スパー航空3601便

スパー航空3601便

事故に巻き込まれた航空機RA-76513
事故
日付	1996年8月19日
まとめ	パイロットエラーによる電気系統の故障[1]
サイト	ユーゴスラビア連邦共和国ベオグラード、ベオグラード国際空港の北東にあるトウモロコシ畑 北緯44° 49′ 53″、東経20° 16′ 52″
航空機
航空機の種類	イリューシン Il-76
オペレーター	スパー航空
登録	RA-76513
フライトの出発地	エカテリンブルク、ロシア
途中降機	ベオグラード空港、セルビア
行き先	マルタ国際空港、マルタ
居住者	11
乗客	3
クルー	8
死亡者数	11
生存者	0

スパー航空3601便（PAR-3601）は、ロシアのエカテリンブルクとマルタのマルタ国際空港間の貨物便であった。1996年8月19日、この飛行機はユーゴスラビアのベオグラード国際空港の滑走路から北東1,500メートル（4,900フィート）のトウモロコシ畑に墜落し、搭乗していた11人全員が死亡した。

この航空機は製造から18年が経過したイリューシンIl-76Tで、登録番号はRA-76513、シリアル番号は083414451である^。[1]

3601便は1996年8月18日にエカテリンブルクを出発した。Il-76Tは燃料補給と定期点検のため ベオグラード国際空港に着陸した。

23:00頃、パイロットはゲートでエンジンを始動したが、すべての電気系統が故障した。電気系統の故障はその後修理され、飛行機は1996年8月19日00:10にマルタに向けて離陸した。故障は修理されていたが、乗務員が電気系統を不適切に構成していたため、それらのシステムは航空機のバッテリーからのみ電力供給されていた。離陸から約15分後、3601便がユーゴスラビアのヴァリェヴォに到着すると、バッテリーが完全に消耗し始めた。パイロットのウラジミール・スタリコフはベオグラードの航空管制に連絡し、飛行機が再び電気系統のトラブルを抱えていると伝えた。これが航空管制が3601便と連絡を取った最後のものとなった。乗務員はベオグラードへの緊急着陸を数回試みたが、夜間と厳しい気象条件のため失敗した。これらの試みの1回で飛行機は墜落し、乗務員8名と乗客3名全員が死亡した。^[1]

3601便は離陸後約1時間でベオグラード上空に現れた。ベオグラードの住民の多くは、飛行機が市街地上空を飛ぶのを見て、機体に点灯しているライトがないことに気付いた。その夜、ベオグラード上空の天候は非常に悪く、厚い雲がかかっていた。機内には電気がなかったため、滑走路を見つける唯一の方法は目視だけだった。

午前1時30分頃、3601便はベオグラード中心部を非常に低い高度で旋回した。目撃者によると、同機はノビ・ベオグラード上空を非常に低空で飛行していたという。午前3時14分、乗務員は着陸を試み、まず180度旋回した後、121度のコースで滑走路12を目指した。

飛行機はベオグラード国際空港に緊急着陸しようとした際にトウモロコシ畑に墜落し、爆発してロシア人乗員11名が死亡した。ニューヨークタイムズ紙によると、飛行機はリビアに違法に武器を積んでいたという。^[2]

• デュロビッチ、ジョバン。ヴァシッチ、ミロス島。ヴケリッチ、イリヤ。ストーシッチ、ブランコ。セルゲイ・クズネツォフ（1996年8月24日）。 「ベオグラード上空ラストフライト」。 Vremeニュースダイジェストエージェンシー。 2020年11月1日のオリジナルからアーカイブ。
• 「ベオグラード近郊で飛行機墜落、12人死亡」。CNN。1996年8月19日。2001年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• 「IL-76墜落事故」。FlightGlobal。Flight International 。1996年8月27日。2020年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。