| 提案された名前 | タスマニアデビルズ |
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| 状態 | |
| 位置 | |
| 地域 | タスマニア |
| 提案されたスタジアム | |
| スポーツ情報 | |
| スポーツ | オーストラリアンフットボール |
| リーグ |
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| 歴史 | |
| 最初に提案された | 1987年(非公式)、1992年(公式) |
タスマニアAFL入札の歴史は、 1987年から2023年の間に、オーストラリアンフットボールリーグとAFL女子プレミアシップにタスマニアを拠点とするオーストラリアンフットボールチームを結成するための一連の提案と入札を網羅しています。 [1]この間に、タスマニアを代表する新しいクラブまたは移転クラブの正式な提案が8件行われ、最も古いものは1992年でしたが、非公式の提案は、ビクトリアフットボールリーグが全国大会になるために拡大を開始した 1987年には早くも提起されていました。
最終入札は、タスマニア州政府と連邦政府の資金援助による、ホバートのマコーリーポイントの新スタジアム建設のための1億5000万ドルの入札であり、2023年5月2日にリーグによって受理された。タスマニアは2028年からAFLに出場することになる。
タスマニアのオーストラリア式フットボール

オーストラリアン・ルールズ・フットボールは、本土の州と同じくらい昔からタスマニアでプレーされている主要なフットボールのコードであり、最初のクラブは1860年代初期に結成されました。この州はオーストラリア国立フットボール評議会の正式メンバーであり、 1924年、1947年、1966年に全国フットボールカーニバルを主催しました。タスマニアでのフットボールの試合の観客動員数の最多記録は、1979年のTANFLグランドファイナルで、ノースホバートオーバルでクラレンスがグレノーキーを3ポイント差で破った試合を24,968人の観客が観戦しました。
1991-1993: AFLが関心を示し、タスマニアがライセンスを拒否
AFL がクイーンズランド州と西オーストラリア州 (1987 年)、南オーストラリア州 (1991 年) に拡大した後、AFL とそのクラブは最初にタスマニアに興味を持ちました。タスマニアも AFL に興味を持ちました。クラレンス会長のロジャー カーティスは 1992 年に、タスマニアのサッカー観客動員数の減少は AFL のテレビ放映の拡大によるものだと指摘し、[2]「ここで子供たちにサッカーをさせる唯一の方法は、最高のサッカーを観戦させることであり、それはもちろん AFL サッカーです」とコメントしました。[2]タスマニア フットボール リーグは当時、財政的に厳しい状況にあり、AFL は TFL に 25 万オーストラリア ドルの救済パッケージを提供しました。[2]
苦戦していたメルボルンのクラブ、フィッツロイは、タスマニアで定期的にプレミアシップの試合を行う最初のAFLクラブとなり、1991年と1992年にはノースホバートオーバルでシーズンごとに2試合を行った[3]。タスマニア州政府はAFLにこの取り決めを継続するために7万ドルを提供したが、継続は財政的に不可能であると判断された[3] 。
1992年10月、AFL委員会がシドニー・スワンズを解散させるかどうかを投票で決定した時、チャンスが訪れた。同クラブは1982年にサウスメルボルンからシドニーに移転して以来、900万豪ドル以上の負債を抱えていたからである。 [4]この時点ではタスマニアが選択肢にあったが、TFLは400万豪ドルほどと伝えられるライセンス料を辞退し、AFLに加盟できるまでには少なくとも10年はかかると発表した。[4] AFLは最終的に、シドニーのクラブを存続させるために数百万ドルの支援パッケージを準備した。
1994–1997: 第16回AFLライセンス
1994年にフリーマントルが16番目のAFLライセンスを授与された後、タスマニアへの拡大の見通しが再び浮上した。タスマニアのスポーツ大臣ピーター・ホッジマンは、リーグへの地元チームの導入の可能性についてAFLと話し、州の資金提供の可能性を提起した。[5] 1994年から1997年の間に、タスマニアチームの入札が準備され、グレノーキーのホバートショーグラウンドに3万人収容のスタジアムを約3,000万ドルの費用で建設することが含まれた。[6]当時、AFL委員会とクラブ幹部は、リーグが16以上のクラブを維持できるとは考えておらず、タスマニアの小さな市場とドラフトされたAFL選手の数の減少が参入の障壁になっていることを懸念していた。[5] 1996年のフィッツロイの崩壊により、16チームの競争にポートアデレードが入る余地ができた。
