フィンランド南東部の要塞システム

南東フィンランド要塞システムは、 1790年代にロシアによって建設された、南東フィンランドの3つの同心円状の要塞群で形成された大規模な防御システムです。この要塞システムの目的は、ロシア帝国の首都サンクトペテルブルクをスウェーデンの攻撃から守ることでした。

南東フィンランドの要塞システムが構築される前、18世紀にロシアが支配していた南東フィンランド、または旧フィンランドの防衛は、主にスウェーデンから奪った要塞に依存していました。ロシアは、1721年のニスタット条約で、ヴィボルグ（ヴィープリ）とコレラ（ケーキサルミ）の中世の城を獲得していました。1743年のオーボ条約では、スウェーデンは、ラッペーンランタの17世紀の要塞と1720年代に建てられたハミナ要塞、およびサヴォンリンナの中世の城オラヴィリンナをロシアに譲渡しました。1790年代以前にロシアが旧フィンランドに建設した唯一の新しい要塞は、1773年から1781年にかけてルーマキに建設されたターヴェッティ要塞の第1期でした。

1788年から1790年にかけてスウェーデンの新国王グスタフ3世が始めたロシア・スウェーデン戦争は、どちらの側も領土を獲得することなく、ヴァララ条約で終結した。しかし、この戦争でスウェーデン軍が勝ち取った勝利は、ロシア北西部国境の防衛が不十分であり、国境に比較的近い首都サンクトペテルブルクが危険にさらされている可能性を示した。戦後、ロシアは旧フィンランドの防衛を強化し始めた。ロシア皇后エカチェリーナ2世は、1791年にアレクサンドル・スヴォーロフ将軍に強力な要塞システムを構築して防衛を強化する責任を与えた。

スヴォーロフ将軍は急いで建設工事を開始した。その目的は、旧フィンランドを通ってサンクトペテルブルクに通じるすべての道路を要塞で封鎖することだった。新しい要塞は交差点や迂回が困難な地形に建設され、古い要塞は最新の要塞化技術に従って改修された。その結果、3つの同心円状の要塞鎖からなる強力な要塞システムが完成した。

首都に最も近い内側の要塞群は、シュリッセリブルク要塞（パーキナリンナ）、クロンシュタット要塞、ヴィボルグ城、コレラ城から構成されていました。2番目の要塞群は、ハミナ、ターヴェッティ、ラッペーンランタの各要塞から構成されていました。キュメンラークソに建設された新しい国境要塞は、中世のオラヴィリンナ城とともに最外郭の要塞群を形成していました。内陸部のカルナコスキ、ヤルヴィタイパレ、ウッティの各要塞とリッカラ要塞は非常に小規模でしたが、海岸沿いの キュミンリンナとルオツィンサルミ海上要塞の二重要塞は非常に強力でした。

最も外側の要塞群だけが新しく建てられましたが、既存の古い要塞も拡張され、強化されました。ハミナとラッペーンランタの土壁は石壁で補強され、ターヴェッティ要塞は拡張され、オラヴィリンナの大砲塔は高くなっており、中世の城には稜堡が追加されました。ヴィボルグ城とコレラ城の稜堡も強化されました。

要塞に加えて、ラッペーンランタとサヴォンリンナの間の水路にスヴォーロフ軍用運河と呼ばれる4つの新しい開通運河を建設することで、ロシア海軍のサイマー湖での航行能力が向上しました。これらの運河が必要だったのは、スウェーデンが依然としてプウマラの狭い場所でサイマー湖の水上交通を制御できたためです。タイパルサーリ、ルオコラハティ、プウマラ、スルカヴァにあるクトヴェレ、ケイフカ、クコンハルジュ、テラタイパレの運河は、要塞のそばに建設されました。ロシアのサイマー艦隊の砲艦は、ラッペーンランタ、カルナコスキの要塞、オラヴィリンナ城を拠点としていました。艦隊は、100隻未満のさまざまなサイズの船と1,000人の乗組員で構成されていました。

建設工事の人員は、ヴィボルグ県の正規軍(20,000 人) と臨時フィンランド師団 (フィンリャンスキー師団) の 20,000 ～ 30,000 人によって提供されました。囚人も労働力として使われました。小規模な国境要塞はすぐに完成し、1790 年代初頭にはすでにいくつか完成していました。運河などの大規模な建設工事には、より長い時間がかかりました。

建設現場の状況は過酷でした。厳しい気候、劣悪な住居、不十分な栄養、病気が兵士たちに大きな負担をかけました。1万人もの兵士が死亡、または病気で働けなくなりました。スヴォーロフ将軍が維持した過酷な作業ペースも、多くの労働者の死を引き起こしたと言われています。地元のフィンランド人は実際の建設作業に参加する必要はなかったものの、大規模な軍隊に住居、食料、輸送手段を提供しなければなりませんでした。

1808年から1809年にかけてのフィンランド戦争の結果、スウェーデンとロシアの国境が西に移動したため、旧フィンランドの要塞化に膨大な労力が費やされたが、無駄になった。ロシア軍が攻撃するかなり前にスウェーデン軍が国境から撤退したため、この戦争では要塞化システムが試されることはなかった。戦争後、内陸の要塞は放棄され、沿岸の要塞のみが軍事的価値を保った。ルオツィンサルミ海上要塞は、 1855年のクリミア戦争中にイギリス・フランス艦隊の攻撃を受けた。ロシア軍は攻撃前に要塞を放棄し、敵は空っぽになった海上要塞を破壊した。

要塞のほとんどは現在、人気の観光名所となっています。現代のフィンランドの国境内にある要塞は、フィンランド国立考古学委員会によって維持管理されており、特に 1990 年代に修復作業が行われています。要塞システムの最後の部分であるスヴォーロフの軍用運河は現在修復作業中です。

• キュミンリンナ
• ルオツィンサルミ海上要塞

• 南カレリア博物館によるアレクサンドル・スヴォーロフと南東フィンランドの要塞に関する情報パッケージ (PDF) (2009 年 7 月 17 日取得)