立川キ70

キ-70
一般情報
タイプ	偵察
国籍	日本
メーカー	立川飛行機株式会社
状態	プロトタイプ
建造数	3
歴史
初飛行	1943

立川キ-70 「クララ」は、日本空軍向けに試作機としてテストされたが、量産には至らなかった高速写真偵察機である。キ-70は三菱キ-46の後継機として計画されていたが、扱いが難しく、三菱キ-46よりも速度が遅かった。キ-70は1943年に初飛行したが、不十分であることが判明し、計画は中止された。3機が製造された。

後年、キ70は、第二次世界大戦前に日本軍に捕らえられたとされるアメリア・イアハートの写真証拠を反証するために使用された。^[要出典]

三菱 G3M爆撃機やその計画された前身である三菱 Ki-46などの航空機の一般的なレイアウトを採用したKi-70 は、双尾翼と狭い胴体、広範囲にガラス張りの機首、後方を向いた銃手用の第 2 コックピットを備えていました。

（パフォーマンス推定）

太平洋戦争における日本の航空機 のデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 3
• 長さ: 14.5 m (47 フィート 7 インチ)
• 翼幅: 17.8 m (58 フィート 5 インチ)
• 高さ: 3.46 m (11 フィート 4 インチ)
• 翼面積: 43 m ² (460 平方フィート)
• 自重: 5,895 kg (12,996 ポンド)
• 総重量: 9,855 kg (21,727 ポンド)
• 最大離陸重量: 10,700 kg (23,589 lb)
• 動力装置:三菱ハ104M (陸軍4式1,900馬力空冷星型) 18気筒空冷星型ピストンエンジン×2、各1,400kW (1,900馬力) 離陸用

2,200 m (7,200 フィート) で 1,350 kW (1,810 hp)

6,100 m (20,000 フィート) で 1,201 kW (1,610 hp)

• プロペラ: 4枚羽根定速金属プロペラ

パフォーマンス

• 最高速度:高度 5,400 m (17,700 フィート) で時速 647 km (時速 402 マイル、349 ノット)
• 巡航速度:高度 5,400 m (17,700 フィート) で時速 490 km (時速 300 マイル、260 ノット)
• 航続距離: 2,480 km (1,540 マイル、1,340 海里)
• 実用上昇限度: 11,000 m (36,000 フィート)
• 高度到達時間: 5,000 m (16,000 フィート) まで 5 分
• 翼面荷重: 229.2 kg/m ² (46.9 ポンド/平方フィート)
• 出力/質量: 0.288 kW/kg (0.175 hp/lb)

武装

• 銃: 1 x 12.7 mm (0.500 インチ) MG、1 x 7.7 mm (0.303 インチ) MG

同等の役割、構成、時代の航空機

• 三菱キ46

• Ki-70 の完全な仕様^{[永久リンク切れ‍ ]}