セントルークス駅

セントルークス
現在のセント ルーク駅の場所。線路の間の隙間は、かつてプレストンのプラットフォームがあった場所を示しています。
一般情報
位置	サウスポート、セフトン 、イングランド
座標	北緯53°38′37″ 西経2°59′18″ / 北緯53.64348° 西経2.988238° / 53.64348; -2.988238
グリッド参照	SD34771678
プラットフォーム	4 [1]
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ランカシャー・ヨークシャー鉄道
事前グループ化	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1883年7月2日 ( 1883-07-02 )	バートンストリートとして開業[1]
1883年10月	サウスポート・セント・ルークス・ロードに改名[1]
1902年3月1日	サウスポート・セント・ルークスに改名[1]
1914年5月	セントルークス教会に改名[1]
1968年9月8日	閉鎖[1]

セント・ルーク駅は、マージーサイド州サウスポートにあった鉄道駅でした。

この道路は、1883年7月2日にランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道によりバートン・ストリートとして開通し、サウスポート・チャペル・ストリートからウィガンまでの路線として機能した。その後、3か月後にサウスポート・セント・ルーク・ロードに改名された。

1902年3月1日、駅は再びサウスポート・セント・ルークス駅に改名され、その年の6月にプレストン線の運行を開始し、隣接するサウスポート・アッシュ・ストリート駅を吸収した。2つのプラットフォームはほぼ直角に位置し、ハート・ストリートという道路で隔てられていた。しかし、セント・ルークス・ロードの通りにある同じ切符売り場を共有していた。

1904年3月22日、プレストン線はクロッセンズまで電化され、^{[2]セントルークス駅に定期列車が停車するようになった。1914年5月、この駅は最終的に}セントルークス駅と命名された。

プレストン行きの列車（クロッセンス電気シャトルを含む）は、ビーチング・アックスの犠牲となった1964年9月7日の路線閉鎖とともに終了した。^[3] しかし、ウィガン行きの一部の列車がまだルートの一部を使用していたため、駅は閉鎖されなかった。ウィガンへの直通線は1965年6月14日に廃止され、ブロウィックの混雑した踏切を閉鎖するため、列車はメオルズ・コップとアルトカーへの旧支線の一部を経由して迂回した。^[1] セント・ルーク駅の終焉は、多くの列車がまだ停車していたプレストン・プラットフォームが1968年9月9日に最終的に閉鎖されたときであった。

現在、ウィガンのプラットホームがあった場所には近代的な住宅開発が進められていますが、プレストンのプラットホームがあった場所では線路が広くなっており、通過する列車からはっきりと見ることができます。

• ゲル、ロブ (1986)。サウスポートとリバプール間の鉄道駅の図解調査 1848-1986。ヘイデイ パブリッシング カンパニー、ISBN 0-947562-04-4。 
• マーシャル、ジョン（1981）「忘れられた鉄道：北西イングランド」 、デイビッド＆チャールズ（出版社）有限会社、ニュートンアボット。ISBN 0-7153-8003-6。 

• 廃止駅跡地記録 - セントルークス