スタン・グースマン

サー・ウィリアム・スタンレー・グースマン（ KCMG 、1890年7月2日 - 1969年6月10日）は、ニュージーランドの国民党の政治家であり、道路運送業者および請負業者であった。

グースマンは1890年にオークランドで生まれた。ウィリアム・マッシーは叔父である。マンゲレで教育を受け、13歳で酪農場で働き始めた。17歳でギズボーンに行き、森林地帯で働いた。大恐慌の間、^[1]テ・アロハ近くのワイホウで運送業を始め、^[2]大企業に成長した。^[1]道路工事請負業者でもあった。^{[3] [4]}

彼は1938年から1946年までワイカト選挙区 、1946年から1954年までピアコ選挙区、1954年から1957年までワイパ選挙区、そして1957年から1963年まで再びピアコ選挙区の議員を務め、その後引退した。^[5] 1951年のウォーターフロントロックアウトの際に政府を擁護した際、彼は「ヒトラーが同じ問題に対処しなければならなかったとしたら、ヒトラーの言うことは正しかったということだけは言える」と述べた。^[6]

彼は1949年から1954年まで第一次国民政府で公共事業大臣、^[7] 運輸大臣、海洋大臣、住宅大臣、鉄道大臣を務めた。 ^[8]これらの役職で、彼はオークランドの鉄道網を改善する提案を断念し、代わりに高速道路の建設に重点を置くことを決定した。^[9] 1953年にオークランド初の高速道路が開通したとき、彼は「息子よ、オークランドの未来は自動車とともにある」と言ったと伝えられている。^[10]鉄道大臣としての彼の最初の行動の1つは、料金と運賃の値上げだった。^[11]

第一次国民政府で6つの大臣職を歴任したにもかかわらず、 1960年に第二次国民政府が発足すると、公共事業大臣しか任命されなかったため、キース・ホリオークとジャック・マーシャル（70歳という彼の年齢を懸念していた）に抗議し、引退を申し出たが、彼らは思いとどまらせた。彼はそれを自分の能力に対する不信任投票と解釈し、自分にはまだ若い頃のエネルギーが残っていると主張し、問題を解決するために満足のいく形で電力大臣にも任命された。^[12]

1953年、グースマンはエリザベス2世戴冠メダルを授与された。^[13] 1965年の女王誕生日叙勲で、彼は政治と公共の貢献により聖ミカエル・聖ジョージ勲章のナイト・コマンダーに任命された。^{[5] [14]}ジャクソンズ近くのタラマカウ川にかかるスタンリー・グースマン橋は彼の名前を冠している。^[15]

• グスタフソン、バリー（1986年）。『ニュージーランド国民党の50年：歴史』オークランド：リード・メシューエン。ISBN 0-474-00177-6。
• マーシャル、ジャック(1989)。『ジョン・マーシャル回想録 第2巻: 1960-1988』。オークランド: コリンズ。ISBN 1-86950-003-2。
• ウィルソン、ジェームズ・オークリー (1985) [初版 1913 年出版]。ニュージーランド議会記録、1840-1984 (第 4 版)。ウェリントン: VR Ward、政府印刷所。OCLC 154283103  。