スティーブン・ウィリアムズ（自転車選手）

ウィリアムズは、フランスで開催された23歳以下の大会、ロンド・ド・リザールで2018年にブレイクを果たした。ウィリアムズは4ステージのレースを圧倒し、第1ステージと第2ステージで優勝し、総合優勝と山岳賞の両方を獲得した。同年には、ジロ・チクリスティコ・ディタリア（通称「ベビー・ジロ」）の第5ステージでも優勝している。 ^{[ 8 ]}

彼のプロ初勝利は2021年CROレースの第5ステージで、この結果により彼はレースの首位にも立った。第6ステージ（最終ステージ）では3人の選手による逃げ集団に加わり、その日の成績は2位だったものの、総合優勝は17秒差で確定した。^{[ 9 ]}

ウィリアムズは、 2022年ツール・ド・スイスの第1ステージでUCIワールドツアーレベルでの初勝利を挙げ、マクシミリアン・シャハマンとアンドレアス・クロンを抑えて強力な集団の中でスプリントを制した。^{[ 10 ]}

彼は2023年のアークティック・レース・オブ・ノルウェーでプロとして2度目の総合優勝を果たした。ウィリアムズはステージ3を9位でスタートし、ステージ優勝を果たしてクリスチャン・スカローニに1秒差をつけてレースをリードした。両選手は最終ステージとなる第4ステージを先頭集団でフィニッシュしたが、どちらもボーナス秒を獲得できなかったため、ウィリアムズが総合優勝を確定した。^{[ 11 ]}

ウィリアムズは2024年のツアー・ダウンアンダーでUCIワールドツアーレースで初の総合優勝を果たした。第5ステージでオスカー・オンリーに次ぐ2位に入り、レースリーダーの黄土色のジャージを獲得。マウント・ロフティ山頂で行われた第6ステージ（最終ステージ）で優勝し、ジョナタン・ナルバエスに9秒差をつけて総合優勝を確定させた。^{[ 12 ]}

ステージレースで最大の成功を収めたウィリアムズは、2024年4月に権威あるアルデンヌのワンデーレース、フレッシュ・ワロンヌで優勝した。174人のライダーのうち完走したのはわずか44人という劣悪なコンディションの中、彼は先頭集団で悪名高い急勾配のフィニッシュ地点であるミュール・ド・ユイに到着し、最後の数百メートルで抜け出し、ケビン・ヴォークランを抑えて勝利を収めた。^{[ 13 ]}

ウィリアムズはバーレーン・マクラーレンに選ばれ、2020年のブエルタ・ア・エスパーニャで初のグランツールに出場した。第10ステージ終了時点で155位だったが、第11ステージ前にレースを棄権した。^{[ 14 ]}サイクリング界の目玉となる3週間のレースへの次の出場は、2023年のジロ・デ・イタリアだった。UCIワールドツアーからの降格と、前年のポイントリストで上位2チームのプロシリーズチームとして事前予選を通過できなかったにもかかわらず、ロト・デストニーとチーム・トータルエナジーズが保証されたワイルドカードを辞退したため、イスラエル・プレミアテックは予想外の招待を受けた。ウィリアムズはレースを93位で終え、ローマ周辺の最終ステージでスプリントして12位に入り、これまでのグランツールでの最高ステージ成績を記録した。^{[ 15 ]}

2024年6月21日、イスラエル・プレミアテックは、ウィリアムズが2024年のツール・ド・フランスに出場することが決定したと発表した。これは彼にとって同大会への初出場となる。^{[ 16 ]}