墨田M.2593

91式装甲車
スミダM2593装甲車
原産地	大日本帝国
生産履歴
メーカー	石川島自動車製作所（旧社名いすゞ）
生産	1933
建造数	1,000 [1]
仕様
質量	7.7トン[2]
長さ	6.57メートル[2]
幅	1.9メートル[2]
身長	2.95メートル[2]
クルー	6 [2]
鎧	8mmから16mm（前面）[2]
主 武装	6.5 mm機関銃1丁または7.7 mm機関銃1丁
副 砲	ライフルや軽機関銃用のスリット
エンジン	4気筒ガソリン（ガソリン） 45馬力
サスペンション	車輪付き
運用 範囲	241 km (150 マイル)
最高速度	道路時速40km、鉄道時速60km [2]

墨田M.2593 (91 式) は、1930 年代に大日本帝国が製造した装甲車です。道路と鉄道の両方で運用できました。墨田 M.2593 には主に 2 つのバージョンがありました。91 式装甲鉄道車は陸軍で使用され、墨田 P 型装甲車は海軍の特別上陸部隊(SNLF) で使用されました。

炭谷社が設計し、1933年から石川島自動車製作所で生産されたM.2593 。この車両の最大の特徴は、6つのロードホイールをフランジ付きの鉄道車輪に交換できることです。^[3]使用していないときは、タイヤは車体の側面に固定されます。^[2]車輪を交換するときに車両を持ち上げるジャッキが4つ内蔵されていました。車輪の交換には10分から20分かかりました。^[4]前輪と後輪は、さまざまなレールゲージに合わせて調整することもできます。この車は、道路では時速25マイル（40 km/h）、レールでは時速37マイル（60 km/h）の高速走行が可能でした。^[2]

この車は1937年の中国侵攻で長距離を移動することに成功した。また、満州では「鉄道線路の警備」にも使用された。^[1]連結して「鉄道車両」のように線路上で走行することができた。このため、列車との共同作戦に使用され、軍の偵察にも使用された。^[2] M.2593は乗員6名で、6.5 mm機関銃^[2]または7.7 mm機関銃を1挺装備していた。この装甲車は全バージョン合わせて1,000台が生産された。^[1]

スミダM.2593（91式）の1つのバージョンは、主武装として固定機関銃を搭載せずに生産されました。^[5]

石川島が製造した2番目の派生型は墨田P型装甲車として知られ、大日本帝国海軍の特別陸戦部隊（SNLF）で使用された。^[6]

• 
  スミダM.2593の側面図
• 
  墨田 M.2593 を別の 91 式戦車に連結 (1933 年)
• 
  墨田M.2593 鉄道橋上
• 
  線路を守るスミダM.2593に乗った歩兵
• 
  SNLFのスミダP型装甲車
• 
  パトロール中のSNLFのスミダP型装甲車
• 
  スミダP型装甲車（SNLF）の背面図

• トムチク、アンジェイ (2002)。日本の甲冑 Vol. 1 . AJプレス。ISBN 83-7237-097-4。
• フィリップ・トレウィット、クリス・マクナブ (2004)。『世界の戦闘車両：世界の600台以上の戦車とAFVS』ロンドン：アンバー。

• 滝の日本帝国陸軍のページ - 滝沢明