トーマス・アール（奴隷商人）

トーマス・アール（1754年 - 1822年）はイギリスの奴隷商人であった。^[1]彼は少なくとも73回の奴隷航海に携わり、兄とともに19,000人以上の奴隷を輸送した。このうち3,000人が彼の船上で死亡した。彼の船の一つ、アナベラ号は敵国との奴隷貿易の罪でイギリス王室に拿捕された。彼は1787年にリバプール市長を務めた。

アールは1754年にリバプールで生まれた。^[2]彼は奴隷商人でもあったウィリアム・アールの息子であった。 ^{[3]彼は11歳から}マンチェスター・グラマー・スクールに通った。彼が父親のように奴隷船の船長だったことを示す記録はない。彼の死亡記事には、幼少期にイタリアで過ごし、晩年にはイタリアで冬を過ごしたと書かれている。^[4]

アールは1779年から1799年までの20年間に少なくとも73回の奴隷航海を担当した。^[2]

アールは、同じく奴隷商人であったウィリアム・アールの息子であった。アールは、兄のウィリアム・アールとともに奴隷産業で多くの時間を過ごした。 ^[3]アールと兄は主に T. & W. アールという名前で取引を行った。1790 年 3 月 3 日付けの英国議会の委員会では、この会社はリバプールで 6 番目に大きな会社として記載されている。^[5]アール兄弟は少なくとも 19,000 人の奴隷を売買し、そのうち 3,000 人が船上で死亡した。この時期の死亡率は特に高く、13% であった。彼らの船の 1 つであるリバプール・ヒーロー号は560 人の奴隷を乗せてカラバルを出発したが、そのうち 330 人がドミニカに到着する前に死亡した。初期の航海では、アール兄弟はボニー諸島、カメルーン諸島、カラバル諸島、ワイダ諸島から奴隷を連れて行った。^[6]

アール号の奴隷貿易に関する記録は、ウィリアム・バターワースという少年によって残されている。彼は騙されてヒューディブラス号に乗船した。彼は、船がオールド・カラバルに到着したが、そこにはすでにアール号の他の船が2隻停泊していたと書いている。バターワースは奴隷たちを「アフリカの不幸な息子と娘たち」と表現している。^{[7]ヒューディ}ブラス号が要塞化され、捕虜が逃げられないように仕切られた様子を描写している。ヒューディブラス号が満員になり、360人の奴隷たちを乗せて出航するまでに約6か月かかった。 ^[7]

バターワースは、フディブラス号の船長が、大砲一門と銃や剣で武装したアフリカ人12～14人を乗せたアフリカ船に遭遇したという出来事を記述している。この船の船長は、川を遡って人々を捕らえ、船長に売ると申し出た。バターワースは「ポーン」を使う習慣を記述している。アフリカ人奴隷商人は捕虜を引き渡す前に代金を受け取るが、その親族を船に残す。奴隷商人が戻ってこなければ、その親族が奴隷にされる。^[8]

トーマス・アールは1804年に奴隷船アナベラ号を英国王室に没収された。 ^{[9]英国は戦争中だったが、}アナベラ号の船長ジョン・マクルーアは敵国オランダが支配していたエルミナの知事から140人の男性と63人の女性の奴隷を購入した。アナベラ号はHMSインコンスタント号の船長エドワード・スターリング・ディクソンに拿捕された。^[10]ディクソン船長はアフリカ沿岸を航海して敵船を拿捕するよう命令を受けており、アナベラ号がエルミナ沖に停泊しているという知らせを受けて調査に出航し、マクルーアが敵から奴隷を購入したことを突き止めた。^[10]マクルーアはアールからこの違法行為を命じられていた可能性が高い。アールの保険会社ロイズ・オブ・ロンドンは、この船を「違法取引のため」没収したと記載した。^[10]マクルーアは無実を主張したが無駄だった。その後まもなくアールは奴隷貿易から撤退したが、これは奴隷貿易法1807で正式に廃止される約3年前のことである。アナベラとの事件がアールが奴隷貿易から撤退する決断の要因となった可能性が高い。^[11]

アールは1787年から1788年までリバプール市長を務めた。^[12] 1787年、リバプール市議会議員41人のうち37人が奴隷所有者であり、この年から1807年の奴隷制度廃止までの20人の市長全員が奴隷所有者であった。^[13]

アールは従妹のメアリー・アールと結婚し、鉄道投資家のハードマン・アールを含む7人の子供をもうけた。^[14]

アールの親戚も奴隷商人だった。トーマスの父、祖父、兄弟、その他の親戚も皆奴隷商人だった。^[15]

アール家に関する書類や文書のコレクションは、リバプールのマージーサイド海洋博物館に所蔵されている。これらの書類は奴隷貿易の研究にとって非常に重要である。これらの書類は19世紀に家族の一員であるT・アルジャーノン・アールによって収集された。それらはハル大学のデイビッド・リチャードソンによって発見され、1993年に所有者のジョージ・アール卿が海洋博物館に寄贈した。^[16]

• アール、ピーター（2015年）『リバプールのアールズ』リバプール、イギリス：リバプール大学出版局。
• リチャードソン、デイビッド（2007年）。『リバプールと大西洋横断奴隷制』リバプール、イギリス：リバプール大学出版局。ISBN 978-1-84631-066-9。