Loading article…
トードムーアトンネル（当初はハグウッドトンネルと呼ばれていた）は、 1840年に開通したノースミッドランド鉄道の一部として、イギリスのダービーシャー州アンバーゲートに建設されました。 [1]
長さ128ヤードのこの橋は、不安定な丘陵地帯を切り開き、悪名高い難工事で建設された。当初は石炭を含む岩石で強度は十分だと予想されていたが、実は湿った頁岩だった。掘削開始時に地滑りが発生し、その影響は今でもサッチャーズ・ウッドの土手沿いで見ることができる。[2]
技術者のフレデリック・スワンウィックは、石造りの擁壁とインバート、そしてその上にレンガ造りの石積みアーチを載せるという、カットアンドカバー方式で建設を進めることを決定しました。これにより、この橋は珍しい楕円形になりました。このため、建設には当初の計画の 2 か月ではなく 15 か月かかりました。
その後しばらくして2度目の土砂崩れが起こったと考えられており、そのため南端に鉄の輪が張られた。[2]
トンネルの断面形状により、線路下のバラストの深さは中央部では十分であるが、壁に近い部分ではほとんどなく、そのため中央部で沈下が生じ、端ではバラストが押しつぶされる。[3]
線路速度の向上と電化の必要性により、他の問題も発生します。特に、この鉄道はグレード 2 に指定されており、ダーウェント渓谷 世界遺産の一部であるためです。
外部リンク
- トードムーアトンネルのあるアンバーゲートの地図
- 「過去を描く」トードムーアトンネル 1957 年頃
参考文献
- ^ ジュエル、R.、(1995)ベルパーとアンバーゲートの画像、ダービー：ブリードンブックス
- ^ a b アラン・バクスター・アンド・アソシエイツ、ワールド・ヘリテージ・ニュース、 2014年第14号、ダーウェント・バレー・ミルズ・パートナーシップ
- ^ バルフォア・ビーティー：ポリウレタンスラブトラック 2014年8月4日
53°03′38″N 1°28′51″W / 53.06051°N 1.48070°W / 53.06051; -1.48070