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テディントン ロック 歩道橋 (南) | |
|---|---|
 南吊り橋 | |
| 座標 | 北緯51°25′51″ 西経0°19′18″ / 北緯51.43083° 西経0.32167° / 51.43083; -0.32167 |
| 運ぶ | 歩道 |
| 十字架 | テムズ川 |
| ロケール | テディントン |
| 管理人 | リッチモンド・アポン・テムズ ロンドン特別区議会 |
| 遺産としての地位 | グレードII指定建造物[1] |
| 特徴 | |
| デザイン | サスペンション |
| 材料 | 鉄 |
| 歴史 | |
| デザイナー | G. プーリー |
| オープン | 1889 |
| 位置 | |
 | |
テディントン ロック 歩道橋 (北) | |
|---|---|
 北側の桁橋 | |
| 座標 | 北緯51°25′51″ 西経0°19′19″ / 北緯51.43083° 西経0.32194° / 51.43083; -0.32194 |
| 運ぶ | 歩道 |
| 十字架 | テムズ川 |
| ロケール | ハム |
| 管理人 | リッチモンド・アポン・テムズ ロンドン特別区議会 |
| 遺産としての地位 | グレードII指定建造物[1] |
| 特徴 | |
| デザイン | トラス橋 |
| 材料 | 鉄 |
| 身長 | 18フィート4インチ（5.59メートル）[2] |
| 歴史 | |
| デザイナー | G. プーリー |
| オープン | 1889 |
| 位置 | |
 | |
| 指定 | |
|---|---|
指定建造物– グレード II | |
| 正式名称 | テディントン ロック 歩道橋 |
| 指定された | 2005年10月3日 |
| 参照番号 | 1391392 |
テディントンロック フットブリッジは、イギリスのテムズ川にかかる 2 つの歩道橋で、テディントンのテディントン ロックのすぐ上流にあります。橋の間には小さな島があります。
2 つの歩道橋は、1887 年から 1889 年にかけて、地元住民や企業からの寄付金で建設されました。テディントンのフェリー ロードの名のもととなった渡し船の代わりとなりました。南側の橋は、堰堤の川を渡り、島とテディントンを結ぶ吊り橋です。北側の橋は、閘門を渡り、島とサリー川岸のハムを結ぶ鉄桁橋です。
近年、ハム側の橋へのアプローチと小島の中央部分に木製のスロープが追加され、自転車やベビーカーなどが橋のその部分への上り下りの階段を使わずに済むようになりました。
この地点から下流ではテムズ川の両側を走る 道が通っており、上流ではサリー州側のみを走っています。
歩道橋は両方ともグレードIIに指定されている。[1]
参照
参考文献
- ^ abc Historic England (2005年10月3日). 「テディントン歩道橋（グレードII）（1391392）」.イングランドの国家遺産リスト. 2020年7月31日閲覧。
- ^ テムズ川同盟。テムズ川の橋の高さ。2008年1月24日アーカイブ、Wayback Machine
外部リンク
- Ham Photos ブログ – テディントン ロック フットブリッジの写真と簡単な説明
51°25′50″N 0°19′18″W / 51.43056°N 0.32167°W / 51.43056; -0.32167