| サンダーマスタング | |
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2007 年ウィングス・オーバー・ワイララパ航空ショーで飛行するサンダー・マスタング | |
| 一般情報 | |
| タイプ | レプリカ |
| メーカー | サンダーマスタングLLC |
| 状態 | 生産段階を一新。 |
| 建造数 | 37 |
サンダーマスタングは、 P-51 マスタングの 0.75 スケールの最新レプリカです。溶接鋼の機体と二次モノコック アルミニウム シェルを備えたタイタン エアクラフト T-51、オールアルミニウムのスチュワートS-51D、フルスケールのタービン駆動のキャメロン P-51Gとともに、高性能 P-51 キットの仲間入りを果たしました。
設計と開発
サンダー・ムスタングは現在、生産段階を再開している。生産は1999年秋に中止された。サンダー・ビルダーズ・グループLLCは、2010年9月にこの航空機の製造に必要な資産を所有し、ワシントン州マウント・バーノンのディーン・ホルトに資産を売却した。[1] ディーンは現在、2011年晩秋に発売予定の完全キットに必要なすべての部品を製造中である。
運用履歴
プロトタイプを含め、合計 37 個の完全キットまたは部分キットが製造されました。この 37 個のうち 27 個は、ファルコナー エンジンを含む完全キットとして納品されました。2 個にはウォルター タービンが搭載され、現在飛行中です。
リノ エア レースには 4 機のサンダー マスタングが出場しました。ジョン パーカーは、サンダー マスタング ブルー サンダー II に搭載された自然吸気のファルコナー エンジンを使用して、レースコースで 355 mph を超えるラップ速度を記録しました。パーカーは 2018 年 5 月 1 日にリノ ステッドで着陸事故により亡くなりました。ジョージ ギボニーは、2010 年のレース中にファルコナー エンジンのスーパーチャージャー バージョンを使用して 397 mph のラップ速度を記録し、水平飛行の最高速度は 415 mph を超えました。
2020年1月4日、サンダー・マスタングがカリフォルニア州サンタクラリタで墜落し、パイロットが死亡した。[2]
参照
- スチュワート S-51D マスタング
- FK-ライトプレーンズ SW51 マスタング
- タイタン T-51 マスタング
- ユルカ・グナツム
- 戦争 P-51 マスタング
- ローレ 5151 マスタング
- キャメロン P-51G
参考文献
- ^ サンダーマスタング
- ^ “サンタクラリタのフリーウェイ14号線近くで小型飛行機が墜落、炎上、パイロット死亡 | KTLA”. 2020年1月4日. 2020年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月4日閲覧。
