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南ベンガル州交通公社（SBSTC）は、西ベンガル州政府が運営する交通公社です。南ベンガル地方および西ベンガル州の他の地域からドゥルガプールやコルカタまでバスを運行しています。SBSTCは西ベンガル州内に多数の車庫を所有し、バスを運行しています。本社はドゥルガプールのステーションロードにあります。
ジャールカンド州と西ベンガル州を結び、この 2 つの州の境界地域に住む多くの人々の根幹となっています。また、西ベンガル州の多くの都市、特にドゥルガプール、コルカタ、ダンクニ、バルダマン、ランプールハット、アランバーグ、クリシュナナガル、バランポール、スリ 、プルリア、ディガ、メディニプール、バンクラ、ハルディアなどの北ベンガルまで広がる主要都市や町を結んでいます。
南ベンガル州交通公社は、西ベンガル州政府により、ドゥルガプールの人々に清潔で快適な乗り物を提供することを目的として、1963年8月1日にドゥルガプール工業団地で運行を開始しました。当初は、町内を走るバス8台のみで、総路線長は65kmでした 。1964～65年には、車両数が25台に増加し、運行路線の総長は102kmに増加しました 。1965～66年には、車両数が62台に増加し、路線長は428kmになりました 。
1967年8月15日、「ドゥルガプール州運輸委員会（DSTB）」に改称された。1968～69年には、DSTBはバスの保有台数を100台に増やし、11の長距離路線と8つの市内路線で運行することで事業を拡大し、路線の総延長はそれぞれ1200km と176kmとなった 。1972～73年には、ドゥルガプール～シリグリ間のバスサービスが新たに3つの市内路線とともに導入され、長距離路線と市内路線の総延長はそれぞれ1650km と143kmにまで拡大した 。
1973年、DSTBは最終的に「Durgapur State Transport Corporation（DSTC）」という名称で公共事業体へと転換され、多くの新しい路線が導入されました。DSTCは、南ベンガル全域へのサービスを拡大することを目的として、1988年に現在の名称になりました。[ 1 ]
同社は、デポ、部門、本社という3層構造の経営体制を採用しています。同社の全事業運営は、ドゥルガプールとベルゴリアにある2つの部門本部を通じて行われます。本社レベルでは、副社長、経理部長、その他の部門長が社長を補佐します。部門レベルでは、各部門の部門長が事務所を統括し、技術現場では工場長または工場責任者、交通・運行管理は交通部長、一般管理は上級管理責任者およびその他の職員、経理は副経理部長が補佐します。部門長は社長に直接報告します。車両基地レベルでは、車両基地マネージャーまたは車両基地責任者は、修理および保守作業については上級職長、職長、または副職長（車両基地の規模に応じて）の補佐を受け、一般管理、会計、懲戒事項については管理・会計担当副マネージャーの補佐を受け、交通および運行事項については交通担当副マネージャー／交通監督官の補佐を受けます。車両基地マネージャーまたは車両基地責任者は、部門マネージャーに直接報告します。
以前はドゥルガプールとその周辺地域に限定されていたこの公社の交通運行活動は、現在では徐々にブルドワン、バンクラー、プルリア、ミドナプール、北24パルガナス、ハウラー、フーグリー、コルカタの各地区をカバーするように拡大されています。現在、SBSTCは、ドゥルガプールとベルゴリアにある2つの支社から道路輸送サービスを運行しています。西ベンガル州全体で運行されており、ディガ、ガルベタ森林、ビシュヌプール、ムクトモニプール、ススニアヒル、カンサバティプロジェクト、アジョディヤヒル、サンティニケタン、ムシダバードハザルドゥアリ（ナワブ宮殿）、タラピット寺院、マサンジョールダム、ファラッカ堰、ゴウル、ナバドウィップ、マヤプール、シリグリ、ダージリン、タラケシュワル、タクールナガルなど、ほぼすべての史跡や観光地をカバーしています。
この会社は、現在ジャールカンド州と結んでいる路線のように、州間路線で事業を展開しています。同社がバスを運行している州間路線には、バンクラーとプルリアを経由してドゥルガプールからタタ（ジャムシェドプール）へ、アサンソルとダンバードを経由してドゥルガプールからボカロ・スチール・シティへ、スーリを経由してドゥルガプールからドゥムカへなどがあります。同社は近い将来、さらに多くの州の地域と連絡を取ることを計画しています。
SBSTCは、ドゥルガプールとベルゴリアの2つの部門を通じてサービスを提供しています。同社は合計15の営業所、4つのバスターミナル、2つのバスカウンター、1つのバス停を所有しています。
SBSTC設立後の各年のデポのリストは以下のとおりです。 [ 1 ]