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| 東映7500系 | |
|---|---|
 2011年3月に引退した7500系車両7520号車が展示されている | |
| 使用中 | 1962年 – 2011年3月 |
| メーカー | 日本車輛、新潟鉄工 |
| 建造数 | 20台 |
| 使用中の数 | なし |
| 形成 | 単車 |
| 艦隊数 | 7501–7520 |
| オペレーター | 東京都交通局 |
| デポ | 荒川 |
| 運行路線 | 都電荒川線 |
| 仕様 | |
| 車体構造 | 鋼鉄 |
| ドア | 片側2つの引き戸 |
| 電気システム | 600 V DC 架空線 |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| 軌道ゲージ | 1,372 mm ( 4 フィート 6 インチ) |
都営7500系（都交通局7500形）は、1962年から2011年3月まで東京都交通局（都営）が東京の都電荒川線で運行していた路面電車である。 [1]
オペレーション
この車両は荒川車両基地を拠点とし、東京に残る唯一の路面電車路線である都電荒川線で運行されていた。[2]
歴史
1962年から7500系路面電車20両が導入された。[1]
-
再建前の1985年の7505 -
2010年6月、旧阪堺塗装の7511
運用されていた最後の2両の7500系車両は2011年3月13日に廃止された。[1]
保存された例
- 7506、東京都台東区池之端公園
- 7514、江戸東京たてもの園
-
保存車7506 -
保存車7514
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、都電7500系に関連するメディアがあります。
- ^ abc 都電荒川線7500形 3月13日引退 [都電荒川線7500系は3月13日に引退]。鉄道ドットコム。日本：朝日インタラクティブ株式会社、2011 年 2 月 28 日。2016 年3 月 29 日に取得。
- ^ 私鉄車両編成表 私鉄車両編成表 2010『私鉄車両編成 2010』 交通新聞社 2010年8月 p.29 ISBN 978-4-330-15310-0。