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| S-21 | |
|---|---|
スホーイSSBJプロジェクトモデル | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 超音速ビジネスジェット |
| メーカー | スホーイ設計局/ガルフストリーム・エアロスペース |

スホーイ・ガルフストリーム S-21 は、ロシアとアメリカが共同で計画していた超音速ビジネスジェット機です。
1990年代初頭、ガルフストリーム・エアロスペースとスホーイ設計局は、S-21というコードネームの超音速小型ビジネスジェット機の共同開発に着手した。超音速商用航空旅行に対する市場の需要が疑問視されていたため、プロジェクトへの取り組みは弱まり、遅延が拡大した。[1]
ガルフストリームは最終的に提携を解消したが、スホーイはS-21の開発を継続した。
S-21 はマッハ2 以上での持続巡航が可能であり、マッハ 1 近くの空気速度に関連する厄介な遷音速効果現象の管理に多くの研究開発が行われてきました。
2012年時点では、このプロジェクトは2013年から2025年の開発期間に資金提供を受けておらず、中止されたと思われた。[2]
仕様(S-21)
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 定員: 6~10人乗り、有効荷重2,999ポンド(907kg)
- 長さ: 124 フィート 2 インチ (37.86 メートル)
- 翼幅: 65 フィート 5 インチ (19.93 メートル)
- 翼の後退角:非後退角 32°、後退角 68°
- 高さ: 27 フィート 1 インチ (8.26 m)
- 自重: 54,167 ポンド (24,570 kg)
- 最大離陸重量: 114,200 ポンド (51,800 kg)
- 燃料込み: 58,465 ポンド (26,519 kg)
- 動力装置:アヴィアドヴィガテルD-21A1 ターボファン3 基、各 16,535 lbf (73.55 kN) の推力
パフォーマンス
- 最高速度:マッハ2以上
- 航続距離:マッハ0.95で4,600マイル(7,403 km、4,000 nmi)
- 航続距離:マッハ1.4で2,715マイル(4,369 km、2,360 nmi)
- 実用上昇限度: 63,900 フィート (19,477 メートル)
- 推力/重量: 0.43
参照
類似した役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ クラーク、クリス(2015年11月24日)。「次期コンコルドを造るための11の奇抜な試み」。ポピュラーメカニクス。2016年11月17日閲覧。
- ^ “Государственная программа Российской Федерации "Развитие авиационной промыленности на 2013 - 2025 годы" (PDF) . Минпромторг России。2013 年 4 月 15 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2013 年 3 月 30 日に取得。
