サンライナーエクスプレス

サンライナー・エクスプレスは、オーストラリアの州間長距離バス運行会社だった。

サンライナー・エクスプレスは、1986年にVIPエクスプレスのブリスベン～ケアンズ間のライセンスが買収された際に設立されました。^{[ 2 ] [ 3 ]}サンライナーは、ニューサウスウェールズ州セントラルコーストのペニンシュラ・バス・ラインズ、シドニーのチャルマーズ・コーチズを所有し、1985年にブリスベンのベイサイド・バス・ラインズを買収した、現在のトランジット・システムズのオーナーであるランス・フランシス、グラハム・レイシュマン、ニール・スミスによって所有されていました。

1988年、メルボルン発ブリスベン行き（ダボ経由）とメルボルン発シドニー行きのサービスが、メルボルンの運航会社ランドマーク・ツアーズとの提携により開始された。^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} 1989年3月、サンライナーがこれらのサービスの運行を引き継いだ。^{[ 6 ]} 1990年、これらのサービスは終了した。^{[ 7 ]}

サンライナーは、ブーメランツアーズという名前でシドニーとブリスベンで日帰りツアーも運営していた。1989年10月、サンライナーエクスプレスのスカニアがグラフトン近郊のパシフィックハイウェイで発生したバス事故に関与し、21人が死亡、22人が負傷した。当時、この事故は死者数においてオーストラリアの道路輸送史上最悪の事故だった。1991年2月、サンライナーエクスプレスは清算された。^{[ 8 ]}

サンライナーは、VIPエクスプレスから取得したデニング・デネア8台とオーストラル・ツアーマスター2台のコーチを取得した。 ^{[ 3 ]}これらは、オーストラル、カスタムコーチ、プレスドメタルコーポレーション南オーストラリア製のボディを持つスカニアK112TRとK113TRの車両群に置き換えられた。 ^{[ 2 ]}サンライナーの塗装は、銀色と2色の青色で、ヤシの木のシルエットと白い海鳥が描かれた丸い夕日のエンブレムが特徴だった。