ティスタバザール駅

ティスタバザール駅
インド鉄道駅
一般情報
位置	National Highway 10、Teesta Bazaar、カリンポン地区、西ベンガル州 インド
座標	北緯27°04′ 東経88°26′ / 北緯27.06° 東経88.43° / 27.06; 88.43
標高	90メートル（300フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	ノースイーストフロンティア鉄道
行	シヴォク・ランポ線
プラットフォーム	2
トラック	2
工事
構造タイプ	地下駅
駐車場	はい（完了後）
自転車施設	いいえ
その他の情報
状態	建設 – 新線
駅コード	TSTAB 翻訳
ゾーン	ノースイーストフロンティア鉄道
部門	アリプルドゥアール
歴史
オープン	未定
電化	いいえ
位置 ティスタバザール駅 西ベンガル州の位置 西ベンガル州の地図を表示 ティスタバザール駅 インドでの場所 インドの地図を表示

ティスタ・バザール駅^[1]は、西ベンガル州カリンプン県のティスタ・バザールと、カリンプン、トリベニ、ロプチュ、ペショク、チトリー、タクダ、ラマハッタなどの近隣地域にサービスを提供する鉄道駅です。アリプルドゥアール鉄道管区の北東国境鉄道のシヴォク-ランポ線に建設中の地下鉄駅です。

シヴォク・ランポ線は全長44kmで、シッキムのガントクへのアクセスを提供します。^[2]シヴォク駅からシッキムと西ベンガルの国境にあるランポ駅（予定）までの新しい鉄道線路建設の定礎式は、2009年10月にインド副大統領によって行われました。^{[3] 2008年には、この線路は}1,676 mm（5フィート6インチ）の広軌の線路で全長53kmと提案されていましたが、最終的な配置は45kmで、3.5kmがシッキム州、残りが西ベンガル州になります。線路には28の橋と14のトンネルがあり、38.5kmがトンネルになります。^{[4] [5]}深い峡谷や谷に架かる橋は、美しい景色の旅を提供します。^[要出典]線路はカンチャンジュンガ山脈の麓とティースタ川渓谷を通って建設される予定です。新しい鉄道駅はメリ、ティースタ バザール、ゲイル コラ、リアン、ランポに建設されます。^{[更新が必要] [推測? ]}

インド鉄道は2010年5月に建設会社IRCONとの契約を結んだばかりだが、象保護区の森林を通る最初の22kmの最終的な路線配置は2013年になっても確定しておらず、環境省の最終許可も得られていなかった。^[6]環境森林省の承認を得るために、鉄道会社は2013年2月に、マハナンダ象保護区内の予定されている鉄道路線の区間に象センサーを設置するか、森林地帯では列車を時速20kmで走らせ、線路の近くに象が目撃されたら停止させるという提案をした。 ^[7] 45kmの鉄道路線のうち3.5kmが通る予定の東シッキム州の2つの村の住民は、線路敷設のために土地を提供することに同意しなかった。^[8]プロジェクトの費用は、2008年の推定費用134億ルピーから膨れ上がっている^[9]。

インド最高裁判所は、 2015年6月にプロジェクトを承認した国家野生生物委員会の厳格なガイドラインに従い、2016年2月にプロジェクトを承認したが、速度制限、動物追跡ワイヤレスセンサーの設置を命じ、トンネル掘削は日中のみ許可した。この鉄道線は、安全保障上および社会経済上の理由から必要である。この鉄道線は、軍隊や兵器をインド・チベット国境へより速く移動させるのに役立つだろう。鉄道委員会の委員長は、2018年3月2日に北東国境鉄道（NFR）の関係者を訪問し、線路とトンネルの建設開始について話し合った。^[10]ランポまでの鉄道線は、2021年に完成する予定である。 ^{[11]第2フェーズでは、線路は}ガントクまで延長される。^[12]

• 推定費用: 2008 年で 1,340 億ルピー。
• 最終路線の長さ: 44.98 km
• 途中の駅: Riang、Gailkhola、Tista Bazaar、Melli
• 最寄りのジャンクション:ニュージャルパイグリ(セヴォケからシリグリを通って 30 km )
• トンネル下のルート: 38.53 km (86%)
• 橋の数: 28
• トンネル数: 14
• 最長トンネル: 5.1 km