タスマニア州の州レベルのサッカーも1990年代後半には独自の問題を抱えており、タスマニア州リーグは2000年に崩壊した。しかし、2000年代初頭には2つの新たな進歩があった。1つ目は、2001年から2008年までビクトリア州サッカーリーグで競うタスマニアンデビルズフットボールクラブが設立されたこと、 [7] 2つ目は、ホーソンが2001年シーズンからローンセストンのヨークパークで定期的にホームゲームを行う長期契約を結んだことであり、当初は年に1回だったが、2008年以降は年に4回に増えた。セントキルダも2003年から2006年までローンセストンで試合を行う契約を結んでいた。
2008-2011: タスマニアがゴールドコーストと西シドニーに敗れる
「タスマニアの人々は既にAFLを観ている」
AFL の次の拡大期は2000 年代後半に始まり、2008 年までに 17 番目と 18 番目のライセンスをゴールド コースト サンズ(2011 年にプレー開始) とグレーター ウエスタン シドニー ジャイアンツ(2012 年) に付与しました。これらは、ゴールド コースト、ウエスタン シドニー、キャンベラという、ラグビー リーグが支配的な 3 つの市場を対象として拡大されました。この 3 つの市場は、大きな成長の可能性を秘めています。
伝統的サッカー州であるタスマニアを犠牲にしての非伝統的な市場への進出と、最初の15年間は独立した団体として利益を上げなかった2つのクラブの存在は、リーグからタスマニアの不在について論争を巻き起こし始めた。世論は、おそらく財政的だが確かに恋愛面では、タスマニアには独自のチームが必要だという見方を取り始めた。[9]この問題は物議を醸し、オーストラリア政府は2008年に上院で調査を行った。調査で、タスマニアの上院議員ケリー・オブライエンは、タスマニアでのサッカーに対するAFLの取り組みに疑問を投げかけ、無視し続ければ、サッカーの人気がタスマニアでオーストラリアンフットボールを追い抜く可能性があると述べた。[10] AFLは、ニューサウスウェールズ州の参加者数がタスマニア州を上回っていると主張し、[11]西シドニーのチームの方が優先度が高いという主張をさらに進めた。上院の調査では、克服できない文化的障壁により、そのような動きは実行不可能であると結論づけられた。[12]
2008年4月、元タスマニア州首相ポール・レノンは、メルボルンのAFLハウスを訪れ、19番目のライセンスの入札を開始することで、AFLチーム推進を復活させた。レノンは5月に引退し、入札の舵取りの責任は経済開発大臣のポーラ・リートに引き継がれた。リートは、タスマニアはタスマニアチームの必要性を訴えただけで、ゴールドコーストやグレーター・ウエスタン・シドニーに勝って17番目または18番目のクラブになろうとはしていないと述べた。[13] 2008年7月、菓子会社マースが提案されたクラブの主要スポンサーになることを約束したことで、入札は大幅に後押しされた。[14]入札は最終的に拒否され、リートは後に、デメトリウがゴールドコーストとシドニーのチームに焦点を当てているため、タスマニアの入札を軽視していたとコメントした。[15]
この間、AFLは苦戦中のメルボルンのクラブの移転先としてタスマニアを開放しているのではないかと推測されていた。2012年、サンズの加盟前にゴールドコーストへの移転を検討していたノースメルボルンが、当初は2試合、後に4試合をホバートのベレリーヴオーバルにホームゲームを移転することを約束し、憶測が高まった。 [16]その結果、2010年代後半を通じてタスマニアは年間8試合のAFLの試合を開催し、ノースメルボルンはホバートで4試合、ホーソンはローンセストンで4試合を主催した。
2011~2017年: 議題から外れ、ドラフト作物は枯渇
2014年4月、AFL副最高経営責任者のギロン・マクラクランは、タスマニアを代表する単一のチームを支持すると述べた。彼は、タスマニアがAFLに加盟する次のチームになるだろうが、少なくとも10年は実現しないと述べた。[17] 2016年、ガーリック報告書は、独立したタスマニアのチームがAFLに加盟するには、少なくとも2022年シーズンの終わりに有効な放送契約が終了するまで待たなければならないことを確認した。[要出典] 2016年のAFL全国ドラフトでは、タスマニアの選手はドラフトされなかった。2017年4月、タスマニア州政府は、まだ苦戦している新クラブが崩壊した場合に備えて、ゴールドコーストサンズをタスマニアに移転することに関心を示した。 [18]
