副保安官テッド・ヒントン | |
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ギブスランド一行(ヒントン後列、左端) | |
| 生まれる | 1904年10月5日 |
| 死亡 | 1977年10月27日(享年73歳) |
| 休憩所 | ダラスのスパークマン・ヒルクレスト記念公園墓地 |
| 子供たち | リントン・ ジェイ・ブーツ・ヒントン(1934年1月1日、テキサス州ダラス生まれ、2016年12月5日、ルイジアナ州アルカディア死去) |
テッド・キャス・ヒントン(1904年10月5日 - 1977年10月27日)[1] [2]は、テキサス州ダラス郡の副保安官であり、1934年5月23日にルイジアナ州ギブスランド近郊でボニーとクライドを待ち伏せして殺害した保安官捜査隊の中で最年少であった。
歴史

当時 29 歳だったヒントンは、クライド バローを知っており、彼を特定できるという前提で、ボブ アルコーン副保安官に同行するよう任命された。ヒントンとアルコーンは、ダラス郡保安官リチャード A.「スムート」シュミッドから、テキサス州刑務所長リー シモンズが発令したボニーとクライドに対する射殺命令でフランク ハマーとその助手マニー ゴールトを支援するよう任命された。
ヒントンは、シュミットの選出に続いて 1932 年に保安官代理になった。熱心な野球選手であったヒントンは、妻と幼い息子と離れて過ごしたくなかったため、クリーブランド インディアンズに入団する機会を断った。オクラホマ州タルサで生まれ、ダラスで育った彼は、若い頃にバロー家と知り合いだった。
テッド・ヒントンは、ダラスのマルコズ・カフェで働いていた若いボニー・パーカーとも知り合いだった。彼女の美貌のため、多くの男性客が彼女に言い寄った。ヒントンは常に紳士的で、ボニーを敬意を持って扱った。ヒントンは後の伝記で、ボニーに恋心を抱いていたことを認めており、彼女と彼女の恋人クライドを殺すために派遣されたチームの男の一人として、彼にとって困難だった。
論争
ヒントンは1977年に『Ambush』という本を書き、死後2年経った1979年に出版された。その中で彼は、フランク・ヘイマーによってアイビー・T・メスビンがボニーとクライドを待ち伏せ場所に誘い込むよう強要されたと主張している。元々の話では、メスビンは息子のヘンリー・メスビンが恩赦を受ければ待ち伏せを計画することに同意したという。ヒントンは、ポッセのメンバー間で、他の全員が死んだ後に最後の生き残りが事件の真相を語るという取り決めが成立したと主張した。このメンバーとはヒントンだった。彼の事件の真相は議論の的となっている。[要出典]
余波
ヒントンは1941年まで副保安官を務めた。熟練したパイロットでもあり、第二次世界大戦直前には陸軍航空隊の新兵に飛行指導を行っていた。ヒントンはその後、モーテル、トラック会社、レストランを経営した。1977年に死去し[3]、妻とともにダラスのスパークマン・ヒルクレスト記念公園墓地に埋葬されている[4]。夫妻には少なくとも1人の子供がいた。元ダラス郡副保安官リントン・ジェイ・「ブーツ」・ヒントン(1934年1月1日 - 2016年12月5日)は2004年以来、ルイジアナ州ギブスランドでボニーとクライド待ち伏せ博物館を運営し、朝鮮戦争中にはアメリカ陸軍のスペシャリスト3としても勤務した[5]。
テッド・ヒントンの著書
- ヒントン、T.、グローブ、L.、待ち伏せ(ボニーとクライドの真実の物語)、ショールクリーク出版社、1979年。ISBN 0-88319-041-9
参考文献
- ^ 「Social Security Death Index」 Rootsweb.ancestry.com . 2009年6月7日閲覧。
- ^ 「Re: Ted Hinton、ポッセのメンバー - Genealogy.com」。www.genealogy.com。
- ^ 「ボニーとクライドの待ち伏せチームのメンバーが死亡」ミンデン・プレス・ヘラルド、1977年10月28日、1ページ
- ^ “Dallashistory.net”. 2016年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月11日閲覧。
- ^ 「ボニーとクライドの最後の旅」。Roads & Kingdoms。2015年8月5日。
