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| タイガーマウンテン | |
|---|---|
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| 最高点 | |
| 標高 | 3,004フィート（916メートル） NAVD 88 [1] |
| プロミネンス | 1,644フィート（501メートル）[2] |
| 座標 | 北緯47°29′17″ 西経121°56′49″ / 北緯47.488096836° 西経121.946962119° / 47.488096836; -121.946962119 [1] |
| 地理 | |
  タイガーマウンテン ワシントン州タイガーマウンテンの場所 | |
| 位置 | イサクア、ワシントン州、米国 |
| 親範囲 | イサクアアルプス |
| 地形図 | USGSホバート |
タイガー マウンテンは、米国ワシントン州にある山です。ワシントン州シアトルの南東、キング郡のイーストサイド地域にある小さな山脈、イサクア アルプスの中心にあります。この山は、指定保護地域であるタイガー マウンテン州立森林公園の一部であり、ハイキング、マウンテン バイク、パラグライダーに使われるレクリエーション エリアがいくつかあります。
特徴
この山はイサクアアルプスの中央に6つの峰を持ち、北は州間高速道路90号線（I-90）、南西はイサクア・ホバート道路、南東は州道18号線（SR 18）で囲まれた13,500エーカー（ 55 km 2）の三角形を形成している。すぐ西にはスクワック山があり、続いてクーガー山があり、南東にはマクドナルド山、テイラー山、ラトルスネークリッジがある。
タイガーマウンテン州立森林公園
タイガー マウンテン州立森林公園は 1981 年に設立されました。1989 年には、北西端のイサクア高原全体が保護地域、ウェスト タイガー マウンテン自然資源保護地域に指定され、I-90 号線の出口 20 にある大きなトレイルヘッドからアクセスできます。その面積は 13,745 エーカーです。
最も混雑するトレイル[要出典]は、シアトルのパノラマビューと南と東の方向を望むウェスト タイガー #3 の禿げた頂上へと続きます。往復 6.2 マイル (10.0 km) のハイキングで、標高差は約 2,000 フィート (610 m) です。近くのウェスト タイガー #2 とウェスト タイガー #1 の山頂からは、基本的に同じ景色が楽しめますが、障害物が少なくなっています。
州道 18 号線はタイガー山とテイラー山の間を走り、標高 1,375 フィート (419 m) に達します。この高速道路の区間は、地元の交通情報では「タイガー山サミット」と呼ばれています。このサミットには、もう 1 つの主要なトレイルの起点があります。このトレイルは、限られた眺望のあるサウス タイガー山、シーダー ヒルズ埋立地を見下ろす 45 度の窓があるミドル タイガー山、南のレーニア山まで見渡せるイースト タイガー山へのアクセスを提供します。
タイガー マウンテンの多くのトレイルは、幅が広く、傾斜が非常に緩やかです。これは、大恐慌でレールと枕木が回収されてからずっと後の、1920 年代の伐採鉄道の跡地に建設されているためです。ミドル タイガー マウンテンの近くには、1924 年に起きた致命的な列車事故の現場があり、遺物が今も見ることができます。
森林の最も奥まった場所では、イーストタイガーとウェストタイガーの間の峠に15マイルクリーク（イサクアクリークの支流）が流れている。このクリークは砂岩を削ってミニチュアの「グランドキャニオン」を形作っている。タイガーマウンテンの大部分はワシントン州天然資源局が所有または管理している。[3]
人気のトラディション レイクループ トレイルは、山の北西端にあります。ワシントンの州間高速道路 90 号線のハイ ポイント トレイルヘッドからアクセスできます。
パラグライダーの歴史
プープーポイントはタイガーマウンテンの西側にある禿げた尾根です。この地点はパラグライダーやハンググライダーの人気の出発地点です。[4]この地点へは、イサクア・ホバート道路に隣接する野原にあるハンググライダーやパラグライダーの着陸地点から始まるチリコトレイル、またはイサクア高校のすぐ南にある2番街から始まるハイスクールトレイルを通って行くことができます。天候が許せば、一年中多くの人が飛行しており、75マイル（121 km）を超えるクロスカントリー飛行を行っています。[5]
1970年代、この地域はワイアーハウザー社が所有し、伐採に使用されていました。「プープー」ポイントという名前は、伐採の蒸気の汽笛の音に由来しています。1976年、伐採された地域はハンググライダーの離陸地点として使用され始めました。グライダーは伐採道路を通って丘の上まで運ばれました。[6]
プープーポイントは1990年代にパラグライダーの目的地として始まりました。[7] [8] [9]
- 1990年にノースウェストパラグライダークラブが設立されました
- 1991 年、チリコ チームによってプー プー ポイント北発射台で重機を使用した多くの現場改善作業の最初の作業が行われ、平らにならして残骸が除去されました。
- 1995年に南発射台も同様に整地され、残骸が除去された。
- 1997年にキリコトレイルが始まり、2000年にようやく完成しました。
- 2000年代初頭、プープーポイントに人工芝が設置されました。
パラグライダー事故は数多く発生しているが、タイガーマウンテンではパラグライダーによる死亡事故は発生していない。しかし、2008年にエリック・ジャンセンがタイガーマウンテンからパラグライダー飛行中に自然死した。[10] 2011年にはケン・ブランチャードがクロスカントリー飛行中に近隣の谷で死亡した。[11]プー・プー・ポイントは現在ワシントン州で最も人気のあるパラグライダースポットである。[要出典]
送信施設
シアトル地域のラジオ局の送信所のいくつかは、タイガー マウンテンの西側にあります。これには次のものが含まれます。
出典
- ジリー、ジョン (2003)。『マウント・シーを越えて：シアトルから 85 マイル以内の最高のハイキング』シアトル：アドベンチャー・プレス。ISBN 1-881583-08-2。
参考文献
- ^ ab 「Tiger Mtn」。NGS データシート。米国商務省、国立測地測量部、国立海洋大気庁。
- ^ 「ワシントン州タイガーマウンテン」Peakbagger.com。
- ^ 「ワシントン州天然資源局」。ワシントン州天然資源局。2008年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月22日閲覧。
- ^ 「イサクアの公園とトレイルについて：プー・プー・ポイント・トレイルなど」。イサクア観光。 2021年1月21日閲覧。
- ^ 「Tiger Mountain サイトガイド」。クラウドベースカントリークラブ。 2008年9月20日閲覧。
- ^ 「Poo Poo Point - Chirico Trail — Washington Trails Association」。www.wta.org 。 2021年1月21日閲覧。
- ^ 「Northwest Paragliding - The Early Days」. alpenglow.org . 2021年1月21日閲覧。
- ^ デラロサ、デラロサ (2017 年 9 月 25 日)。 「フライング・ハイ」。425 ビジネス。2021 年1 月 21 日に取得。
- ^ カンパナリオ、ガブリエル（2013年5月18日）。「上空でのスケッチ」シアトルタイムズ。 2021年1月21日閲覧。
- ^ WONG, BRAD (2008年7月14日). 「パラグライダーが情熱に続いて死ぬ」. seattlepi.com . 2021年1月21日閲覧。
- ^ 「パラグライダーのパイロットが日曜日、イサクア近郊で40フィート落下し死亡」シアトルタイムズ。2011年8月8日。 2021年1月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、タイガーマウンテンに関連するメディアがあります。