2017年9月、AFLはノースメルボルンフットボールクラブとタスマニア州政府の共同プロジェクトとして、2019年のAFLWシーズンからAFL女子チームのライセンスを付与しました。[19]このチームは正式にはノースメルボルン・タスマニア・カンガルーズとして知られています。
2018年運営委員会
2018年2月、トリシャ・スクワイアズがロブ・オールドの後任としてAFLタスマニアのCEOに就任した。当時、同組織は、タスマニアにとって、ホーソンやノース・メルボルンとの既存の契約を維持する方がよいのか、それとも自チームを維持する方がよいのか確信が持てなかった。[20]スクワイアズは、独立したタスマニアチームの話は「邪魔」だと述べた。[20]同じ頃、Aリーグ(オーストラリアのトップサッカーリーグ)は、2019/20年の拡大計画を発表し、最終的に失敗に終わったタスマニアの入札を候補として挙げた。
これに対応して、AFLはタスマニアサッカー運営委員会を結成し[21] 、 2018年7月にジュニアおよび州レベルのタスマニアサッカーを改善するための勧告(資金目標、ビクトリア州の18歳以下および州レベルのシニアリーグへのタスマニアチームの再設立、ジュニアパスウェイの改善など)を行ったが[22]、シニアAFLチームの設立は推奨せず、代わりにこれらの計画の成否がシニアチームに向けた将来の取り組みの原動力となると判断した[22] 。
2018年9月、AFLタスマニアは、タスマニアを代表するサッカーチームすべてをタスマニアデビルズと呼び、緑、黄色、栗色のユニフォームを着用すると発表しました。これは、AFLタスマニアが2001年から2008年まで運営していたVFLチームのニックネームとカラーです。 [1] AFLは2019年5月にIPオーストラリアにタスマニアデビルズのロゴの商標を申請し、 [23]タスマニアデビルズの18歳以下チームは2019年からNABリーグでプレーし始めました。
2019タスクフォース
タスマニアの入札成功への道筋は、2019年にAFLがタスマニア州政府にAFLチームのガイドラインの前提条件を通知したときに最初の大きな一歩を踏み出しました。[24]少なくとも5万人の会員、4000万ドルの前払い資本、統一されたタスマニアのサッカーコミュニティ、AFL標準の会場、AFLに最低10人のタスマニア育ちの選手、ノースメルボルンとホーソンの敬意ある撤退戦略。この時点で、既存の本土AFLクラブには既に9万人のタスマニアを拠点とする会員がいました。
2019年半ば、政府任命のタスクフォースが結成され、ビジネスマンのブレット・ゴッドフリー、エロール・スチュワート、グラント・オブライエン、ジュリー・ケイ、ポール・エリクソン、ジェームズ・ヘンダーソンで構成され、入札に取り組んだ。[25] [26] 2019年の計画基準では、タスクフォースは2025年に競争に参加することを目指し、最初にホバートのマコーリーポイントに新しいスタジアムとトレーニング施設を建設する計画を提案した。2019年11月、タスクフォースが実施した請願書には、タスマニアAFLチームを支援する誓約が6万件を超えた。[27] [9]
2020年の入札の進捗は、COVID-19パンデミックの不確実性と混乱、特に2020年のAFLシーズンが中断され、完全な経済的影響がまだ見えていなかったため、停滞しました。[28]しかし、タスクフォースは当初の2025年の目標に向けて進み、ビジネスケースを提出しました。
2021年の入札
2021年:紛争とカーター報告書
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2020年、タスマニア州には元イースト・ローンセストンの選手であるピーター・ガットウェインが新しい首相に就任し、AFLとのタスマニア入札を推進する上で前任者よりもはるかに積極的な姿勢をとった。[30] 2021年、ガットウェイン政権は、タスマニアチーム導入の確固たるスケジュールを受け取るまで、2022年に期限が切れる予定のホーソンとノースメルボルンの契約延長交渉を拒否した。 [ 31] 1週間後、AFLは具体的なタイムラインの要求を拒否することで正式に回答し、代わりにタスマニアの入札のメリットに関する独立したレビューを立ち上げ、遅くとも2022年初頭までに報告することを約束しました。[32]ガットウェインはAFLの妨害行為を非難し、「12か月前に私たちの事業計画を受け取った後、AFLがこの1年間十分に検討できず、さらに悪いことに、タスマニアチームの将来について明確な説明をするのにさらに1年かかるとは信じがたい」と述べました。[33]これに対して、AFLは、 COVID-19パンデミック後のサッカー業界への財務および投資リスクを見直す必要があることを強調しました。[34]
