
Stop HS2は、イングランドの高速鉄道計画HS2に反対するキャンペーン団体です。この団体は2010年に「事業計画なし。環境計画なし。資金なし」というスローガンのもと設立されました。翌年には会議を開催し、以来、国会議員に異議を唱え、HS2計画を批判し、抗議活動を組織してきました。2020年には、オークルビー報告書について意見を述べ、コルンバレー地域公園、ケニルワース、ウェンドーバーでの建設を妨害する違法キャンプを支持しています。
Stop HS2は、高速鉄道2号線の建設を阻止することを目的として2010年に設立され、国レベルと地方レベルの両方でキャンペーンを展開している。[ 1 ] [ 2 ]同団体によると、鉄道とその関連サービスの建設は森林を破壊し、地域の生態系に影響を与え、炭素排出量を増加させるという。スローガンは「事業計画なし。環境計画なし。資金なし」である。[ 3 ] Stop HS2は、HS2の予測速度と容量に異議を唱えている。[ 4 ]同団体は、ウェブサイトでHS2プロジェクトの進化の歴史を追跡している。[ 5 ] HS2に反対する他の団体には、HS2アクションアライアンス、ワイルドライフトラスト、ウッドランドトラストなどがある。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
同団体には会長、会計、キャンペーンマネージャーがおり、その報酬は寄付に頼っている。2011年には、キャンペーンマネージャーのジョー・ルーキンに報酬を支払うための募金活動を行った。[ 1 ] [ 2 ]ルーキンはケニルワースに住んでおり、「プロジェクトの完全な管理不行き届き、費用の急激な高騰、当初のスケジュールの放棄」を非難した。[ 9 ] Stop HS2は2011年にHS2への反対運動を調整するために全国会議を組織した。すべての国会議員が招待され、講演者には交通専門家のクリスチャン・ウォルマーや緑の党、RSPB、英国独立党、ワイルドライフ・トラストの代表者が含まれていた。[ 10 ]

チェシャム・アンド・アマーシャム選出の国会議員シェリル・ギランは、HS2計画が中止されなければウェールズ担当国務長官の職を辞任するという脅しを実行に移さなかったとして、2012年にStop HS2から批判を受けた。[ 11 ]彼女はHS2計画に反対し続け[ 12 ]、2021年に死去した。[ 13 ]
2018 年初頭、Stop HS2 は、コルン バレー地域公園に全長2.1 マイル (3.4 km)の高架橋を建設する計画を批判した。同グループは、架線設備 (OLE) と防音壁について懸念を表明した。[ 14 ] Stop HS2 は、2018 年夏に保守党大会の会場の外で抗議活動を行い、「恐ろしい列車事故だ、詳しく読んでくれ!」と叫び、白い象を膨らませた。[ 15 ] [ 16 ]
Stop HS2は、2019年12月にExtinction RebellionとSave the Colne Valley Wildlife Protection Groupと共にStand for the Treesイベントを開催し、約1,300人が参加しました。彼らは自然保護区を歩き、ブラックフォード揚水場に到着しました。[ 17 ]
2020年に政府委託のHS2レビューが発表され、副議長のトニー・バークレーが反対意見を述べた後、Stop HS2の議長は「HS2の根拠は常に弱く、さらに悪化している」とコメントした。[ 18 ]彼女の分析によると、このプロジェクトは当初330億ポンドの費用がかかると予測されていたが、その後数字が上方修正され、2020年初頭の時点で予想費用は880億ポンドに上昇した。[ 19 ] 2020年2月に流出した報告書では、費用は1060億ポンドとされた。[ 20 ] [ 21 ]ルキンは、コロナウイルスのパンデミック中に継続するという決定を「不可解なほど非合理的」と評した。[ 22 ]
2020年2月に中国がHS2に関与する可能性があるとの報道に対し、ルキン氏は中国の鉄道網における汚職と安全性への懸念を挙げ、「誰もが恐怖を感じるべきだ」と述べた。[ 23 ]
2020年6月、Stop HS2とExtinction Rebellionの参加者は、バーミンガム・カーゾン・ストリート駅の建設予定地から出発し、ロンドンのユーストン駅で終了する、計画されている鉄道路線沿いの7日間の徒歩行進を行った。[ 21 ] Stop HS2は、ケニルワース近郊のクラックリー・ウッズやウェンドーバーなどの場所にある抗議キャンプを支援している。[ 24 ] [ 25 ]
2021年3月、Stop HS2によるHS2第1段階の「着工通知」発行決定に対する司法審査の要請は高等裁判所によって却下された。[ 26 ]