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1976年にチェンマイ空港で事故に遭った航空機。 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1980年4月27日 |
| まとめ | 雷雨の中での操縦ミス |
| サイト | タイ、バンコクの北東15km |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ホーカー・シドレー HS 748 |
| オペレーター | タイ航空 |
| 登録 | HS-THB |
| フライトの出発地 | タイ、コンケン空港 |
| 行き先 | ドンムアン国際空港、バンコク、タイ |
| 乗客 | 49 |
| クルー | 4 |
| 死亡者数 | 44 |
| 負傷 | 9 |
| 生存者 | 9 |
タイ航空231便は、 1980年4月27日に墜落した定期旅客便である。この便を運航していたホーカー・シドレーHS748 (機体記号HS-THB)は、バンコクへの進入中に雷雨に遭遇し、失速して墜落した。この事故で、搭乗していた乗客乗員53名のうち44名が死亡した。
航空機
この飛行機は1964年に製造された、登録番号HS-THBのホーカー・シドレーHS748であった。事故当時、この飛行機は12,791時間の飛行を完了していた。[1]
事故
同便はタイのバンコクにあるドンムアン国際空港に向けてコンケン空港を離陸した。約40分後、231便は空港に進入し、滑走路21Rに着陸する予定だった。高度1500フィートで雨域に突入したが、激しい雷雨となっていた。嵐に入ってから約1分後、下降気流が飛行機を襲い、機首が上がり、失速した。
その後、機体は急降下し、パイロットは機体を引き上げようとした。ホーカーは右にわずかに傾き、急降下からほぼ抜け出したところで地面に墜落した。その後、機体は510フィート滑走し、午前6時55分に分解した。[1]この事故で乗客乗員44名が死亡し、他の9名が負傷した。
事故の考えられる原因
墜落の原因としては、以下のことが考えられる: [1]
- 船上の気象レーダーは使用されなかった。
- ATIS特別気象通報の周波数に変化はありませんでした。そのため、乗組員は嵐に関する情報を受け取りませんでした。
- パイロットたちは、レーダー誘導に従って飛行するのは安全であり、航空管制が航空機を嵐の中に誘導することはないと信じていた。
- パイロットたちは、自分たちが観測した嵐の他に、接近中に2つ目の嵐があることに気づいていなかった。
参考文献
- ^ abc 「ASN 航空機事故 ホーカー・シドレー HS-748-207 Srs. 2 HS-THB バンコク・ドンムアン国際空港 (BKK)」。Aviation Safety Network 。 2020年11月18日閲覧。
