スパイロス災害

スパイロス号事故は、1978年10月12日にシンガポールで発生した大規模な産業災害で、ギリシャのタンカースパイロス号がジュロン造船所で爆発し、76人が死亡、69人が負傷した。この事故は、シンガポールの戦後史上、死者数で最悪の事故であり、また、シンガポール最悪の産業事故でもある。^[1]

スパイロス号はリベリアのユリシーズタンカーコーポレーションが所有し、インターナショナルオペレーションズSAが運航していた。リベリア船籍のこの船は1964年に日本の三菱重工業が建造した、載貨重量64,081トンの蒸気タービン駆動タンカーであった。

1978 年 10 月 6 日、スパイロス号はジュロン造船所で全面的な特別検査と一般修理を受けるためシンガポールに到着しました。修理項目の 1 つは、後方右舷燃料油タンクから通じる通気管のドリップ トレイの欠損したカバーの交換でした。

午後2時15分頃、スパイロス号は爆発した。爆発は、昼休みを終えて修理と清掃作業のため船の機関室とボイラー室に戻った約150人の作業員がいたところで発生した。同船の乗組員32人のうち数人も乗船していた。

爆発により、3万5600トンの船の残骸が100メートル（328フィート）も吹き飛ばされ、閃光火災が発生し、港湾作業員は船内に閉じ込められた人々の救助が不可能になった。

事故発生から数分後、警察、軍隊、医療サービスが参加した大規模な救助活動が開始された。すべての病院に負傷者のために待機するよう警告が出された。

救助隊員は行方不明の作業員を捜索するため船の機関室とボイラー室に入った。消防車と救急車8台が現場に急行し、火が消し止められた後、さらに多くの救助隊員が船内に駆けつけ、負傷者の救助と死者の収容に当たった。負傷者は救急車とヘリコプターで病院に搬送された。

一般大衆はこれに応えて何百人もの人々が犠牲者に献血した。^[2]

負傷者は救急車とヘリコプターでアレクサンドラ病院とシンガポール総合病院に搬送された。入院者のほとんどは重度の火傷を負い、容態は危篤状態だった。消防士4人を含む他の負傷者は有毒ガスの吸入とショックで治療を受けた。^[要出典]

事故当日に57人の労働者が死亡し、19人が病院で負傷して死亡した。死亡した76人のうち70人が男性、6人が女性だった。他の69人の労働者が負傷した。^[3]

調査の結果、船の修理の際に安全対策が無視されていたことが判明した。修理中に使用された切断トーチの火花が火災を引き起こし、船の後方右舷バンカー（燃料）タンク内の爆発性蒸気混合物に引火した。燃料タンクは原油で汚染されていた。爆発によりタンクとエンジンルーム間の共通隔壁が破裂し、燃えている油がエンジンルームに漏れて火災が発生し、作業員が即死した。^[要出典]

この事故の後、造船・修理業界ではより高い安全意識が強化されました。^[4]

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