トーマス・エディ

トーマス・エディ（1758年9月5日、ペンシルベニア州フィラデルフィア- 1827年9月16日、ニューヨーク市）は、ニューヨーク出身のアメリカ人商人、銀行家、慈善家、政治家であった。

彼は、彼が生まれる約 5 年前にアメリカに渡ったアイルランド系クエーカー教徒の移民の息子でした。彼の父親は 1766 年まで海運業に従事していましたが、その後金物業に転じ、その年の後半に亡くなりました。数年後、家族はペンシルバニア州バックス郡に引っ越しました。エディは 13 歳のとき、ニュージャージー州バーリントンで皮なめし業を学ぶために徒弟として働きましたが、そこで過ごしたのはわずか 2 年間でした。

1779年9月、エディはニューヨーク市に移り、商人となり、主に兄のチャールズがイギリスやアイルランドから出荷した輸入品を取り扱った。1781年、エディはニューヨークのイギリス本部からの送金で多額の収入を得た。

1782年、エディはニューヨークでハンナ・ハーツホーンと結婚した。その後、フィラデルフィアに戻り、兄のジョージと共同経営者となった。1780年代半ばの商業危機をきっかけに、エディと兄のジョージ、チャールズは破産した。エディは再びニューヨークに移り、そこで最初の保険ブローカーとなり、後には公的資金で投機を行う引受人となった。こうしてエディは相互保険会社とウェスタン・インランド・ロック・ナビゲーション会社の取締役となった。1803年、エディはニューヨーク貯蓄銀行の創設者の一人となった。^[1]

エディは慈善活動に従事し、1793年にニューヨーク病院の院長に選出され、刑法の改革に関心を持つようになった。彼は、絞首刑などの他の刑罰に代えて、囚人の労働と独房監禁を訴えた。1796年、エディは州上院議員フィリップ・スカイラーとアンブローズ・スペンサーを支援し、刑務所制度を確立する法案を起草した。法案は可決され、エディはそれを実行に移す委員会に任命された。彼は、グリニッチビレッジにあった、旧「ニューゲート」刑務所としてよく知られている最初の州立刑務所の建設を監督するよう選ばれ、1797年から1801年までその初代所長を務めた。彼はまた、州議会に精神障害者のための施設を建設するよう促した。

1797年、エディはウェスタン・インランド・ロック・ナビゲーション・カンパニーの会計係に任命された。同社は1792年にモホーク川からオンタリオ湖に至る航行可能なルートを開発する目的で設立された。会社が財政難に陥ったエディは、ジョシュア・フォーマン（1808年にオノンダガ郡からニューヨーク州議会議員を務めた）が初めて提案した、川を航行するのではなく運河を建設するというアイデアに頼った。エディは友人で当時ニューヨーク州上院議員で連邦党の指導者だったジョナス・プラットに相談し、2人でオンタリオ湖かエリー湖への運河の2つのルートを調査する委員会の設立を提案することにした。2人は西部への探検の後にニューヨーク州議会に調査結果を報告することにした。 1810 年 3 月 13 日、プラットは超党派の運河委員会の計画を州議会に提出し、圧倒的な支持を得て、エディは委員の 1 人に任命されました。エリー運河は最終的に 1825 年に開通しました。

• フリーマン・ハント著『Lives of American Merchants』(ダービー＆ジャクソン、ニューヨーク、1858年、329ページ以降)
• [1] 「ニューゲート」刑務所、矯正史
• フランクリン・ベンジャミン・ハフ編纂のニューヨーク民事リスト（40ページ；ウィード、パーソンズ社、1858年）