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| 役割 | 超軽量トライク |
|---|---|
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | スパルタン マイクロライト |
| 状態 | 生産完了 |
| 建造数 | 30(2000年2月) |
スパルタンDFDエアロトーム、またはDFSエアロトームデュアルは、スパルタンマイクロライト社が設計・製造したアメリカの2人乗り超軽量トライクです。[1] [2] [3]
設計と開発
この航空機は、米国のFAR 103超軽量航空機規則の2人乗り練習機として設計された。ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動制御、2人乗りのオープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴とする。[1]
この航空機はボルトで固定されたアルミ管で作られており、単面翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅36フィート(11.0メートル)の翼は、単管式キングポストで支えられており、「A」フレーム制御バーを使用している。スパルタンDFSトライクとは異なり、エアロトームはトライクデルタ翼のみを使用しており、動力パラシュート用に改造することはできない。[1] [3]
標準装備されたエンジンは、2気筒、2ストローク、空冷式、50馬力(37kW)のロータックス503で、5米ガロン(19L 、 4.2 英ガロン)の燃料タンクを備えていた。量産時には、オプションでデュアルコントロール、航空牽引ハードウェア、大型エンジン、10米ガロン( 38L、8.3 英ガロン)の燃料タンクが付属していた。2000年2月までに30機が完成し、飛行した。[1] [2]
仕様(エアロトーム)
Kitplanesのデータ[2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 長さ: 7 フィート (2.1 m)
- 翼幅: 36 フィート (11 メートル)
- 高さ: 7 フィート (2.1 m)
- 翼面積: 190平方フィート (18 m 2 )
- 自重: 248 ポンド (112 kg)
- 総重量: 750 ポンド (340 kg)
- 燃料容量: 5 USガロン (19 L; 4.2 英ガロン) 標準
- 動力装置:ロータックス 503ツインシリンダー、2 ストローク、空冷航空機エンジン、50 hp (37 kW) × 1
パフォーマンス
- 巡航速度: 44 mph (71 km/h、38 kn)
- 実用上昇限度: 15,000 フィート (4,600 メートル)
- 上昇率: 1,500 フィート/分 (7.6 m/秒)
参考文献
- ^ abcd クリシェ、アンドレ:超軽量航空機購入ガイド第8版、C- 27ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
- ^ abc ダウニー、ジュリア:2000年トライク&シュートディレクトリ、キットプレーンズ、第17巻、第2号、2000年2月、48ページ。キットプレーンズアクイジションカンパニー。ISSN 0891-1851
- ^ ab ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他:ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2003-04、111ページ。Pagefast Ltd、ランカスター OK、2003 年。ISSN 1368-485X
