サンワードSTB

サンワードSTBは、中国の水陸両用超軽量トライクで、株洲のサンワードテック（湖南サンワードサイエンス＆テクノロジーズカンパニーリミテッド）によって設計・製造された。この機体は完成しており、すぐに飛行できる状態で供給される。^[1]

設計と開発

STBは捜索救助任務のほか、観光飛行やレクリエーション用途にも使用される。国際航空連盟の超軽量機カテゴリーに準拠するように設計されており、同カテゴリーの最大総重量は450kg（992ポンド）である。この機体の最大総重量は450kg（992ポンド）である。^[1]

この航空機の設計は、支柱で支えられたハンググライダースタイルの高翼、体重移動制御、堅牢なボート船体を備えた2人掛けのオープンコックピット、格納式三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴としています。ボート船体は高波条件下での使用を想定して設計されました。^[1]

この航空機は、ボルトで締められたアルミ管と複合材でできている。イタリアのグリフ・イタリア社製の両面グリフ・ハザード翼を使用している。翼幅10.35メートル（34.0フィート）の翼は支柱で支えられており、「A」フレームの体重移動制御バーを使用している。動力装置は、オーストリア製の2気筒、液冷、2ストローク、デュアル点火、 64馬力（48kW）のロータックス582エンジン、または4気筒、空冷および液冷、4ストローク、デュアル点火、80馬力（60kW）のロータックス912ULエンジンである。^[1]

この機体の自重は248kg（547ポンド）、総重量は450kg（992ポンド）で、有効荷重は202kg（445ポンド）である。燃料が60リットル（13英ガロン、16米ガロン）の状態で、有効荷重は159kg（351ポンド）である。^[1]

Tackeのデータ^[1]

一般的な特徴

パフォーマンス

^ abcdefgh Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、242 ページ。Flying Pages Europe SARL、2015 年。ISSN 1368-485X