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スティーブ・ヒントンは、1979年から1989年まで世界速度記録を保持し、2回の国内選手権を含む6回の無制限クラスの航空レースで優勝したアメリカのパイロットです。 [ 2 ]彼は1年間で4回連続で無制限レースに勝利しました。[ 3 ]
1979年8月14日、ヒントンはネバダ州トノパーで高度に改造されたRB51レッドバロンでピストンエンジン航空機の3キロメートル世界速度記録を時速499.018 マイルで樹立し[ 4 ] [ 5 ]、27歳でこの速度記録を樹立した最年少の人物となった[ 6 ] 。
1979年9月16日、ヒントンはリノでRB-51のレースに参加していたが、機体に致命的なエンジン故障が発生した。ヒントンはレースを2位で終えたものの、滑走路の手前に墜落した。機体の燃料が火の玉となって爆発したが、コックピットは炎から遠ざかり、ヒントンは背骨、脚、足首を骨折しながらも生き延びた。[ 7 ] [ 8 ]
1983年までに、ヒントンはファイター・リビルダーズという自身の航空機修復工場を設立した。[ 9 ]
ヒントンは1987年にツナミレーサーの主任テストパイロットになった。[ 10 ]
ヒントンが航空レースで獲得した主な勝利には以下のようなものがある。
ヒントンは1990年にレースから引退し、スタントパイロット、デモンストレーションパイロット、航空機修復家となった。スティーブは40機以上のビンテージ航空機を修復・再建し、1994年からはカリフォルニア州チノにあるプレーンズ・オブ・フェイム航空博物館の館長を務めている。[ 11 ] [ 12 ]
ヒントンは全米映画俳優組合[ 13 ]の会員であり、映画パイロット協会の創設メンバーでもある[ 14 ] 。彼は60本以上の映画に携わってきた[ 15 ] 。
2002年、彼は『パール・ハーバー』でタウラス賞の最優秀空中演技賞にノミネートされた。2018年には、 『ダンケルク』での演技でタウラス賞の最優秀特殊スタント賞を受賞したチームの一員となった。この賞は、ダン・フリードキン、クレイグ・ホスキン、ジョン・ロメイン、エド・シップリーと共同受賞した。[ 16 ] [ 17 ]
ヒントンは、デモンストレーションおよびヘリテージフライトのパイロットとして、アメリカ空軍 創設75周年を記念してロサンゼルスで開催されたスーパーボウルLVIで、5機編隊飛行に参加した。ヒントンは、かつてレッドバロンとして知られていた、自身が改造したP-51マスタング「ウィー・ウィリーII」を操縦した。[ 18 ]
1980年、ヒントンはカレン・マロニーと結婚した。カレンはスティーブの友人であり、アメリカの航空史の伝説的歴史家であるエド・マロニーの娘である。[ 1 ]スティーブンの息子、スティーブン・ヒントン・ジュニアも飛行士であり、エアレースの選手である。[ 19 ]スティーブン・ヒントン・ジュニアは2009年に22歳でリノの無制限ゴールドで優勝した最年少パイロットとなった。[ 20 ] [ 21 ]