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タルガ・ニュージーランドは、ニュージーランド北島全域の公道で毎年開催される舗装路ラリーである。毎年のメインタルガは10月の最終週に始まり、約1500kmのツーリングと750kmのクローズドスペシャルステージをカバーする1週間のイベントである。[1] 1日または2日の小規模なイベントは通常年間を通じて開催されており、タルガ・バンビーナ、タルガ・ダッシュ、タルガ・ロトルア、タルガ・タウランガ、タルガ・ホークス・ベイなど様々な名前が付けられている。
2014 年、タルガ ニュージーランドが初めてニュージーランド南島で開催されました。クライストチャーチをスタートし、クロムウェル (クイーンズタウン近郊) で終了するこのラリーには、ニュージーランドの最新レース トラックであるハイランド モータースポーツ パークを含む南島のすべてのレース トラックが含まれていました。注目のステージには、ニュージーランドで最も標高の高い公道の 1 つとされるクイーンズタウンのクラウン レンジが含まれていました。
もともとはクラシックな高性能車のオーナーが自分の車を展示し、レースを行うイベントとして企画されましたが、現在は本格的な競争イベントへと発展し、通常は現代の専用レース車が優勝を飾っています。
このレースは1995年に始まり[1] 、2005年のダンロップがスポンサーとなったタルガラリーには200台以上の車が参加するなど、人気が高まり続けています。
レースはクラスに分かれており、誰もが何らかの栄誉を受けるチャンスがあります。これらのクラスは、車両の年式とエンジンサイズに基づいています。若いドライバーは、安全な環境で制御された方法で競争することが奨励されています。クラッシュは発生しますが、その割合は非常に低いです。レースカーには、初参加のタルガツアーを除いて、ロールケージと安全装置が必要です。彼らはツアーリーダーの指導の下で運転します。地元のグループがホスピタリティエリア、洗車、バーベキュー、4000ランチなどの募金活動を提供しています。[1]
初期のタルガイベントのクラス
- 歴史的
- プレクラシック
- クラシック
- ポストクラシック
- メタルマンスーパークラシック
- メタルマンオールカマーズ
- 近世
- ホンダライダー現代
- スーパーGT
現在のタルガイベントのクラス
クラシック2WD
- カテゴリー1 0~2000ccアフターマーケットシーケンシャルギアボックスは禁止されています
- カテゴリー2 2001 – 3400cc アフターマーケットのシーケンシャルギアボックスは禁止されています
- カテゴリー3 3401cc以上のアフターマーケットシーケンシャルギアボックスは禁止されています
量産型(GT2)2WD
- カテゴリー4 0~2000ccアフターマーケットシーケンシャルギアボックスは禁止されています
- カテゴリー5 2001 – 3400cc アフターマーケットのシーケンシャルギアボックスは禁止されています
- カテゴリー6 3401cc以上のアフターマーケットシーケンシャルギアボックスは禁止されています
量産型(GT4)4WD
- カテゴリー8 2000年以前 2000年1月1日までに製造された1年目。アフターマーケットのシーケンシャルギアボックスは禁止されています。
- カテゴリー9 2000年以降 2000年1月1日までの生産1年目。アフターマーケットのシーケンシャルギアボックスは禁止されています。
オールカマーズ(エクストリーム)2WDと4WD
- カテゴリー 7 オープン 2WD すべての 2 輪駆動車はカテゴリー 1 ~ 6 には該当しません。
- カテゴリー 10 オープン 4WD すべての 4 輪駆動車はカテゴリー 8 ~ 9 には適格ではありません。
過去の受賞者
複数の受賞者
ドライバ
副操縦士
メーカー
有名なタルガ参加者

参考文献
- ^ abc Thompson, Eric (2008-09-10). 「Everything goes at Targa」ニュージーランド・ヘラルド。ISSN 1170-0777 。 2016年1月7 日閲覧。
