タルバート・エイブラムス

タルバート・「テッド」・エイブラムス（1895年8月17日^{[1] - 1990年8月25日）は、「}航空写真の父」として知られるアメリカの写真家、飛行家であった。

ミシガン州テコンシャ生まれのエイブラムスは、カーチス航空学校で飛行を学んだが、その間カーチス社で整備士として働いていた。^[2]彼は国際航空連盟のパイロット免許番号282を取得した。 ^{[2]この免許証には}オーヴィル・ライトの署名があった。^[3]

彼は1917年にアメリカ海兵隊に入隊し、ペンサコーラのアメリカ海軍飛行学校に配属された。^[2]第一次世界大戦後、彼の飛行隊はハイチの反乱軍の活動を写真に撮り、エイブラムスは航空写真の可能性に興味を持つようになった。^[2]

1920年に彼は軍を離れ、戦争で余剰となったカーチスJN-4を購入して小さな航空会社ABCエアライン（A lways B e C areful!）を設立したが、写真撮影の仕事にもっと興味を持ち続けた。^[2] 1923年1月17日、彼はレオタ・パール・フライと結婚した。^[2]同年、彼はスタンダードJ-1を購入してカメラを取り付け、エイブラムス航空調査会社（2003年にエアロコンに売却）を設立した。^{[2] [4]}その後数年間、彼は仕事のためにより優れたカメラと計器を開発するためにエイブラムス計器会社を設立し、1937年には特別に設計された航空機を開発するためにエイブラムス航空機会社を設立した。 ^[2]

彼が航空写真撮影で初めて収入を得たのは、新聞社のために複葉機からレーストラックの写真を撮影したときだった。その後、彼は高速道路の設計と建設プロジェクト用の地図を作成するためにステレオプロッターを使用した。1937年に彼は「エクスプローラー」と呼ばれる新しい形の航空機を開発したが、これは航空写真撮影専用に設計された最初の航空機であった。^[3]

第二次世界大戦中、彼はアメリカ軍にこれらの技術を教えるためにエイブラムス航空測量・写真判読学校を設立し、一方で彼のインストゥルメント社は航空機用の偵察カメラを製造した。^[2]

1961年に彼はエイブラムス・インストルメント・コーポレーションをカーチス・ライト社に売却し、半引退状態に入った。^[2]

1962年、エイブラムスとその妻は、プラネタリウム建設資金としてミシガン州立大学に多額の寄付を行い、そのプラネタリウムは彼らの名誉を称えて命名されました。

彼は1990年8月26日にミシガン州ランシングの老人ホームで95歳で亡くなった。^[4]

アメリカ写真測量・リモートセンシング協会（ASPRS）は毎年、航空写真と地図作成に多大な貢献をした人物にタルバート・エイブラムス賞を授与している。南極のエイブラムス山は彼の名にちなんで名付けられており^{[5] 、}ミシガン州立大学のエイブラムス天文館も彼の名にちなんで名付けられている^[2]。

「 1960年代の南極での『ディープフリーズ作戦』への参加により、彼は南極従軍勲章を授与されたほか、彼の名を冠した山を持つ世界でも数少ない人物の一人となった。」^[3]