ソ連駆逐艦ネウストラシムイ

1955年、レニングラードに停泊中のネウストラシムイ号
クラスの概要
名前	ネウストラシミ
ビルダー	ジダノフ造船所
オペレーター	ソ連海軍
先行	スコーリクラス​
後継者	Kotlin クラス
構築済み	1950–1952
委託中	1955–1974
完了	1
引退	1
歴史
ソビエト連邦
名前	ネウストラシミ
ビルダー	ジダノフ造船所
横たわった	1950
発売	1951年1月29日
委託	1955年1月31日
廃止	1974年2月
一般的な特徴
タイプ	駆逐艦
変位	3,100トン（標準）、3,830トン（満載）
長さ	133.83メートル（439.1フィート）
ビーム	13.57メートル（44.5フィート）
下書き	4.42メートル（14.5フィート）
推進	2×軸ギアード蒸気タービン、4基のボイラー、66,000馬力
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
補体	305
センサーと 処理システム	レーダー: Fut -N (空中捜索)、Ryf (水上) ソナー: ペガス
武装	130mm両用砲4門（2×2） 8 × 45 mm (2×4) 10 × 533 mm魚雷発射管（2×5） 対潜迫撃砲2門 爆雷投下装置6基(爆雷 105 個) 地雷50個

ネウストラシムイ(Неустрашимый、ドーントレス) は、1950 年代初頭にソ連海軍向けに建造された駆逐艦です。本艦は長期生産のプロトタイプとなる予定でしたが、実際に建造されたのは 1 隻だけでした。ネウストラシムイは量産するには大きすぎると判断され、代わりに改良された設計のコトリン級が量産に選ばれました。ソ連での指定はプロジェクト 41でした。この艦は、 NATO 報告名がタリン級として与えられた最初のソ連艦でした。

この船はレニングラードのジダーノフ造船所で建造され、1950年に起工、1951年1月29日に進水、1952年1月28日までの長期間の公試を経て、1955年1月31日に就役した。バルチック艦隊で活動し、1974年2月22日に退役した。

この艦は、スコーリィ級が本質的には戦前の設計であったことを考えると 、真の意味で戦後初の駆逐艦設計であった。

この艦はフラッシュデッキ設計を採用しており、核・生物・化学 (NBC) 戦争に備えて完全に閉鎖することができ、空調設備と暖房も改善されていた。艦橋と砲架の周囲には 10 ～ 20 ミリメートル (0.39 ～ 0.79 インチ) の装甲が取り付けられていた。しかし、耐航性には問題があり、特に艦首の形状が原因で艦の前部が非常に濡れやすくなっていた。

この船には新しい高圧蒸気タービン発電所が装備されました。ボイラーとエンジン室は「ユニット機械」配置で交互に配置されました。ボイラーは強制通風を使用して 64 kg/cm ² (910 psi) の圧力に達しました。発電所は予熱なしで始動でき、スコーリー級船よりも 20% 経済的であることが証明されました。この基本的な機械は、その後のソ連の蒸気動力船のほとんどに使用されました。

砲兵装は、A および Y の位置にある 2 つの安定した密閉式 130 ミリ (5.1 インチ) 両用砲台で構成されていました。対空砲は、新しい 45 ミリ (1.8 インチ) 自動銃を備えた 4 連装砲台 4 つで構成されていました。対潜兵器は、RBU-2500 対潜迫撃砲 2 つで構成されていました。5 連装魚雷発射管 2 基と最大 50 個の機雷も装備されていました。

• レーダー
  • Ryf 表面検索
  • ネプチューンナビゲーション
  • フュートエア検索
• ソナー
  • ペガス

初期の戦闘情報制御システムPlashnet-41が使用されました。

コンウェイの『All the World Fighting Ships 1947-1995 2nd edition』によると、ネウストラシムイの設計は中国に売却され、中国のルダ級 DDGの基礎となった。しかし、ルダ級とコトリン級の外見上の類似性から、今日多くのアナリストはルダ級はコトリン級をベースにしていると主張している。

• ソ連海軍の艦艇一覧
• ロシアの船舶一覧（プロジェクト番号別）

• ガーディナー、ロバート編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。ロンドン: コンウェイ・マリタイム。ISBN 0-85177-605-1. OCLC  34284130.
• パブロフ、AS（1997年）。ソ連とロシアの軍艦1945-1995。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-671-X。

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