セントアブス救命艇ステーション

セントアブス救命艇
セントアブス救命艇トーマス・タノックとセントアブス救命艇ステーション
セント・アブス、ベリックシャー
一般情報
タイプ	独立救命艇ステーション
位置	ミドル ピア、セント アブス、ベリックシャー、スコットランド、英国
国	スコットランド、イギリス
座標	北緯55°53′56″ 西経2°07′43″ / 北緯55.8989° 西経2.1287° / 55.8989; -2.1287
オープン	1911
所有者	セントアブス救命艇
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セント・アブス救命艇は、スコットランド、ベリックシャー州セント・アブスにある独立した海洋救助施設です。

セントアブス救命艇は、スコットランドに登録された独立慈善団体（SCIO）として運営されています（慈善団体番号SC046312）。この慈善団体は、王立救命艇協会（RNLI）の外で独立した救助サービスを運営しています。スコットランドの会社であるトーマス・タノック・アンド・サンズ社は、トーマス・タノックと呼ばれる新しい救命艇の購入に26万ポンドを寄付しました。^[1]

新しいセントアブス救命艇は2016年7月28日に基地に到着し、2016年9月17日の命名式で正式にトーマス・タノックと命名されました。トーマス・タノックはリバプールに拠点を置くMST（Marine Specialised Technology Ltd）によって建造された900Wの硬質インフレータブルボートです。最高速度は47ノットで、英国で最も速い救命艇の1つです。^[2]

• 名前:トーマス・タノック
• メーカー: Marine Specialised Technology
• モデル: 900W
• 乗員: 4
• 全長: 9メートル
• ビームBOA: 3.05メートル
• ビーム内寸: 1.95メートル
• 喫水: 燃料100%、乗客4名の場合、スケグの底まで0.7メートルまたは1メートル
• 排気量約: 2600kg
• 最高速度: 47ノット
• 総容量: 2 x 150リットル
• 航続距離: 約150海里（173マイルまたは278 km）
• 構造: デッキ構造の下に GRP 保護マリン合板を使用したポリエステル ガラス強化樹脂 (GPR) 構造。
• エンジン: PIRS (浸水後再始動システム) を装備したツイン OBM マーキュリー オプティマックス 200 HP ユニット
• 生存者数: 12

1907年にSSアルフレッド・エルランセン号が沈没し、村の海岸近くのエブ・カーズと呼ばれる岩礁で乗組員が死亡した後、港に救命艇基地を設立する運動が始まった。救命艇はダンバー救命艇基地とアイマスから出航したが、難破船に到着するまでに時間がかかり、乗組員17人全員が死亡した。^[3]

1911年にRNLI ^[4]によってスリップウェイの設置とともにステーションが設立され、キャンペーンの主催者であるジェーン・ヘイはその功績が認められてステーションの事務局長に任命された。現在も使用されているボートハウスは1915年後半に増築されたものである。ステーションの最後の全天候型救命艇は37フィートのオークリー級で、1964年から1974年まで配備されていたが、平均して年間2回の進水しかなく、近くのアイマス救命艇ステーションが新しい高速ウェイヴニー級艇を導入したため、沿岸用D級救命艇に置き換えられた。それ以来、ステーションにはC級、B級があり、ドロシー・アンド・キャサリン・バー IIアトランティック 75が収容されている。

再考を促す13,000人の署名が集まった請願書にもかかわらず、RNLIは2015年9月に救命艇を基地から撤退させた。^[5] 5年間の調査を経て、RNLIはセント・アブスの代わりに、2マイル離れたアイマスにある既存のトレント級救命艇にD級 RIBを追加することを決定した。^{[5] [6]}

この基地の乗組員は、RNLI での勤務中に 4 つの銀栄誉勲章を受賞しました。

• 英国とアイルランドの独立救命艇

• セントアブス救命艇のウェブサイト。
• セント・アブス救命艇の Facebook ページ。