潮汐による浸食

潮汐洗掘とは、「強い潮流によって引き起こされる海底侵食で、沿岸堆積物が除去され、深い穴や水路が形成される」現象である。^{[ 1 ]}この水理学的プロセスの例は世界中で見られる。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}潮汐洗掘が主要な地形形成力となっている米国 の2つの場所は、サンフランシスコ湾とエルクホーン・スルーである。^{[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]}潮汐力は橋梁洗掘にも寄与する可能性がある。^{[ 2 ]}

潮汐による浸食に関する研究は、主にカリフォルニア州のエルクホーン・スルーに集中している。^{[ 2 ]}このスルーは、1947年にモス・ランディング港が建設されて以来、潮汐流に直接さらされている。^{[ 2 ] [ 5 ]}潮汐にさらされて以来、形態変化を記録し、システムが平衡状態に達するまでにかかる時間を決定するために、スルーに関する複数の研究が行われてきた。^{[ 2 ] [ 5 ]}

潮汐侵食は、潮汐が卓越する三角州や河口で潮汐の変化に伴って形成されます。潮位が干潮から満潮、または満潮から干潮に変化すると、水が水路を通って運ばれ、堆積物も一緒に運ばれます。侵食が進むにつれて潮汐量が増加し、自己永続的なシステムが形成されます。^{[ 2 ]}潮汐侵食は、自然または人為的な力によって障壁が破壊されたときに最も顕著になります。^{[ 2 ] [ 3 ]}

海洋からの直接的な影響により、湿地の形態は大きく変化し、在来種の存続が困難になることがある。^{[ 2 ]}これは以下で確認できる。

• 潮汐による浸食の増加により、DDTを含む堆積物などの農業排水の輸送が増加する。 ^{[ 8 ]}
• 湿地やアマモ場の浸食。^{[ 2 ]}
• 水路が生物の生存可能深度を超えて深くなると、底生生物が失われる。 ^{[ 6 ]}

• 橋梁洗掘– 水による橋脚付近の堆積物の浸食 
• 河川デルタ– 河口に堆積したシルト地形 
• 河口– 部分的に囲まれた汽水域 
• 堆積物輸送– 固体粒子の移動。通常は重力と流体の巻き込みによって行われる。