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タマレ国際空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 民間および軍事 | ||||||||||
| オペレーター | ガーナ空港会社 | ||||||||||
| 位置 | タマレ、ガーナ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 553 フィート / 169 メートル | ||||||||||
| 座標 | 09°33′25″N 00°51′47″W / 9.55694°N 0.86306°W / 9.55694; -0.86306 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  TMLL について ガーナの場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2021年） | |||||||||||
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タマレ国際空港（IATA：TML、ICAO：DGLE）は、ガーナ北部の都市タマレにある空港です。1940年12月に設立され、第二次世界大戦中に軍隊の上陸地点として機能しました。コトカ国際空港とクマシ国際空港に加えて、国内で3番目の国際空港ですが、2024年の時点で国際便はありません。TMLはガーナで3番目に忙しい空港であり、2020年には148,548人の乗客が利用しました[1]、2021年には217,958人の乗客が利用しました[2]。空港には当初空軍が配置されていましたが、時間の経過とともに、GCAAに援助を求め、通信のための人員を提供し、RFFSと航空交通サービスの管理を引き受けました。[3]
位置
空港はタマレ市の北部、市内中心部から北に約23キロメートル（14マイル）のN10高速道路沿いに位置している。[4]空港の地理座標は、北緯9°33'25.0"、西経0°51'47.0"（緯度9.556944、経度-0.863056）である。[5]空港は平均海抜約553フィート（169メートル）に位置している。[6]
国際ステータスへのアップグレード
タマレ空港は、フェーズ 1 とフェーズ 2 の 2 つのフェーズで国際空港の地位に昇格しました。
- フェーズ1
2008年アフリカネイションズカップ（2008年1月20日から2008年2月10日）に備えて、予算420万米ドルを投じて、この空港は、滑走路1本、誘導路、エプロンの舗装、ターミナルビルの改修、消防署ビルの改修、タワービルの改修、屋外駐車場の舗装、VVIPラウンジの設置などにより改修された。さらに、入国管理局と税関サービスに関する規定も設けられた。設計・調達・建設（EPC）の請負業者は、 Focal Roads LimitedとCONSUL Limitedの合弁会社であった。所有者のコンサルタントエンジニアはBANS Consultであった。2008年アフリカネイションズカップの開催期間中、この空港はガーナとアンゴラ、南アフリカ、チュニジア間の直行便を運航した。 [7]
- フェーズ2
2019年7月に開始された第2フェーズには、以下の要素が含まれていました。[8]
- 年間40万人の乗客を処理できる、面積5,000平方メートル（54,000平方フィート）のターミナルビルの建設。
- VIPラウンジの建設。
- 搭乗ゲート2か所の建設。
- セルフサービスチェックインキオスク2台の構築。
- チェックインデスク8台を新設。
- 航空会社のオフィスと商業小売スペースの建設。
- 330台収容可能な駐車場を建設します。
- 空港へのアクセスを容易にするため、タマレ-ボルガタンガ道路から5キロメートルの新しい道路網が建設されました。
拡張の第2フェーズは、予算額7,000万米ドルで2023年8月に完了した。この費用の一部である5,570万米ドルは、ガーナ政府が英国輸出金融公社から借り入れたものである。EPC請負業者は、ブラジルの多国籍企業ケイロス・ガルヴァオンの英国子会社であった。[8] [9] [10]
2016年ハッジ巡礼者の高揚
