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ストラハン空港 | |||||||||||
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 航空機駐機場の端から南東方向を見たストラハン空港の施設 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | ウェストコースト評議会 | ||||||||||
| サーブ | タスマニア州西海岸 | ||||||||||
| 位置 | ストラハン、タスマニア | ||||||||||
| 標高 AMSL | 66 フィート / 20 メートル | ||||||||||
| 座標 | 南緯 42°09′20″ 東経 145°17′29″ / 南緯 42.15556° 東経 145.29139° / -42.15556; 145.29139 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  YSRN タスマニアの場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典：オーストラリアAIPおよび飛行場図[1] | |||||||||||
ストラハン空港（IATA：SRN、ICAO：YSRN）は、オーストラリアのタスマニア州ストラハンの西2海里（3.7 km、2.3 mi）[1]に位置する空港です。タスマニア西海岸の主要空港であり、西海岸評議会が所有および管理しています。この地域に空港が必要であることが1950年代に示唆され、[2]時間の経過とともにアップグレードの提案が行われてきました。[3] [4] [5]
歴史と施設
ストラハンに飛行場を建設する提案は1937年、[6]および1950年に行われた。 [7] [8]
ストラハン空港は、以前はストラハン飛行場として知られていました[9] [10] 。南北に伸びており、オーシャンビーチと平行に走っています。タスマニア西海岸の他の地域と同様に、ストラハン空港の空域はビクトリア州のメルボルン空港から管理されています。
ここからヘリコプターや固定翼機がチャーター便として南西部の荒野地域やタスマニア西部の上空を飛行します。2019年5月、パー・アビオンはホバートとストラハンの間で週3回のサービスを開始しました。[11]
1970 年代以前は、クイーンズタウンとストラハンのすぐ西にあるハワーズプレーンズの滑走路が利用され、クイーンズタウンの天候が悪ければストラハンが代替着陸地点となっていました。このサービスはタスマニア航空が運営していました。
動物侵入防止柵がないため、緊急着陸の前にロイヤル・フライング・ドクター・サービスが滑走路を点検し、清掃する必要が生じている。[12]
ギャラリー
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空港の南側からの眺め -
空港の吹流しと建物 -
2000年代初頭の北からの航空写真 -
2000年代初頭に撮影された滑走路
ウィキメディア・コモンズには、ストラハン空港に関連するメディアがあります。
参照
参考文献
- ^ ab YSRN – Strahan ( PDF )。オーストラリア航空サービス局のAIP En Route Supplement 、2024年6月13日発効、航空図
- ^ 「SEEKS AIRPORT FOR STRAHAN」。The Examiner。タスマニア州ローンセストン。1950年1月17日。p. 4 セクション: The Examiner 女性セクション。 2011年7月31日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 2002 年 11 月 3 日 (The Mercury – ABIX via COMTEX) タスマニア州上院議員ガイ・バーネット氏は、ストラハン空港の改修には 3 つの政府層すべてからの支援が必要だと述べた。バーネット氏は、空港改修を推進する潜在的...
- ^ 2004 年 10 月 3 日 (The Mercury – ABIX via COMTEX) タスマニア西海岸のストラハンへの新しい定期航空便が 2004 年 11 月に開始されれば、観光業の機会が生まれるかもしれません。西海岸 M... 西海岸への航空便の運行開始。
- ^ 2005 年 3 月 6 日 (The Mercury – ABIX via COMTEX) 西海岸の市長 Darryl Gerrity 氏は、ストラハン空港の 250 万豪ドル規模の改修案では、敷地の継続的なメンテナンスを考慮する必要があると述べています。改修... 空港の改修では「コストを考慮する必要があります」。
- ^ 「STRAHAN COUNCIL」。The Advocate（オーストラリア）。タスマニア、オーストラリア。1937年3月22日。8ページ。 2018年11月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「AERODROME PROPOSAL」。The Advocate（オーストラリア）。タスマニア、オーストラリア。1950年4月14日。9ページ。 2018年11月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「ストラハンの飛行場を探す」。ザ・マーキュリー。第118巻第24号、939ページ。オーストラリア、タスマニア。1950年11月24日。4ページ。 2018年11月3日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ ヘンティ、デナム（1965年3月5日）、ストラハン飛行場に関する連邦の提案、 2018年11月3日閲覧。
- ^ 「オーストラリア連邦 1988年民間航空法第49条に基づく通知 - リースホールド権益の民間航空局への譲渡」。オーストラリア連邦官報。定期刊行物。第12号。オーストラリア。1989年6月9日。67ページ。 2018年11月3日閲覧- オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「ストラハンの新たなフライトは観光業の成長の『触媒』」2019年3月26日。
- ^ 「航空会社の滑走路の野生動物に警告」2012年8月19日。
外部リンク
- 評議会情報
