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トーマス・A・マーフィー | |
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| 生まれる | トーマス・アクィナス・マーフィー 1915年12月10日 ホーネル、ニューヨーク州、米国 |
| 死亡 | 2006年1月18日（享年90歳） |
| 休憩所 | カルバリー墓地、 クイーンズ、ニューヨーク |
| 教育 | 会計学（学士） |
| 母校 | イリノイ大学 |
| 職業 | マネージャー |
| 理事 | ゼネラルモーターズ |
| 配偶者 | キャサリン・リタ・マーフィー |
| 子供たち | 3 |
トーマス・アクィナス・マーフィー（1915年12月10日 - 2006年1月18日）は、1970年代にゼネラルモーターズの元CEOであった。 [1]
私生活
トーマス・アクィナス・マーフィーは1915年12月10日、ニューヨーク州ホーネルで生まれた。[1]彼はイリノイ州シカゴのレオカトリック高校に通った。[1]
マーフィーは2006年1月18日にフロリダ州ボイントンビーチで亡くなった。 [1]彼はニューヨーク市クイーンズのカルバリー墓地に埋葬されている。[1]マーフィーはキャサリン・リタ・マーフィーと64年間結婚生活を送り、2人の娘と1人の息子を授かった。[2]
キャリア
マーフィーは1938年にイリノイ大学で会計学の学士号を取得した後、GMで会計管理室の事務員として働き始めました。 [1]第二次世界大戦中、マーフィーはGMに戻る前に3年間海軍に勤務しました。彼は会計管理室から財務担当役員まで昇進しました。
- 自動車・トラック事業担当副社長
- GM副社長 1972-1974
彼は1980年にGMの会長兼最高経営責任者を退任した。その後も1980年から1988年までGMの取締役会に所属し続けた。
GM に在籍していた当時、GM は世界トップの自動車メーカーであり、世界で 955 万台の自動車とトラックを販売した記録を持っていました (1978 年)。1970 年代後半の石油禁輸の影響は、安全性と規制に関する新しい方針と同様に GM に大きな打撃を与えました。GM は 1980 年代も利益を上げ続けましたが、日本からの輸入により生産量が増加し、コストが下がりました。2005 年、GM は 1978 年以来初めて 917 万台の自動車を販売しました。
彼は「ゼネラルモーターズは車を作るビジネスをしているのではない。金儲けのビジネスをしているのだ」と言ったとされている。
参考文献
- ^ abcdef 「元 GM 会長兼 CEO のトーマス・A・マーフィー氏が 90 歳で死去」（プレスリリース）。ゼネラルモーターズ。2006 年 1 月 18 日。2011 年 8 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2 月 15 日閲覧。
マーフィー氏は 1943 年から 1946 年まで米国海軍に勤務し、中尉にまで昇進した。1915 年 12 月 10 日、ニューヨーク州ホーネルに生まれ、シカゴのレオ高校に通った。
- ^ 「トーマス・アクィナス・マーフィー」パームビーチ・ポスト2006年1月20日2021年1月4日閲覧。
外部リンク
- 1970 年代の繁栄期に GM を率いたトーマス・マーフィー氏 (90 歳) が死去、ニューヨーク・タイムズ・オンライン - 2006 年 1 月 19 日
- イリノイ大学同窓会
- 2006 年 1 月 20 日の The Palm Beach Post の死亡記事が legacy.com に再掲載されました。