ズール駅

位置
	サースイス国内の位置サーズール（アールガウ州）

サー
サー
	2013年の駅舎
一般情報
位置	スール; スイス
座標	北緯47°22′17.861″ 東経8°4′56.176″ / 北緯47.37162806° 東経8.08227111° / 47.37162806; 8.08227111
所有者	スイス連邦鉄道
行	ショフトラント～アーラウ～メンジケン線; ツォフィンゲン・ヴェッティンゲン線; アーラウ-ズール線（2004年廃止）;
鉄道事業者	アールガウ・フェルケール; スイス連邦鉄道;
接続	バスベトリープ・アーラウバス
乗客
2018	平日2,100円（S14は含まない）
サービス
位置
位置
	サースイス国内の位置サーズール（アールガウ州）

ズール駅（ドイツ語：Bahnhof Suhr ）は、スイスのアールガウ州ズール市にある鉄道駅である。スイス連邦鉄道（SBB）の標準軌ツォフィンゲン-ヴェッティンゲン線と1,000 mm（3フィート 3インチ）の鉄道の交差点に位置している。 +アールガウ・フェルケールの3 ⁄ 8 インチ) ゲージのショフトラント - アーラウ - メンジケン線。^[3]

歴史

ズーア駅はスイス国鉄（Schweizerische Nationalbahn ; SNB）によって建設された。当初はSNBの標準軌のツォフィンゲン-ヴェッティンゲン線とアーラウ-ズーア線の分岐点のすぐ西に位置し、1877年にこれらの線とともに開業した。駅と旧SNB線は1878年にスイス北東鉄道（Schweizerische Nordostbahn ; NOB）の一部となり、1902年にはSBBの一部となった。1904年、ヴィネンタール鉄道（WTB）は、駅の西側にある踏切で標準軌の線路を横切る、アーラウからズーアを経由してメンツィケンまでのメートル軌路の路面電車を開通させた。1958年、WTBはヴィネンタール鉄道（WSB）の一部となった。^[4]^[5]

2004年、SBBは、ほぼ平行しているメートル軌間の路線を地上道路から迂回させるため、標準軌のアーラウ-ズール線を廃止した。この迂回の一環として、ズール駅の東側でSBBのツォフィンゲンからヴェッティンゲンまでの線路の下を狭軌線が通れるように新しい地下道が建設され、駅には標準軌とメートル軌間の直接乗り換えを可能にする新しいプラットフォームが建設された。新しい路線は2010年に開通した。2018年、WSBはAargau Verkehr AG（AVA）社の傘下となった。^[6]^[7]^[8]

サービス

以下の列車がスーアに停車します: ^[9]^[10]

アールガウSバーン:
- S14 :シェーフトラント、アーラウ WSB、メンツィケン間を 15 分間隔で運行。AVA が運行。
- S28 :ツォフィンゲンとレンツブルク間をSBBが30分間隔で運行。

参考文献

^ 「ネッツプラン地域アーラウ」(PDF) .あ、まあ。 2019 年 12 月 15 日。2020 年7 月 12 日に取得。
^ 「Passagierfrequenz」。スイス連邦鉄道。2019年9月。 2020年7月12日閲覧。
^ アイゼンバーナトラスシュヴァイツ。ケルン: シュヴェール + 壁。 2012.p. 11.ISBN 978-3-89494-130-7。
^ ヴェーグリ & ヤコビ 2010、p. 19.
^ ウォーカー 1964年。
^ トニ、ウィドマー (2010 年 11 月 16 日)。「Suhr/Buchs - Wynental- und Suhrentalbahn ist endlich weg von der Strasse」。Aargauer Zeitung (ドイツ語) 。2021 年11 月 20 日に取得。
^ ハルトマン、シルヴァン (2010 年 10 月 14 日)。「Die Mängelliste der WSB ist vier Seiten lang」[WSB の欠点のリストは 4 ページにわたる]。az Aargauer Zeitung (ドイツ語)。アーラウ：AZメディアン。 2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年3 月 25 日に取得。
^ ヘルブリング、ウルス (2018 年 6 月 19 日)。「歴史の歴史：アールガウアー・バーネンによる融合は、ゲシャフト」。Aargauer Zeitung (スイス高地ドイツ語)。 2018年6月20日のオリジナルからアーカイブ。2020 年3 月 6 日に取得。
^ 「ツォフィンゲン - ズール - レンツブルク」(PDF) (ドイツ語)。 Bundesamt für Verkehr。 2019 年 10 月 16 日。2020 年7 月 12 日に取得。
^ “アーラウ - メンジケン (S14)” (PDF) . Bundesamt für Verkehr。 2019 年 9 月 27 日。2020 年7 月 8 日に取得。

文献

ヴェーグリ、ハンス G.ジャコビ、セバスチャン (2010)。Schienennetz Schweiz - Bahnprofil Schweiz CH+ [スイスの鉄道ネットワーク] (ドイツ語) (第 3 版)。チューリッヒ: AS Verlag。ISBN 978-3-909111-74-9。
ウォーカー、ピーター J. (1964)。スイスのズーレ渓谷とヴィナ渓谷を通る鉄道。ロンドン：軽便鉄道輸送連盟。ISBN 0900433256。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのスーア駅に関連するメディア
ズール駅 – SBB

[1] 「ネッツプラン地域アーラウ」(PDF) .あ、まあ。 2019 年 12 月 15 日。2020 年7 月 12 日に取得。

[2] 「Passagierfrequenz」。スイス連邦鉄道。2019年9月。 2020年7月12日閲覧。

[saw-3] アイゼンバーナトラスシュヴァイツ。ケルン: シュヴェール + 壁。 2012.p. 11.ISBN 978-3-89494-130-7。

[FOOTNOTEWägliJacobi201019-4] ヴェーグリ & ヤコビ 2010、p. 19.

[FOOTNOTEWalker1964-5] ウォーカー 1964年。

[6] トニ、ウィドマー (2010 年 11 月 16 日)。「Suhr/Buchs - Wynental- und Suhrentalbahn ist endlich weg von der Strasse」。Aargauer Zeitung (ドイツ語) 。2021 年11 月 20 日に取得。

[7] ハルトマン、シルヴァン (2010 年 10 月 14 日)。「Die Mängelliste der WSB ist vier Seiten lang」[WSB の欠点のリストは 4 ページにわたる]。az Aargauer Zeitung (ドイツ語)。アーラウ：AZメディアン。 2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年3 月 25 日に取得。

[8] ヘルブリング、ウルス (2018 年 6 月 19 日)。「歴史の歴史：アールガウアー・バーネンによる融合は、ゲシャフト」。Aargauer Zeitung (スイス高地ドイツ語)。 2018年6月20日のオリジナルからアーカイブ。2020 年3 月 6 日に取得。

[fpf514-9] 「ツォフィンゲン - ズール - レンツブルク」(PDF) (ドイツ語)。 Bundesamt für Verkehr。 2019 年 10 月 16 日。2020 年7 月 12 日に取得。

[fpf644-10] “アーラウ - メンジケン (S14)” (PDF) . Bundesamt für Verkehr。 2019 年 9 月 27 日。2020 年7 月 8 日に取得。