Loading article…
チェラ・カンパニーガンジ州鉄道(CCSR)は、イギリス領インドに存在した狭軌の山岳鉄道でした。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
チェラ・カンパニーガンジ州立鉄道は、カシ・ジャインティア丘陵管区の英国人執行技師ヒューバート・ケンチによって構想されました。これは、州の州都シロンと、当時イギリス領インドの首都であったカルカッタを鉄道で結ぶ必要があったためです。 [ 1 ]メガラヤ州のCCSRは1886年6月6日に開通しました。CCSRは2 フィート 6 インチ(762mm )の狭軌[ 4 ]の路面電車で、メガラヤ州の鉱山町タリアと、現在のバングラデシュのシレット県にあるカンパニーガンジの間を7.5マイル(12.1km )にわたって運行していました。7つの勾配はロープ機構で操作されていました。建設費用はわずか80万ルピー[ 5 ]で、これは当時のアッサム州政府が負担しました。[ 6 ]シレットとゴアルンドへの鉄道延伸計画があり、そこからカルカッタへの鉄道は既に存在していた[ 1 ]が、計画は実現しなかった。
鉄道はタリアとカンパニーガンジの間で運行を続けていましたが、1897年のアッサム地震で線路が完全に破壊されました。[ 6 ]その後線路は修復されず[ 6 ]、鉄道は最終的に1900年10月15日に廃止されました。[ 7 ]
チェラ・コンパニガンジ州立鉄道(アブサム)は、地震以降、運営費を賄えなくなり、輸送量も路線の維持を正当化するのに不十分であったため、1900年10月15日に最終的に閉鎖された。