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| タトラ バギラ | |
|---|---|
オートクロス用のタトラ・バギラ | |
| 概要 | |
| メーカー | タトラ |
| 生産 | 1970–1974 |
| デザイナー | ヴァーツラフ・クラール |
| パワートレイン | |
| エンジン | V8エンジン |
| 伝染 ; 感染 | 4+1マニュアル |
| 寸法 | |
| 車両重量 | 570 kg (1,257 ポンド) |
タトラバギーは、1970年代にヴァーツラフ クラールが設計・製造した砂丘バギーです。この車の構造は、さまざまな車両や航空機の部品に使用されました。シャーシと車体は、業界の熱心なチームの支援を受けてクラールが製造しました。最初の車は1970年に製造されました。バギーラという名前は、ラドヤード キップリングのジャングルブック(1894年)に登場する黒豹の名前に由来しています。[1] [2]
参考文献
- ^ マウリ、サロ;ポウタネン、ペンティ (1974)。 「タトラ・バギラ:クニンガサジャトゥス」。Tekniikan Maailma (フィンランド語) (13)。ヘルシンキ: レーティミエヘト・オイ: 62–65。
- ^ Velinger, Jan (2006年3月15日). 「ヴァーツラフ・クラール - 「スーパータトラ」MTX V8のような伝説の車のデザイナー」ラジオ・プラハ。 2024年5月10日閲覧。
