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| マドリードからの最終列車 | |
|---|---|
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| 監督 | ジェームズ・P・ホーガン |
| 脚本 | ルイス・スティーブンス ロバート ・ワイラー |
| に基づく | ポール・ハーヴェイ・フォックス エルシー・フォックス |
| 制作： | ジョージ・M・アーサー ヒュー ・ベネット |
| 主演 | ドロシー・ラムーア リュー・エアーズ ギルバート ・ローランド |
| 撮影 | ハリー・フィッシュベック |
| 編集者 | エヴェレット・ダグラス |
制作 会社 | |
| 配布元 | パラマウント・ピクチャーズ |
発売日 |
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実行時間 | 85分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
『マドリッド発最終列車』は、ジェームズ・P・ホーガン監督、ドロシー・ラムーア、リュー・エアーズ、ギルバート・ローランド主演の1937年のアメリカの戦争 ドラマ映画である。スペイン内戦を舞台としている。 [1]この映画は、戦争を題材にした数少ない当時のハリウッド映画の1つである。 [2]
プロット
ストーリーは、スペイン内戦中のマドリードを舞台とした7人の人々の生活と恋愛を描いています。映画の舞台はある日で、マドリードからバレンシアへ向かう列車が深夜に出発する予定で、主人公たち（解放と引き換えに戦うことに同意した囚人を含む）は激しい爆撃の中、街から脱出します。
キャスト
- ドロシー・ラムーア（カルメリタ・カスティーヨ役）
- ビル・デクスター役のリュー・エアーズ
- エドゥアルド・デ・ソト役のギルバート・ローランド
- カレン・モーリー（ヘレン・ラフィット役）
- ライオネル・アトウィル（ヴィゴ大佐役）
- ローラ役のヘレン・マック
- ロバート・カミングス（フアン・ラモス役）[3]
- マリア・ロンダ役のオランプ・ブラドナ
- アンソニー・クイン（リカルド・アルバレス大尉役）
- リー・ボウマン（マイケル・バルク役）
- フランシス・フォード（ペドロ・エリアス役）
- アラン・ラッド（兵士役）
- 女性兵士役のエヴリン・ブレント
- 警備員役のジャック・ペリン
- ロバート・エメット・オコナーがシークレット・サービスマンを演じる
- ルイ・ナトー（給仕長役）
- ロロ・ロイド（ヘルナンデス役）
- 哲学者としてのナイジェル・ド・ブルリエ
- ゴンザレス役のゴードン・デ・メイン
- ルイーズ・カーター（ローザ・デルガード役）
- ウェイター役のモーリス・キャス
- フーパー・アッチリー（マーティン役）
- フランシス・マクドナルド（モーラ役）
- 運転手役のジョージ・マッカリー
- カール・ハーボー（民兵役）
- フェルナンド役のオットー・ホフマン
- アビラ役のスタンリー・フィールズ
生産
1936年、パラマウント社がケーリー・グラント出演のためにこの権利を取得したと報じられた。しかし、グラントは新たな契約に署名せず、その年の後半にスタジオを去った。
当時製作中だったスペイン内戦を題材にした別の映画『ラブ・アンダー・ファイア』と同様に、製作陣はどちらか一方に偏らないよう注意していた。パラマウントの幹部はこの映画を「グランド・ホテルのテーマのようなもの」と表現した。 [4]この映画は主題の政治的側面のためヘイズ・オフィスといくつかの問題を抱えた。 [2]
撮影は1937年4月から5月にかけて行われ、[5]主にパラマウントスタジオとアイバーソン牧場で行われたが、カスティーリャのパレンシアでもロケ撮影が行われた。[6]セットは美術監督のアール・ヘドリックとハンス・ドレイアーがデザインした。背景シーンの追加撮影はパラマウント敷地内のセシル・B・デミルの「スペイン風」バンガローで行われた。デミル自身も映画の群衆シーンに登場している。[6]
受付
1937年、グレアム・グリーンはナイト・アンド・デイ誌に寄稿し、否定的なレビューを寄せ、『マドリッド最終列車』を「おそらく10年間で最悪の映画」と評した。グリーンは映画の演技を批判し、セリフの意図された「感情的で高揚させる」メッセージを体験するのではなく、滑稽だと感じたと述べた。[7]
ニューヨーク・タイムズ紙は、この映画を真剣に受け止めるべきではないと示唆した。「確かに、この映画はスペイン革命を扱っているが、それは単にハリウッドが過去にルリタニアとゼンダの混乱を扱ったのと同じだ」 [2]
参考文献
- ^ TCMDBの「マドリードからの最終列車」
- ^ abc シンドラー p.191
- ^ Vagg, Stephen (2024年10月29日). 「Movie Star Cold Streaks: Robert Cummings」. Filmink . 2024年10月29日閲覧。
- ^ スペイン戦争が2本の映画の原作に：スタジオはどちらかの側につくのを避けるよう注意。シェイファー、ジョージ。シカゴ・デイリー・トリビューン、1937年4月9日：24。
- ^ ボブ・カミングスのトレーラーはもうない ワシントン・ポスト 1937年5月23日: TR1。
- ^ ab "AFI|カタログ". catalog.afi.com . 2023年4月28日閲覧。
- ^ グリーン、グラハム（1937年7月8日）。「ブラック・レギオン/夜は明ける/町の頂点/マドリッドからの最終列車」。夜と昼。（テイラー、ジョン・ラッセル編（1980年）『The Pleasure Dome』オックスフォード大学出版局、154ページ、ISBNに再録） 0192812866。）
文献
- シンドラー、コリン.危機に瀕したハリウッド：映画とアメリカ社会1929-1939 . ラウトレッジ、2005年。
- リン・キア＆ジェームズ・キング『エヴリン・ブレント：ハリウッドのレディ・クルックの生涯と映画』マクファーランド＆カンパニー、2009年。
外部リンク
- IMDbの「マドリード発最終列車」
- タイムアウトのマドリードからの最終列車
- ‹テンプレート AllMovie タイトルは削除対象として検討されています。› AllMovie の「The Last Train from Madrid」
- TCM 映画データベースの「マドリード発最終列車」