タトラT1

タトラT1
タトラT1
	オストラヴァの路面電車T1
	インテリア
使用中	1952年 – 1987年
メーカー	ČKDタトラ
組み立て	プラハ
苗字	タトラ; PCC 車
構築済み	1952年 – 1958年
入隊	1952
建造数	287
保存された番号	6
後継	タトラT2
容量	95
仕様
車の長さ	14,500 mm (47 フィート 7 インチ)
幅	2,400 mm（7フィート10インチ）
身長	3,050 mm (10 フィート 0 インチ)
ドア	3
最高速度	時速60キロ（時速37マイル）
重さ	16,600 kg (36,600 ポンド)
エンジンタイプ	TM 22
トラクションモーター	4
出力	4×40kW
電気システム	600V直流
集電装置	パンタグラフ
車輪駆動	4
カップリングシステム	アルバート
軌道ゲージ	1,435 mm（ 4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）、 1,000 mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ）、 1,524 mm（5フィート）

T1は、チェコスロバキアの会社ČKD Tatraによって製造された、アメリカ大統領会議委員会のコンセプトに基づいた最初の路面電車の1つです。1952年から1958年の間に、287台のT1複線ユニットが製造されました。そのほとんどはチェコスロバキアで使用されましたが、22台は海外に出荷され、2台はワルシャワに、残りの20台はロストフ・ナ・ドヌに輸送されました。