南半島（アイスランド）

レイキャネス火山帯
レイキャネス火山帯
	レイキャネス火山帯はほぼ完全に溶岩原に覆われています。
最高点
座標	北緯63°52′12″ 西経22°33′30″ / 北緯63.87000° 西経22.55833° / 63.87000; -22.55833
地理
	レイキャネス半島の火山系の地図。 1)レイキャネス、2)スヴァルツェンギ、3)ファグラダルスフィヤル、4)クリスヴィーク、5)ブレニシュタインスフィヨル、および 6)ヘンギル
位置	アイスランド、レイキャネス半島
親範囲	大西洋中央海嶺
地質学
山型	亀裂
最後の噴火	2023年

スドゥルネス

南半島
スドゥルネス南半島
	スドゥルネス地域
	座標: 63°55′N 22°15′W / 63.917°N 22.250°W / 63.917; -22.250
国	アイスランド
シート	ケプラヴィーク
エリア
• 合計	829 km 2 (320 平方マイル)
人口（2020年）
• 合計	27,829
• 密度	24.5/km 2 (63/平方マイル)
ISO 3166 コード	IS-2

南部半島(アイスランド語: Suðurnes、アイスランド語の発音: [ˈsʏːðʏrˌnɛːs] ^ⓘ ）は、ランド南西部レイキャネス半島（発音は[ˈreiːcaˌnɛsˌskaijɪ]）の一部である行政区画であるレイキャネス半島の南西端にあるレイキャネスにちなんで名付けられた^[1]

この地域は人口27,829人（2020年）で、島内で人口密度の高い地域の一つである。行政の中心地はケプラヴィークで、 1995年に近隣のニャルズヴィークおよびハフニルの町と合併してレイキャネスバイルが誕生した当時は7,000人の住民がいた。レイキャネスバイルは、大レイキャヴィーク圏外では最大の集落であり、2018年のこの地域の人口は17,805人であった。^[2]この地域には、アイスランドの主要入国地点であるケプラヴィーク国際空港がある。 ^[3]^[4]半島には、グリンダヴィーク、ニャルズヴィーク、サンゲルディなどの漁村がある。

半島は、地表の下で活発な火山活動と大きな溶岩原が特徴で、植生はほとんどない。半島の南半分、クレイファルヴァトン湖とクリースヴィーク地熱地帯の周辺には、数多くの温泉がある。 ^[5]スヴァルツェンギには地熱発電所がある。発電所の近くには、発電所から流れてくる温泉と鉱物質を含む水を利用した豪華なスパとプールエリアが設置されており、「ブルーラグーン」（Bláa Lónið）として知られている。 ^[6]

大陸間の橋は、グリンダヴィーク近郊のアルファギャ（幅60フィート（18メートル）、深さ20フィート（6.1メートル））に架かっており、観光客にはユーラシアプレートと北アメリカプレートの境界を示すものとして宣伝されている。2002年に建設され、以前はクリストファー・コロンブスより約500年前にヨーロッパからアメリカへ航海したアイスランドの探検家レイフ・エリクソンに敬意を表して「レイフ・ザ・ラッキー橋」と名付けられていた。^[7]

レイキャネス半島のこの地域では、約800年間の活動休止の後、2020年以降、大規模な火山活動が起こっていた。2021年3月19日にファグラダルスフィヤットル火山の噴火が始まった後、 ^[8] ナショナルジオグラフィックの専門家は、これが「数十年にわたる火山活動の始まりとなる可能性がある」と予測した。噴火は小規模であったため、この火山が「人口密集地」を脅かす可能性は低いと予測された。^[9] 2023年11月、グリンダヴィーク周辺で新たな地震活動が発生し、町は避難し、差し迫った火山噴火の脅威に対する非常事態宣言が出され、^[10]2023年から2024年にかけてスンドヌークル火山の噴火に至る。

