スリー・フォーティ・スリーは、レンジャー4200型消防艇で、ニューヨーク市消防局の海上消防隊1として運用されている。 [ 2 ]ロバート・アラン社 によって設計され、1954年建造のジョン・D・マッキーンに代わるものとして建造された。 2001年のテロ攻撃からちょうど9年後の2010年9月11日午前9時に就役した現在運用中のニューヨーク消防艇4隻のうちの1隻である
このボートの名前は、2001年9月11日の同時多発テロで殉職したニューヨーク市消防局(FDNY)隊員の数に由来する。テロ攻撃後数日間、この地域で利用できる唯一の水源はFDNYの海上部隊だった。
スリー・フォーティ・スリーはフロリダ州パナマシティのイースタン・シップビルディング社によって建造され、これまでに建造された消防艇の中で最大の単一目的消防艇であり、これまでに建造されたどの消防艇よりも高いポンプ能力を持つ。姉妹艇であるファイア・ファイターIIは、2010年11月にマリン9に納入され、国家歴史登録財に登録されている70年前のファイア・ファイターに取って代わり、市が50年ぶりに新しい消防艇に大規模な投資を行ったことを意味する。[ 3 ]

全長140フィート(43メートル)、重量500トン、価格2,700万ドルの高速対応ボートは、国内最大の消防艇で、最高速度は18ノット(33 km/h、21 mph)です。Three Forty Threeは、ノルウェーのメーカーFire Fighting Systems(FFS)が供給する消火システムを装備し、最新技術を採用しています。このシステムは、高いポンプ能力と長距離送水能力を支えており[ 4 ] 、毎分50,000 USガロン(190,000 L、42,000 imp gal)の水をポンプで送水する能力を備え、これは前モデルより約30,000 USガロン(110,000 L、25,000 imp gal)多い量です。乗組員は7名です。