| スヴェン・フェルブルッゲ | |||||||||||||||||||||||||
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| 国籍 | |||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | 1967年8月21日ベルギー、 ショーテン | ||||||||||||||||||||||||
| バイク番号 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | スヴェンヴェルブルッゲ | ||||||||||||||||||||||||
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スヴェン・フェルブルッゲ(Schoten、1967年8月21日)は、引退したベルギーの サイドカークロスのパッセンジャーであり、2005年、2006年、2011年に3度サイドカークロスの世界チャンピオンに輝いた人物です。
フェルブルッヘは1983年に125ccソロクラスでモトクロスレースを始め、1986年にサイドカークロスのパッセンジャーになった。ベルギー、オランダ、世界サイドカークロス選手権で20年以上レースに出場してきた。2006年に2度目の世界選手権に出場した後、スヴェンは世界選手権から引退したが、本人曰くGPサーカスに「ホームシック」を感じ、2008年シーズンに同胞のニッキー・プリンクスと共に復帰した。[1]
彼は2度の世界選手権優勝の他に、1993年、1994年、2004年、2006年にベルギー選手権、2001年と2006年にオランダ選手権で優勝した。
サイドカークロス世界選手権の結果
スヴェン・フェルブルッヘは1993年に同胞のギュンター・ホーフェルツのパッセンジャーとしてサイドカークロスの世界選手権に参加し、4シーズンにわたって共にレースに出場し、成功を収めた。 1993年4月4日、ペルヌ・レ・フォンテーヌで開催されたフランスGPでデビューを果たした。このシーズン、 1993年8月15日、スイスのロッゲンブルクで行われたレースで初優勝を果たした。1995年、足首の負傷により3か月間シーズンの大半に参加できなかったが、翌年、2人は復帰して総合6位に入った。その4シーズン後、ホーフェルツが世界選手権への参加を断念し、ベルギー国内のイベントにのみ出場したため、1997年はわずか4レース、1998年はゼロという不振なシーズンが続いた。1999年には、マルティン・ゲルツとゲルトン・コップスの2人のドライバーと共にレースに出場し、2人は総合12位と9位でシーズンを終えた。ピーター・シュテーグマンスと短期間一緒に過ごした後、フェルブルッヘは再びダニエル・ウィレムセンとチームを組み、2000年と2001年の世界選手権で2位となった。2002年にはウィレムセンの他に、アレ・カウリットともレースに出場し、両ドライバーともトップ4入りを果たした。2003年には今度はクリステルス・セリスとチームを組み、再び2位となったが、この年、古いパートナーのウィレムセンがチャンピオンシップで優勝した。2004年にはセリスが3か月に及ぶ負傷のため7位に終わった。その後、ウィレムセンとセリスの2人のドライバーがパートナーを組み、フェルブルッヘは3度目のウィレムセンとの契約に戻り、代わりにカスパルス・ステュペリスがセリスに加入した。この移籍はフェルブルッヘにとって非常に成功し、ウィレムセンと共に2度の世界選手権で優勝することができた。 2度目の優勝後、フェルブルッヘは2006年に39歳で世界選手権から完全に撤退したように見えた。しかし、GPサーカスから1年離れた後、今度は同じベルギー人のニッキー・ピュリンクスという新しいパートナーとともに復帰することを決意した。
2009年、彼は再びダニエル・ウィレムセンの助手席に座ったが、シーズン最初のレースではヘリット・ファン・ヴェルフェンとレースをした。この2人はシーズン序盤を圧倒したが、ウィレムセンの負傷により3つのイベントを欠場せざるを得なくなり、復帰後も調子が上がらず、世界選手権では5位に終わった。シーズン最後のイベントでは、フェルブルッヘが親指を骨折し、チームはポイントを獲得できなかった。しかし、ダニエル・ウィレムセンはレース前にすでに、2010年に8度目のタイトル獲得を目指すと宣言していた。[2]
2010年にベルギー人のピーター・ステーグマンスと走った後、フェルブルッヘは第一候補のパッセンジャーであるローマン・ヴァシリアカの負傷のため、2011年に再びウィレムセンとスタートした。2人が一緒にレースをするのは5回目である。[3]ウィレムセンのパッセンジャーとして、フェルブルッヘは2001年と2006年に2度オランダのタイトルも獲得している。ウィレムセンはフェルブルッヘの負傷のため、2回のドイツGPのうち最初のレースで一時的にオンドレイ・セルマックをパッセンジャーに変更した。ウィレムセンとパッセンジャーは、シーズン最後から2番目のレースであるデンマークのスラゲルセで世界選手権を獲得し、当時ラトビアのヤニスとローリス・ダイダースに53ポイントの差をつけていた。[4] [5]
2011年シーズンの最後のレースイベントでは、世界チャンピオンのウィレムセンとフェルブルッヘがポイントを獲得できなかった。予選中に両者の間で口論が起こり、フェルブルッヘは最初の予選セッションで棄権した。彼は後に「最後のチャンス」に参加するために復帰し、チームは結局レース出場権を獲得した。しかし、フェルブルッヘは転倒時に負傷し、病院に運ばれ腕にギプスを巻かれ、チームはレースに出場できなくなった。[6]
2012年シーズン、フェルブルッヘはベルギー人パイロットのベン・アドリアンセンとレースに出場し、世界選手権で3位に終わった。
季節ごとに
スヴェン・フェルブルッゲのシーズンごとの世界選手権結果:
- 乗客はイタリック体で表記されます。
栄誉
世界選手権
- 優勝回数: (3) 2005、2006、2011
- 準優勝: (4) 2000、2001、2002、2003
ベルギー
- 優勝回数: (4) 1993、1994、2004、2006
オランダ
- 優勝回数: (2) 2001、2006
ドイツ
- 優勝: (1) 2010
参考文献
- ^ Sven Verbrugges ループバーン (オランダ語)
- ^ Rudersberg schreibt Geschichte (ドイツ語)、2009 年最後のイベントのレースレポート、アクセス日: 2009 年 9 月 25 日
- ^ Seitenwagen: Willemsen mit Verbrugge (ドイツ語) Speedweek、発行日: 2011 年 3 月 24 日、アクセス日: 2011 年 4 月 3 日
- ^ Sven Verbrugge Samen meets Nederlander wereldkampioen zijspancrossen De Morgen、発行日: 2011 年 9 月 4 日、アクセス日: 2011 年 9 月 6 日
- ^ Willemsen/Verbrugge weldkampioen De Stentor、発行日: 2011 年 9 月 4 日、アクセス日: 2011 年 9 月 6 日
- ^ Janis und Lauris Daiders beden die WM in Rudersberg mit GP-Sieg (ドイツ語) www.offroad7.de、公開日: 2011 年 9 月 12 日、アクセス日: 2011 年 9 月 15 日
外部リンク
- スヴェン・フェルブルッゲス公式ウェブサイト(オランダ語)
- Sidecarcross.com の世界選手権
