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.jpg/500px-Stockton_Ferry_Shortland_(21944434600).jpg) 2015年9月のMVショートランド | |
| ロケール | ニューカッスル、ニューサウスウェールズ州 |
|---|---|
| 水路 | ハンター川 |
| 所有者 | ニューサウスウェールズ州交通局 |
| オペレーター | ニューカッスル交通局 |
| システムの長さ | 600メートル |
| 船舶数 | 2 |
| 端末数 | 2 |
| Webサイト | 翻訳: |
ストックトン フェリー サービスは、ニューサウスウェールズ州ニューキャッスルのフェリー サービスです。ニューキャッスル交通局がニューサウスウェールズ州交通局との契約に基づいて運営しており、ニューキャッスル中心業務地区のクイーンズ ワーフからストックトンまでハンター川を渡ります。
歴史
ニューカッスルの西郊を結び、ハンター川を渡るストックトン橋などのさまざまな道路建設プロジェクト以前は、 19世紀から20世紀にかけて、ストックトンの地域とニューカッスルの他の地域を結ぶ多数のフェリーサービス（民営と公営の両方）がハンター川を往復しており、 [1]旧マーケットストリート埠頭とストックトンからのカーフェリーサービスも含まれていました。[2]この川沿いの比較的広大な埠頭とサービスのネットワークには、ニューカッスルの海岸沿い、ブロック島、ストックトンの海岸沿い、およびポートワラタの多くの埠頭が含まれていました。[3]
クイーンズ埠頭とストックトンの間で運行されていた旅客フェリーサービスは、橋からさらに下流の地域を運行しており、1971年のストックトン橋の開通に伴う一連のサービス廃止を生き延び、現在も運行しているニューカッスルで唯一のフェリーサービスである。 [2]採算が取れなくなったため、1982年7月に廃止された。[4] 1983年2月、ニューサウスウェールズ州政府が所有するニューカッスル・バス＆フェリーによって復活した。[5]当初は、以前の運行会社が使用していたエディス・ウォルター号とウェスト・ヘッド号の2隻のフェリーがチャーターされ、1986年に2隻の新しい船が納入されるまで運行された。[6] [7]
2017年7月、ニューカッスル・バス＆フェリーの運営がニューカッスル・トランスポートに移管された。[8] [9] [10]
サービス
フェリーはピーク時には15分間隔で、ピーク時以外は20～30分間隔で運行しています。正午の時間帯は曜日によって50～60分間隔で運行していません。2つの埠頭間の移動時間は5分です。[11]
埠頭
船舶
この船団は、1986年にキャリントン・スリップウェイズ、トマゴで建造された127席のフェリー2隻で構成されており、当時シドニー港で使用するために都市交通局向けに建造されたファースト・フリート級のシングルデッキバージョンである。 [7]両船とも2018年にポート・マッコーリーで改装された。[12]
参考文献
- ^ Ray, Greg (2013年10月26日). 「MEGA GALLERY: Pictures of our past」. The Newcastle Herald . Fairfax Regional Media . 2017年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月1日閲覧。
- ^ ab ハンター開発公社のスタッフ。「ニューキャッスルのフェリーの歴史」（PDF）。ハニーサックル。ハンター開発公社（ニューサウスウェールズ州政府）。p. 3。 2017年7月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年7月1日閲覧。
- ^ EJE Heritage (2014年11月). 「Heritage and Conservation Register」(PDF) . Port of Newcastle . p. 31. 2017年7月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年7月1日閲覧。...
ストックトン、ブロック島、ワラタ、レイモンドテラスへ向かうさまざまなフェリー船用の階段もあります。
- ^ ストックトンフェリーが電動牽引を終了1982年8月 122ページ
- ^ ストックトン・サービス履歴書エレクトリック・トラクション1983年3月号 45ページ
- ^ ニューカッスル・エレクトリック・トラクション1986年8月号 128ページ
- ^ ab Andrews, Graeme (2008年4月). 「Crossing the Hunter」. Afloat Magazine . Afloat Publications. 2017年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月1日閲覧。
- ^ Australian Associated Press (2017年6月30日). 「Keolis Downerがニューカッスルのバスとフェリーの鍵を手渡した」. The Newcastle Herald . Fairfax Regional Media . 2017年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月1日閲覧。
- ^ Australian Associated Press (2016年12月12日). 「Downer JVがNewcastleと4億5000万ドルの契約を締結」. SBS World News . Special Broadcasting Service . 2017年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月1日閲覧。
- ^ Australasian Bus and Coachスタッフ（2016年12月20日）。「ニューキャッスル交通運営会社が発表」。Australasian Bus and Coach。Bauer Trader Media。2017年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月1日閲覧。
- ^ 「ストックトンフェリーサービス」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ ハンターフェリーの改修工事がバードンで進行中 バードン 2018年10月2日
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのニューサウスウェールズ州ニューキャッスルのフェリーに関するメディア