系車両から改造されたものである。 [2] 7700系車両は、7000系車両の車体と空調装置を再利用しているが、8900系車両で使用されているものと同じ新しい台車とVVVF制御装置を使用している。[3]内装も完全に改装され、ドアの幅が900 mm（35.4インチ）から1,000 mm（39.4インチ）に広げられている。[1]車内照明はLEDを使用している。[1] 7700系を以前の7000系車両から製造するコストは1両あたり約1億3千万円であるのに対し、8900系車両の新規購入コストは約1億8千万円である。[4]
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2009年6月の7000系車両
衣装
各車両は、以下のレトロな塗装で仕上げられています。
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2016年7月の緑色の塗装が施された7701 -
2016年8月の青い塗装の7703 -
2016年8月の青い塗装の7704 -
2017年5月のマルーン塗装の7707
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歴史
東映は2016年3月に新型7700系車両の詳細を発表した。[3]
最初の車両である緑色の塗装が施された7701号車は、2016年5月30日に運行を開始しました。 [9]緑色の塗装が施された2両の車両に続いて、青色の塗装が施された3両の車両と栗色塗装が施された3両の車両が、すべて2016年度末までに運行を開始します。[10]
ビルド履歴の詳細
路面電車の個々の製造履歴は次のとおりです。
参考文献
- ^ abcdefghijkl 東京都交通局7700形[都営7700系].鉄道ファンマガジン. 第56巻第662号. 日本: 光友社. 2016年6月. pp. 100-101.
- ^ 路面電車年鑑2015[路面電車年鑑 2015 ] (日本語). イカロス出版. 2015年1月20日. pp. 40–42. ISBN 978-4863209527。
- ^ 「全盛期の都電」再び６０年超の老朽車両を大改修東京新聞ウェブ（日本語）日本：中日新聞。 2016 年 3 月 29 日。2016 年 3 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年4 月 1 日に取得。
- ^ 都電荒川線で7703号車が試運転 [都電荒川線で7703号車が試運転]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本: 株式会社光遊社、2016 年 8 月 2 日。2016 年 8 月 2 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年8 月 2 日に取得。
- ^ 都電7704号車が試運転 [都電7704号試運転]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本: 株式会社交遊社、2016 年 8 月 17 日。2016 年 8 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年8 月 17 日に取得。
- ^ 荒川線で7706号車が試運転 [荒川線で7706号車が試運転]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本: 株式会社光遊社、2016 年 11 月 24 日。2016 年 11 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年11 月 24 日に取得。
- ^ abcdefghi 堀切邦夫 (2017年4月). 都電7000形 64年の軌跡「都営7000系 64年の旅」鉄道ファンマガジン第57巻第672号。日本：株式会社交友社、pp.102-107。
- ^ 都電荒川線で7701号車が営業運転を開始 [7701号車が都電荒川線に運行開始]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2016 年 5 月 31 日。2016 年5 月 31 日に取得。
- ^ クラシックモダン調の都電荒川線「7700形」5月30日デビューへ日本：鉄道新聞社。 2016 年 5 月 28 日。2016 年5 月 28 日に取得。
- ^ ab ケッケ、マナブ（2016年6月）。 都電7000形【都電7000系】。鉄道ダイヤ情報マガジンVol. 45、いいえ。 386. 日本：交通新聞社。 p. 41.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、都電7700系に関連するメディアがあります。
- 東映ニュースリリース