2016年8月、タマレ国際空港は、マディーナのプリンス・モハメッド・ビン・アブドゥルアズィーズ空港への巡礼者の最初の飛行を、500人ずつ3回に分けて輸送することを承認されました。[11]フライナス航空サービスプロバイダーは、リースされたライオンエアのボーイング747-400ジェット機を使用して巡礼者を輸送する契約を結びました。 [12]アップグレードされた空港は、2022年と2023年のハッジ巡礼飛行にもサービスを提供します。[8]タマレ空港は現在、コトカ国際空港の代替空港として機能しており、KIAで緊急事態が発生した場合にはワイドボディ機を扱うことができます。[13]
航空会社と目的地
乗客
統計
ガーナ民間航空局によると、これらのデータは空港への乗客の移動数を示している。
事故と事件
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- 2013年8月16日、タマレ発アクラ行きのアントラック航空 ATR72便は、乗務員が左エンジンの火災警報を受け取った後、タマレに緊急着陸した。負傷者は報告されていない。[16]
- 2015年10月6日、アクラからタマレへ向かっていたスターボウ BAe146-300（9G-SBB）が着陸時に滑走路23の端をオーバーランし、機首ギアが破損した。大きな負傷者はいなかったが、機体は大きな損傷を受け、廃棄された。[17]
ギャラリー
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2020年のタマレ空港の航空写真
参照
参考文献
- ^ abc GCAA (2021年7月). 「2020年のタマレ空港旅客データ」(PDF) .ガーナ民間航空局(GCAA) . アクラ、ガーナ. 2023年8月25日閲覧。
- ^ ab GCAA (2022年7月). 「2021年の国内空港の交通統計」(PDF) .ガーナ民間航空局(GCAA) . アクラ、ガーナ. 2023年8月25日閲覧。
- ^ 「タマレ空港 – GACL」 。 2024年4月4日閲覧。
- ^ 「ガーナ北部タマレ市中心部とガーナのタマレ国際空港間の道路距離」（地図）。Googleマップ。2023 年8 月 25 日閲覧。
- ^ 「タマレ国際空港の場所」（地図）。Googleマップ。2023 年8 月 25 日閲覧。
- ^ ADC (2023年8月25日). 「タマレ国際空港の標高」.空港距離計算機 (ADC) . 2023年8月25日閲覧。
- ^ ガーナ通信社 (2008年12月17日). 「タマレ空港が国際線にアップグレード」. アクラ、ガーナ. 2023年8月25日閲覧。
- ^ abc Mienyeseighe Atalawei (2023年8月25日). 「タマレ国際空港第2期工事が開始」. Construction Review Online . ナイロビ、ケニア. 2023年8月25日閲覧。
- ^ 「タマレ国際空港、ガーナの航空部門にさらなる道を開く - GACL MD」Ghanaweb.com。ガーナ、アクラ。2023年8月23日。 2023年8月25日閲覧。
- ^ Mohammed Fugu (2023年8月22日). 「ガーナ、タマレに完全に機能する国際空港を開設」Daily Graphic (ガーナ)。アクラ、ガーナ。 2023年8月25日閲覧。
- ^ ロレンシア・エンクルマ（2016年8月19日）。「500人のハッジ巡礼者が本日サウジアラビアへ飛行」97.3 CitiFMonline。ガーナ、アクラ。 2023年8月25日閲覧。
- ^ 「サウジアラビアのフライナスがライオンエアとペガサスの航空機をリース」CH-Aviation 2016年8月8日2016年8月20日閲覧。
- ^ 「タマレ空港 – GACL」 。 2024年4月4日閲覧。
- ^ abcde GCAA (2018). 「2014年から2017年までの国内旅客数」(PDF)。ガーナ民間航空局(GCAA)。ガーナ、アクラ。 2023年8月25日閲覧。
- ^ GCAA (2023年7月)。「2022年の国内旅客数」(PDF)。ガーナ民間航空局(GCAA)。ガーナ、アクラ。 2023年8月26日閲覧。
- ^ 「事件：Antrak AT72、タマレにて2013年8月16日、エンジン火災」Aviation Herald。
- ^ 「事故：スターボウB463が2015年10月6日にタマレで滑走路をオーバーランし、機首ギアが破損」Aviation Herald。
外部リンク
- NOAA / NWSの DGLE の現在の天気
- 航空安全ネットワークにおける TML の事故履歴