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スネーククリーク橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯24°57′08″ 西経80°35′16″ / 北緯24.95226° 西経80.58769° / 24.95226; -80.58769 |
| 運ぶ | |
| 十字架 | スネーククリーク |
| ロケール | フロリダ州イスラモラダ |
| 正式名称 | スネーククリーク橋 |
| 管理人 | フロリダ州運輸局 |
| 特徴 | |
| デザイン | 跳開橋 |
| 歴史 | |
| オープン | 1981 |
| 統計 | |
| 通行料金 | なし |
| 位置 | |
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スネーク クリーク橋は、フロリダ キーズのイスラモラダ村にある跳開橋です。この単葉鋼製跳開橋は、スネーク クリークを越えてオーバーシーズ ハイウェイ( US 1 ) を渡し、プランテーション キーとウィンドリー キーを結びます。この橋は、マイル マーカー 86 の近くにあります。
この橋は、オーバーシーズ・ハイウェイを近代化するためにいくつかの新しい橋が建設されていた1981年に完成した。[1] この場所に存在した3番目の橋である。オーバーシーズ鉄道が通っていた最初の橋は、1900年代初頭に建設された。1920年代に鉄道橋の隣に建設された2番目の橋は、最初のオーバーシーズ・ハイウェイ(州道4A)が通っていたが、ハイウェイは後に1940年代に鉄道橋に変更され、自動車用に改造された。[2]
スネーククリーク橋は、フロリダキーズで唯一残っている可動橋として有名です。元々あったジューフィッシュクリーク橋が現在の高スパンの橋に架け替えられ、マラソンのブートキーハーバー橋が閉鎖・廃止された後、2008年以来、この名誉を維持しています。[3] [4] [5] [6]
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参照
参考文献
- ^ 「スネーククリーク運河橋」。ブリッジハンター。 2016年4月20日閲覧。
- ^ 海外ハイウェイの歴史
- ^ 「ブートキーは潜在的な自然保護区として見られる」。マイアミ・ヘラルド。2009年1月11日。 2024年6月18日閲覧。
- ^ Boza, Art (2014年1月18日). 「Key's LAST Remaining Drawbridge」. Shoestring Weekends Blog . 2016年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月13日閲覧。
- ^ バウアー、マリリン (2008 年 6 月 1 日)。「トラベル 411: 新しいジューフィッシュ クリーク橋が開通」TCPalm。
- ^ 「Boot Key Bridge」。Key West Diary。2009年4月11日。 2018年8月7日閲覧。