レイキャネス火山帯

南半島にはレイキャネス火山帯の南西部が含まれており、大西洋中央海嶺とその海底レイキャネス海嶺の延長がエルデイ火山系に移行して海面上に隆起している。レイキャネス火山帯には3～6の火山系がある（著者によって異なる -レイキャネス、スヴァルツェンギ、ファグラダルスフィヤットル、クリースヴィーク、ブレニステインフィヨットル、ヘンギルの火山系の陸上分類に関する6つのシステムについては地図を参照）。これらはレイキャネス半島全体に広がる、間隔が狭い雁行状の割れ目システムである。^[12]^[13]^[14]^[15]）。半島の各火山系は、主に北東-南西方向に伸びる（火山性および地殻性の）割れ目と断層で構成されており、溶岩原や後氷期玄武岩質の火口列などの特徴を持つこともあります。最も東にあるヘンギル火山系のみ、中央にもう1つの火山がありますが、これは南半島の外側にあります。^[16]^{[17]沖合で発生した爆発的な完} 新世噴火によるテフラ堆積物は、レイキャネス半島に保存されています。^[13]

ギャラリー

アルファギャ地溝帯に架かるレイフ・ザ・ラッキー橋
レイキャネスビルクジュン地熱発電所
グリンダヴィーク
クリシュヴィーク
ケプラヴィーク国際空港
2023 年のリトリ・フルトゥル噴火。飛行機からの眺め

参照

参考文献

^ 「レイキャネス半島」。visitreykjanes.is 。2019年12月1日閲覧。
^ 「ケプラヴィークに関する情報」。guidetoiceland.is 。 2019年12月1日閲覧。
^ 「ケプラヴィーク国際空港」isavia.is . 2019年12月1日閲覧。
^ “レイファー・エリクソン空港ターミナル”. lsretail.com 。2019 年12 月 1 日に取得。
^ 「クリスヴィク地熱地帯」. icelandtravel.is . 2019年12月1日閲覧。
^ “スヴァルツェンギ発電所”. verkis.com 。2019 年12 月 1 日に取得。
^ 「大陸間の架け橋」. icelandtravel.is . 2019年12月1日閲覧。
^ Bindeman, IN; Deegan, FM; Troll, VR; Thordarson, T.; Höskuldsson, Á; Moreland, WM; Zorn, EU; Shevchenko, AV; Walter, TR (2022-06-29). 「アイスランド、2021年ファグラダルスフィヤル噴火における酸素同位体不変の多様なマントル成分」Nature Communications . 13 (1): 3737. Bibcode :2022NatCo..13.3737B. doi :10.1038/s41467-022-31348-7. ISSN 2041-1723. PMC 9243117. PMID 35768436 .
^ “アイスランドの噴火は数十年にわたる火山活動の始まりとなるかもしれない”。2021年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月27日閲覧。
^ 「アイスランド、火山噴火の恐れで非常事態を宣言：同国南西部レイキャネス半島で強力な地震が発生、発生の可能性高まる」ガーディアン。2023年11月10日。 2023年11月10日閲覧。
^ 2023年12月19日 - アイスランドの火山が噴火
^ Thor Thordarson、Armann Hoskuldsson: アイスランド。ヨーロッパの古典地質学 3。Harpenden 2002、p.48-49、例。
^ ab Sigurgeirsson, Magnús Á.; Einarsson, Sigmundur (2019). 「アイスランドの火山カタログ - レイキャネス火山とスヴァルツェンギ火山システム」。アイスランド気象庁、アイスランド大学地球科学研究所、アイスランド警察国家長官の市民保護部。 2023年12月29日閲覧。
^ アイスランド気象庁。航空カラーコード。2020年8月17日閲覧。
^ Jillian Mary Verbeurgt: レイキャネス半島の地熱システムに関連する磁気異常の比較分析。持続可能なエネルギー科学の理学修士（M.Sc.）。Haraldur Auðunsson、スーパーバイザー。レイキャビク大学。2019年9月。2020年8月17日閲覧。
^ Thor Thordarson、Armann Hoskuldsson：アイスランド。ヨーロッパの古典地質学3。Harpenden 2002、p.14および63。
^ Helgi Páll Jónsson: Eldfjallagarður og jarðminjasvæði á Reykjanesskaga. Jarðvísindadeild Háskóli Íslands 2011. MS ritgerð。レイズバイネンドゥル・オラフル・インゴルフソン。スコザズ 17. 2020 年 8 月。

