スティッツ SA-2A スカイベイビー

SA-2A スカイベイビー
	スカイベイビー展示中
役割	自家製航空機
国籍	アメリカ合衆国
デザイナー	レイ・スティッツ
初飛行	1952年5月26日
建造数	1

スティッツSA-2Aスカイベイビーは、「世界最小」の称号を獲得するという挑戦のために設計された自家製航空機です。 ^[1]

設計と開発

スカイベイビーはレイ・スティッツによって設計され、ロバート・H・スターと共同でスティッツ・ジュニア・ミジェット・レーサーの後継機として製作された。この航空機は、従来型の着陸装置を備えた密閉型単発ネガティブ・スタッガード・カンチレバー複葉機である。胴体は航空機用織物で覆われた溶接鋼管で作られている。上翼にはフラップがあり、下翼にはエルロンがある。ほとんどの航空機はエンジンとパイロットの足の間に平らな防火壁を使用しているが、スカイベイビーはパイロットがエンジンを膝の近くに座らせ、ラダーペダルがカウリングの前部に向かってオイルパンの下に配置されている。^[2]パワープラントはERCOエルクーペから供給され、水噴射装置で改造されて112馬力（84kW）を出力した。^[3]

運用履歴

スティーブン・F・ウドバー・ヘイジー・センターに展示されているスティッツ SA-2A

この機体は、1952年5月26日にカリフォルニア州パームスプリングスでロバート・H・スターによって試験飛行された。この短連結機は、当初三輪式の着陸装置を備えていたが、より軽量な尾輪式に変更された。この機体を重心内にとどめるには170ポンド（77kg）のパイロットが必要であり、基準を満たしたパイロットはロバート・H・スターとレスター・コールの2人だけだった。着陸手順は、進入速度125mph（201km/h）で、最終進入時には80mph（129km/h）、着陸速度は55mph（89km/h）である。この機体は、航空ショーの宣伝のために宣伝飛行を行った。1952年10月に25時間の飛行時間を経て退役した。^[4]

この飛行機は最終的に国立航空宇宙博物館に寄贈され、展示された。^[2]レイ・スティッツは整備士であり、第二次世界大戦の戦闘機パイロットであったが、エンジニアではないと主張していた。彼はスティッツSA-3Aプレイボーイを含むいくつかの自家製設計を開発し、これがヴァングルンスベンRV-1と数千機のヴァンズ・エアクラフトの基礎となった。^[5]

展示されている航空機

スカイベイビーは、国立航空宇宙博物館から貸し出され、ウィスコンシン州オシュコシュのEAAエアベンチャー博物館に展示されていました。^{[6] 2014年に、スカイベイビーは}国立航空宇宙博物館のスティーブン・F・ウドバー・ヘイジー・センターに移され、そこで展示されました。^[7]

仕様（SA-2A）

スポーツ航空のデータ

一般的な特徴

乗員: 1
長さ: 9 フィート 10 インチ (3.00 m)
翼幅: 7 フィート 2 インチ (2.18 m)
高さ: 5 フィート (1.5 メートル)
翼面積: 36.5平方フィート (3.39 m ² )
自重: 452 ポンド (205 kg)
総重量: 666 ポンド (302 kg)
燃料容量: 5 米ガロン (19 L; 4.2 英ガロン)
動力装置:コンチネンタル C85 4気筒、4ストローク、水噴射式航空機エンジン、112 hp (84 kW) × 1
プロペラ: 2枚羽根アルミニウム

パフォーマンス

最高速度: 190 ノット (220 mph、350 km/h)
巡航速度: 143 ノット (165 mph、266 km/h)
失速速度: 52 ノット (時速 60 マイル、97 km/h)

参照

参考文献

^ 「Stits Sky Baby」。 2012年7月16日閲覧。
^ ab 「スカイベイビー」。フライングマガジン：1952年11月12日。
^ マレー、エリザベス J. (2002 年 11 月)。「フライングフラッシュバック | 50 年前...」フライングマガジン: 120。
^ 「ある男と彼の航空機 - レイ・スティッツ本人が語るレイ・スティッツ・ジュニアとスカイ・ベイビー航空機の真実の物語」。2012年6月17日閲覧。
^ Pew, Glenn (2012年3月27日). 「Van's "RV-1" -- The First Of The Breed」. AVweb . 2012年3月28日閲覧。
^ 「フライングフラッシュバック | 40年前」。フライングマガジン：1992年11月24日。
^ “Stits SA-2A Sky Baby | 国立航空宇宙博物館”. airandspace.si.edu . 2022年11月3日閲覧。

[1] 「Stits Sky Baby」。 2012年7月16日閲覧。

[FM_2012-2] 「スカイベイビー」。フライングマガジン：1952年11月12日。

[3] マレー、エリザベス J. (2002 年 11 月)。「フライングフラッシュバック | 50 年前...」フライングマガジン: 120。

[4] 「ある男と彼の航空機 - レイ・スティッツ本人が語るレイ・スティッツ・ジュニアとスカイ・ベイビー航空機の真実の物語」。2012年6月17日閲覧。

[5] Pew, Glenn (2012年3月27日). 「Van's "RV-1" -- The First Of The Breed」. AVweb . 2012年3月28日閲覧。

[6] 「フライングフラッシュバック | 40年前」。フライングマガジン：1992年11月24日。

[7] “Stits SA-2A Sky Baby | 国立航空宇宙博物館”. airandspace.si.edu . 2022年11月3日閲覧。