スタンダード航空 897R 便

スタンダード航空 897R 便
	墜落現場の航空写真（中央上部に写っている）と救助活動の様子
事故
日付	1949年7月12日
まとめ	パイロットエラー、CFIT
サイト	チャッツワース、カリフォルニア州、アメリカ合衆国
航空機
航空機の種類	カーチス C-46E コマンド
オペレーター	スタンダードエアラインズ
登録	N79978
フライトの出発地	アルバカーキ市営空港
行き先	バーバンク空港
乗客	44
クルー	4
死亡者数	35
生存者	13

スタンダード航空897R便は、ニューメキシコ州アルバカーキとカリフォルニア州バーバンク間を飛行していた国内旅客便であった。1949年7月12日午前7時43分、カーチスC-46E（登録番号N79978 ^[1]）によって運航されていたこの便は、バーバンクへの進入中にカリフォルニア州チャッツワースに墜落し、搭乗していた48人の乗客乗員のうち35人が死亡した。^[2]^[3]

飛行

スタンダード航空の飛行機は、ハリウッド・ロッキード空港（現在のバーバンク空港）行きのフライトのため、午前4時24分にアルバカーキ市営空港を出発した。午前7時36分、飛行機はバーバンクへの着陸許可を得た。^[4]その後、飛行機からの通信はなかった。

クラッシュ

火曜日の朝、この飛行機は、ハリウッド・ロッキード空港（現在のバーバンク空港）へのILS進入で、ギアを下げた状態で水平飛行中だった。飛行機は霧が立ち込める中、許可された最低高度以下に降下し、右翼端が海抜1,890フィートの丘の側面に衝突し、飛行機は90度ほど傾いた。C-46は地面に激突し、空中300フィートまで跳ね上がった後、カリフォルニア州チャッツワースに墜落した。チャッツワース貯水池のすぐ北、サンタ・スザーナ峠の頂上から約430フィート下だった。

当初は男性乗客2人の間で殴り合いが起こったと報じられたが、生存者は後にその殴り合いが墜落の原因ではなく、パイロットのミスによるものだと述べた。^[5] CABの報告書には、「この事故はパイロットが自発的に規定の最低高度を下回り、雲の中に降下したことのみによって引き起こされた...」と記されていた。^[6]

生存者

女優のカレン・マーシュ・ドールも墜落事故の生存者の一人だった。^[7]彼女は「叫び声と火がパチパチと音を立てる音が聞こえた。その時、女性が私の腕を掴んだのを覚えている。彼女は素晴らしかった。彼女が『ここから出よう』と言うのが聞こえた。彼女は私を飛行機から引きずり出して茂みの中に連れ出した」と回想している。^[5]クリシュナ・ベンタ率いる宗教カルトWKFLのメンバーが救助活動に参加し、全国的に有名になった。^[8]

余波

規則違反のため、スタンダード航空は不定期運航の停止を命じられ、その後まもなくバイキング航空と合併してノースアメリカン航空が設立された。^[9]

参照

地形への制御飛行

参考文献

^ 「FAAレジストリ（N79978）」。連邦航空局。
^ 「planecrashinfo.com からの事故の詳細」。2013年 9 月 13 日閲覧。
^ 「ASN航空機事故カーティスC-46E-1-CSコマンドーN79978 チャッツワース、カリフォルニア州」2013年9月13日閲覧。
^ Macha, G. Pat (2014).ロサンゼルス郡の歴史的な航空機残骸。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。ISBN 978-1540210722。
^ ab Times、ロサンゼルス (2011-01-26)。「致命的な墜落事故の残骸」。フレームワーク。2018年7月16日閲覧。
^ ウィルソン、ハーランド（1950年9月）。「致命的な高度計」。フライングマガジン：18-21。
^ 「Caren Marshの伝記 - IMDb」。IMDb 。 2013年9月13日閲覧。
^ マシュー・デュアステン（2018年12月10日）。「南カリフォルニアのカルト集団による自爆テロ事件の背後にある奇妙な物語」LAist 。 2023年8月28日閲覧。
^ 「Standard Air Lines Curtiss C-46」。2013年9月13日閲覧。

外部リンク

民間航空委員会からの報告書(PDF)
http://planecrashinfo.com/1949/1949-32.htm
航空機の夜間写真
航空機の写真
LAタイムズのアーカイブから事故の写真
1949 年、墜落原因の手がかりを求めてスタンダード航空 C-46 の残骸を捜索する男性たちの写真。ロサンゼルスタイムズ写真アーカイブ (コレクション 1429)。カリフォルニア大学ロサンゼルス校、チャールズ E. ヤング研究図書館、 UCLA 図書館特別コレクション。

北緯34°15′30″ 西経118°38′15″ / 北緯34.2583° 西経118.6375° / 34.2583; -118.6375

[1] 「FAAレジストリ（N79978）」。連邦航空局。

[2] 「planecrashinfo.com からの事故の詳細」。2013年 9 月 13 日閲覧。

[3] 「ASN航空機事故カーティスC-46E-1-CSコマンドーN79978 チャッツワース、カリフォルニア州」2013年9月13日閲覧。

[4] Macha, G. Pat (2014).ロサンゼルス郡の歴史的な航空機残骸。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。ISBN 978-1540210722。

[:0-5] Times、ロサンゼルス (2011-01-26)。「致命的な墜落事故の残骸」。フレームワーク。2018年7月16日閲覧。

[6] ウィルソン、ハーランド（1950年9月）。「致命的な高度計」。フライングマガジン：18-21。

[7] 「Caren Marshの伝記 - IMDb」。IMDb 。 2013年9月13日閲覧。

[8] マシュー・デュアステン（2018年12月10日）。「南カリフォルニアのカルト集団による自爆テロ事件の背後にある奇妙な物語」LAist 。 2023年8月28日閲覧。

[9] 「Standard Air Lines Curtiss C-46」。2013年9月13日閲覧。