外部リンク

レイキャネス
レイキャネス南半島プライベートツアー

写真

http://isafold.de/reykjavegur01/img_sveifluhals.htm
http://isafold.de/reykjavegur01/img_pass.htm
http://isafold.de/reykjavegur01/img_keilir.htm
http://isafold.de/reykjavegur01/img_dampf.htm
http://icelandiscool.com/photos/islandpictures.htm

[1] 「レイキャネス半島」。visitreykjanes.is 。2019年12月1日閲覧。

[2] 「ケプラヴィークに関する情報」。guidetoiceland.is 。 2019年12月1日閲覧。

[3] 「ケプラヴィーク国際空港」isavia.is . 2019年12月1日閲覧。

[4] “レイファー・エリクソン空港ターミナル”. lsretail.com 。2019 年12 月 1 日に取得。

[5] 「クリスヴィク地熱地帯」. icelandtravel.is . 2019年12月1日閲覧。

[6] “スヴァルツェンギ発電所”. verkis.com 。2019 年12 月 1 日に取得。

[7] 「大陸間の架け橋」. icelandtravel.is . 2019年12月1日閲覧。

[8] Bindeman, IN; Deegan, FM; Troll, VR; Thordarson, T.; Höskuldsson, Á; Moreland, WM; Zorn, EU; Shevchenko, AV; Walter, TR (2022-06-29). 「アイスランド、2021年ファグラダルスフィヤル噴火における酸素同位体不変の多様なマントル成分」Nature Communications . 13 (1): 3737. Bibcode :2022NatCo..13.3737B. doi :10.1038/s41467-022-31348-7. ISSN 2041-1723. PMC 9243117. PMID 35768436 .

[9] “アイスランドの噴火は数十年にわたる火山活動の始まりとなるかもしれない”。2021年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月27日閲覧。

[10] 「アイスランド、火山噴火の恐れで非常事態を宣言：同国南西部レイキャネス半島で強力な地震が発生、発生の可能性高まる」ガーディアン。2023年11月10日。 2023年11月10日閲覧。

[11] 2023年12月19日 - アイスランドの火山が噴火

[12] Thor Thordarson、Armann Hoskuldsson: アイスランド。ヨーロッパの古典地質学 3。Harpenden 2002、p.48-49、例。

[CIV-13] Sigurgeirsson, Magnús Á.; Einarsson, Sigmundur (2019). 「アイスランドの火山カタログ - レイキャネス火山とスヴァルツェンギ火山システム」。アイスランド気象庁、アイスランド大学地球科学研究所、アイスランド警察国家長官の市民保護部。 2023年12月29日閲覧。

[14] アイスランド気象庁。航空カラーコード。2020年8月17日閲覧。

[15] Jillian Mary Verbeurgt: レイキャネス半島の地熱システムに関連する磁気異常の比較分析。持続可能なエネルギー科学の理学修士（M.Sc.）。Haraldur Auðunsson、スーパーバイザー。レイキャビク大学。2019年9月。2020年8月17日閲覧。

[16] Thor Thordarson、Armann Hoskuldsson：アイスランド。ヨーロッパの古典地質学3。Harpenden 2002、p.14および63。

[17] Helgi Páll Jónsson: Eldfjallagarður og jarðminjasvæði á Reykjanesskaga. Jarðvísindadeild Háskóli Íslands 2011. MS ritgerð。レイズバイネンドゥル・オラフル・インゴルフソン。スコザズ 17. 2020 年 8 月。