ターミナルレーダーサービスエリア

米国の航空界において、ターミナル レーダー サービス エリア( TRSA ) は、航空機の間隔を維持するために、計器飛行方式または (オプションで)有視界飛行方式で飛行するパイロットにレーダーおよび航空交通管制サービスが提供される限定された空域です。

TRSA は、米国の混雑した空港の周囲に形成されることが最も多い。近年、TRSA の多くはクラス Cまたはクラス B の 空域に置き換えられている。^[要出典]

ターミナル レーダー サービス エリアは、特定の空港にターミナル レーダー ステーションを設置するプログラムの一環として設置されました。これらのエリアは 14 CFR Part 91 の規則制定プロセスの対象ではないため、米国の既存の空域分類には当てはまらず、Part 71 以外の空域として分類されています。これらの空域で運航中、参加を希望するパイロットはレーダー サービスを受けますが、VFR 運航には参加は必須ではありません。

TRSA はクラス「D」指定の主要空港を包含し、TRSA は他の管制空域 (通常はクラス E 空域) の上に位置し、標準的なフロアは 700 フィートまたは 1,200 フィート AGL (地上レベル) です。

TRSA は、ほとんどの VFR (有視界飛行方式) セクション チャートでは、黒の文字が付いた灰色の実線で表示されます。

• 米国のクラスC空港一覧
• 米国のクラスB空港一覧

• カリフォルニア州パームスプリングスの TRSA の断面チャート例
• 連邦航空局 > パイロットの航空知識ハンドブック、第 14 章: 空域
• 連邦航空局 > 航空情報マニュアル、パラグラフ 3-5-6