スロッテルメール

スロッテルメール
アムステルダムの近隣
アイリーの家は、アムステルダム新西部のスローテルメールにあるブルゲメースター・デ・ヴルグトランにあります。
国	オランダ
州	北ホラント
コープ	アムステルダム
タイムゾーン	UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時)
郵便番号	1063、1064

スローテルメールは、オランダのアムステルダムの北ホラント州にある地区です。スローテルメールの名前は、かつてこの地域にあったスローテルメール湖に由来しています。

スローテルメールは、ヴェステリーケ・タウンシュテデンと呼ばれるより広い地区の一部です。 1935年に一般開発計画が策定された後、スローテルメール地区の最初の概要は1939年に作成されました。スローテルメール湖は1644年に干拓されました。これにより、スローテルダイカー湖干拓地（干拓地）が形成され、 1948年から1956年にかけて スローテルプラスに掘削されました。

1927年11月、アムステルダム市はリングスポールバーンの西側の土地を主に戸建て住宅に使うことを決定した。住宅局は公共事業局と協力して約400ヘクタールの土地の建設計画を策定する任務を負った。このガーデンビレッジは、ベトンドルプ、ニューウェンダム、トゥインドルプ・オーストザーンなど、その頃に建設された他のガーデンビレッジと同じスタイルで建設される予定だった。住宅局と公共事業局の話し合いは決裂し、計画は放棄された。

しかし、リングスポールバーン、ハールレンメル通り、そして実現しなかったハールレム鉄道への接続の間の23ヘクタールの小さな三角形の区画については議論を続けていました。この縮小された計画は、1920年代にフランクフルト・アム・マインに建設された新しい地区の「新即物主義」と同じ流れで、ストローケンボウ（平行列建設）を想定していました。この計画も意見の相違により放棄され、まずは 一般住宅建設計画を待つことに決定しました。

第二次世界大戦の結果、スローテルメールの建設は10年以上遅れました。建設は1951年12月1日に始まり、1952年後半には最初の住宅が完成し、居住が可能になりました。1952年10月7日、リングスポールバーンの外にあるアムステルダムの最初のガーデンシティが、ユリアナ女王によって正式にオープンしました。

2007年、スローテルメールの一部、すなわちコルネリス・ファン・エーステレンを記念したファン・エーステレン博物館は、地区議会によって保護都市景観に指定されました。しかし、2009年に都市再開発の一環として、スローテルメールの北部と南部の大規模な取り壊しを進めることが決定されました。

スローテルメールは、北はハールレンメル通り、南はスローテル湖とスローテル公園、オークメールスポーツ公園に囲まれています。東の境界はリングスポーバーン、西の境界はエンドラハツ公園とゲウゼネイラント（小さな島）です。地区の中心にはゲルブランディ公園があります。

この地区は低層、中層、高層の建物が混在しており、1960年代半ばまでに完全に開発が進みました。多くの通りは、第二次世界大戦のレジスタンス戦士、アムステルダムの市長、19世紀から20世紀初頭のオランダ人作家にちなんで名付けられています。Plein '40-'45（市街広場）とBurgemeester de Vlugtlaanの南側、 Slotermeerlaanの西側が地区の中心を形成し、屋内モール、ショップ、地元の市場、Vrijheidsカリヨン、Garden City House（オフィスビル）、ホテル、オフィス、小さな港があります。

最初の数年間、スローテルメールにはアムステルダム -ザントフォールト路面電車網沿いの停留所があり、市内中心部と路面電車が接続していました。1957年9月1日、路面電車はバスサービスに置き換えられました。1954年9月、路面電車13番は、ボス・エン・ロンメル広場からリングスポーア堤防を越えてスローテルメールまで延長されたアムステルダム初の路面電車となりました。路面電車は、スローテル公園近くのスローテルメールラーン（大通り）の端に最後の停留所を持ちました。 1974年、路面電車13番はヘーゼンフェルトまで延長され、スローテルプラスまでの最後の区間は廃止されました。1989年、路面電車13番はヤン・ファン・ガレン通り - ブルゲメースター・ロール通りを経由する新しいルートに移転されました。その後、旧路線は路面電車14号線の一部となり、2018年7月22日に路面電車14号線が廃止されました。2004年以降、路面電車7号線も追加されました。

1990 年にstadsdelen (自治区) が設立されたとき、この地区はガイゼンフェルト スローテルメールの一部となりました。 2010 年以来、スタッズディール アムステルダム ニューウェストの一部となっています。

再開発計画の承認により、2003 年にスロッテルメールの都市再開発が開始されました。この計画は、ウェストエレク・タウンシュテデン全体をカバーするBureau Parkstadが開始した大規模な都市再開発プロジェクトの一部でした。

最も印象的なプロジェクトの 1 つは、Grote en Kleine Verfdoosの大規模な改修です。これらは、SlotermeerlaanとLodewijk van Deysselstraatにある、ショップを備えた 2 つのカラフルなアパートです。1954 年にAllert Warnersによって設計されたこれらの建物は、2010 年に Van Schagen Architects の設計で改修されました。2 つ目の改修プロジェクトは、建築家 Rowin Petersma による校舎De Kansです。この学校はアムステルダムを代表する「H スクール」(H 字型の学校) で、このタイプの 9 校が建設されたうち 4 校が Slotermeer にあります。もう 1 つの H スクールであるBurgemeester Fockstraat 85のSlootermeerschool は保護された記念碑であり、アムステルダムの戦後遺産のトップ 100 リストに含まれています。

その他のプロジェクトには、建築家エルナ・ファン・サムベークによる孔子広場（広場）の建物の改修、マルグリート・デュインカーによるソクラテス通りの新しい住宅ビル、ディック・ファン・ガメレンによるスローテルメールラーンのデ・ホニングラート（蜂の巣）と呼ばれる多機能センターの新築などがある。ベルナルド・ローダー通りの新しい建物の開発では、住民が建物の区画と設計に重要な発言権を持っていた。

建物52°23′N 4°49′E / 52.383°N 4.817°E / 52.383; 4.817

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