この独立レビューは、元AFLコミッショナーでジーロング・フットボール・クラブ会長のコリン・カーターが監督した。[35]カーターレビューは予定よりかなり早く完了し、2021年7月下旬にAFL委員会に提出された。 [36]このレビューでは、19番目のライセンスは独立したタスマニアのチームに付与できるが、移転したチームやタスマニアの利害関係者とビクトリア州のチームとの合弁チームは「おそらくより持続可能な結果を生み出すため、19番目のライセンスの前に検討されるべきである」と判断された。[37]この報告書ではまた、19番目のチームに対する経済的障壁は、政府とリーグの資金援助の継続的な支援によって克服できると結論付けられた。[38]
ガットウェインは報告書が19番目のライセンスを支持しなかったことに腹を立て、ノースメルボルンとホーソンの契約を保留し続けた。その後、タスマニア州政府とAFLの間で、これらの契約を維持しながら、19番目のライセンスの問題を2022年3月に18のクラブ会長に提示することに合意した。[39] [40]
2022-23年度入札の提出と受諾
入札の勢いは2022年に高まり始めた。2022年3月、ガットウェインは、ホバート市中心部から徒歩圏内のダーウェント川沿いのレガッタポイントに建設予定の、27,000席の開閉式屋根スタジアムの設計図を発表した。 [41] [42]推定費用は7億5000万ドル、最短で2027年の完成予定で、AFLの入札が成功することを条件に建設される。[43]
同月、AFLの調査では、COVID-19パンデミック中に予想よりもはるかに少ない損失を被ったため、拡大された大会でタスマニアチームを支援するための財政とリソースがあると結論付けられましたが、[44]参加を確保するには州政府からの多額の財政支援も必要になります。[45] 2022年シーズン開始前のAFLクラブ会長会議で、マクラクラン氏は、タスマニアの入札をめぐる進行中の作業は機密のままであるものの、「枠組みは存在し、議論はより具体化しており、今後数か月で大変な作業が行われるだろう」と述べました。[46]
2022年11月、AFLとタスマニア州政府(現在はジェレミー・ロックリフ新首相率いる)の間で、タスマニアの19番目のライセンス入札の商業条件について原則合意に達した。[47]タスマニア州政府の資金提供コミットメントには、12年間で年間1200万ドル、さらに高性能な管理複合施設への6000万ドルが含まれていた。[47]最後の未解決の前提条件は、マコーリーポイントスタジアムの全額資金を確保することだった。これは、アルバニー 連邦政府がスタジアムに2億4000万ドルの連邦資金を約束した2023年4月に確保された。 [48] [49]
前提条件が満たされ、AFL委員会も賛成したため、残されたステップは18クラブの会長による投票のみであったが、AFL憲章の長年の規定により、3分の2の多数決が必要であった。[50]投票は2023年5月2日に行われ、全会一致で支持された。[51] ジロン・マクラクランは5月3日、ノースホバート・オーバルでチームのAFLへの加盟を正式に発表し、男子チームは2028年シーズンからオーストラリアンフットボールリーグに加盟し、AFL女子チームのタイムラインは後日策定される予定であると発表した。[52]
会場と旅行
右: タスマニアの第 2 の候補地、ローンセストンの UTAS スタジアム (ヨーク パーク)。
タスマニア州の比較的少ない人口が南部のホバート(2021年時点で25万人)と北部のローンセストン(8万7千人)に分散していること、また同州の南部と北部の間には長年サッカーのライバル関係があることから、タスマニアのクラブが約200キロ離れた2つの都市にそれぞれ1つのホームグラウンドを使用することが長い間提案されてきました。
タスマニアAFLチームのホバートにおける本拠地は、近い将来に建設が開始され、2029年までに完成するマコーリーポイントの新スタジアムとなる予定である。 [53] ベレリーヴ・オーバルは現在ホバートで使用されているスタジアムである。ヨーク・パークは現在ローンセストンで使用されているスタジアムである。
参考文献
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外部リンク
- タスマニア州政府の公式入札ウェブサイト
